我們大部分人選車很少瓦罐車，都說開旅行車的都是有信仰的，玩的就是姿態(tài)，但既有轎車的操控，又兼容了SUV的通過性，還具備強大的裝載能力的瓦罐為啥總得不到青睞呢？

提起瓦罐旅行車大家首先想到的一定是一代神車大眾的R36，遙想當(dāng)年那顏值那動力男人看了會激動，女人看了會尖叫，想當(dāng)年咱就不提了，跟大家聊一聊現(xiàn)在的旅行車中我最喜歡的沃爾沃v90。

沃爾沃的這套最新的家族設(shè)計想必大家也已經(jīng)看膩了，所謂一招鮮吃遍天，現(xiàn)在的車企都是這個套路，但是熟悉的套路不同的味道那就值得說道說道了，前臉的盾形格柵配上雷神之錘大燈，顏值方面是不用擔(dān)心，畢竟經(jīng)過了家族其他兄弟的驗證了，擱到s90上是一本正經(jīng)的商務(wù)范，放到xc90上那是威武雄壯的大氣。

但到了v90的身上，就是一名溫文儒雅的紳士，側(cè)面看去腰線并沒有德系車的鋒利，更符合他儒雅的調(diào)性，側(cè)身的三塊面積不小的玻璃配合可開啟的全景天窗讓它看起來很通透，車頂?shù)杰囄驳倪^度十分的流暢，不會給人一種強加個尾箱的感覺，車尾筆直的線條則顯得非常精致。

這音效誰頂?shù)米“?/p>

內(nèi)飾的話和國產(chǎn)的s90相差無幾，北歐極簡的風(fēng)格，與他的外觀很好的呼應(yīng)上了，作為進口車型在用料做工方便更是不用擔(dān)心，保持了豪華品牌的一貫水準(zhǔn)，值得一提的是低配車型也配備了哈曼卡頓音響，絕對是能讓音樂發(fā)燒友們過足了癮。

別看內(nèi)飾簡約操作起來可不簡單，大部門功能被集成到大屏中來操作，大大降低了駕駛中的使用率，大概沃爾沃這是為了安全至上避免駕駛員在行駛時分心，索性讓你在行駛時用都不得用，檔把區(qū)域內(nèi)有他的啟動撥扭，每次啟動時儀式感還是很到位的。

來到后排他接近三米的軸距并沒有良好的體現(xiàn)出來，剛好夠用，通過地臺高高的隆起和少有的后排雙驅(qū)獨立空調(diào)仿佛告訴我，后排就是要做倆人。

后排空間感人

旅行車，旅行車，它畢竟更適合旅行，尾箱的空間是不用擔(dān)心了，裝滿四個人出行的行李是綽綽有余，如果是雙人行，更是可以把后排座椅放到，可以直接當(dāng)成床來使用。

7.4秒即可破百

動力方面全系配備了2.0t發(fā)動機 254匹馬力，0-100達到了7.4秒，這個動力剛剛夠用，我相信這樣的動力水平一定是為了安全著想，嗯一定是這樣的。標(biāo)配的全時四驅(qū)和他210MM的離地間隙讓我看到了一顆要去越野的心，過一些非鋪裝路面可以增加不小的信心，不用擔(dān)心托底這種尷尬情境，但即使是高底盤依然沒能減少他的操控性，讓你有轎車一樣的駕駛感受，這就很爽了。

在價格方面由于是進口車型，所以并不是很占優(yōu)勢，相較于國產(chǎn)的s90，大部分國人相信還是會選擇一輛中大型轎車，而不會選擇特立獨行的旅行車，這也是為什么旅行車它代表了一種態(tài)度，跟隨自己內(nèi)心，追尋屬于自己的那一道風(fēng)景。