SUV憑借高坐姿、好視線，有個(gè)更實(shí)用的后備廂空間，離地比一般轎車高,面對(duì)坑洼通過(guò)性更強(qiáng)，這幾年火的不要不要的。但是絕大多數(shù)人買車都僅僅是日常代步、周末郊游和自駕，大部分都是在鋪裝路面上行駛，即便是自駕也不會(huì)遇上高難度的越野路段，所以對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，根本不用花高價(jià)去買越野能力強(qiáng)的SUV，只要買城市SUV就可以，不但省錢而且顏值更高，下面小編給大家推薦幾款10多萬(wàn)開不壞故障率低高顏值城市SUV。

馬自達(dá)CX-5★指導(dǎo)價(jià)：16.98-19.38萬(wàn)

CX-5頗為動(dòng)感的外形配上時(shí)尚簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，在蕓蕓SUV中總能讓人過(guò)目不忘，較高的性價(jià)比也是其主要賣點(diǎn)之一。它看起來(lái)要比對(duì)手顯小，但是如果用數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比的話，實(shí)際上它與途觀、RAV4等主流SUV尺寸是相當(dāng)?shù)摹?/p>

外觀方面CX-5采用了馬自達(dá)品牌引以為傲的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，流暢的線條富有運(yùn)動(dòng)感，想必沒有人會(huì)對(duì)它的外形有所抱怨。犀利的豹眼大燈，外加富有侵略性的豹嘴式格柵，營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，但遺憾的是該車沒有配備LED日間行車燈。車側(cè)同樣能給人帶來(lái)一定的力量感，深受年輕人喜愛。車尾圓潤(rùn)飽滿，尾燈與頭燈遙相呼應(yīng)，雙出排氣盡顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)采。

內(nèi)飾方面CX-5帶有運(yùn)動(dòng)感的三輻式多功能方向盤、跑車化的炮筒式儀表，以及鋼琴漆涂裝的中控臺(tái)飾板，與外觀的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)理念緊密契合。而米色內(nèi)飾卻帶來(lái)一種溫馨的氛圍，在運(yùn)動(dòng)元素頗多的風(fēng)格里形成一個(gè)反向亮點(diǎn)。就好像是一頭正在哺乳的“母豹子”，外表雖然兇狠，但其實(shí)內(nèi)心也有溫柔的地方。

動(dòng)力方面長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5搭載2.0L或2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6擋手自一體變速箱，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)既擁有匹配6擋手自一體變速箱的車型，又擁有匹配6擋手動(dòng)變速箱的車型。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿★指導(dǎo)價(jià)：18.18-26.78萬(wàn)

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿自換代以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)一改往常，成為了銷量榜上的?？?。而相對(duì)于目前一眾采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手，奇駿的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在越野方面也更有優(yōu)勢(shì)，搭配CVT變速箱，駕駛的平穩(wěn)性方面也有著更好的表現(xiàn)。

外觀方面奇駿顯得較為豐滿，雖然沒有太多鋒利的線條，但流暢的車身曲線還是使奇駿看起來(lái)頗具力量感?！癠型”鍍鉻進(jìn)氣格柵延續(xù)了日產(chǎn)最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。V-motion前臉使它的時(shí)尚度增加了不少。進(jìn)氣格柵與大燈的一體式設(shè)計(jì)整體感極強(qiáng)，保險(xiǎn)杠的線條更為鋒利，讓前臉看起來(lái)更具有進(jìn)攻性。

奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，中控面板處的黑色烤漆面板透露著些許檔次感。寬大舒適的座椅如同客廳里的沙發(fā)一樣，全新造型的方向盤使內(nèi)飾平添了一絲運(yùn)動(dòng)感。D字型的三輻式方向盤相比現(xiàn)款可是要漂亮得多，并且在細(xì)節(jié)上的處理也更加嚴(yán)謹(jǐn)。左側(cè)的多功能按鍵可操作多媒體系統(tǒng)，右側(cè)則控制ICC智能巡航、藍(lán)牙電話等功能。

動(dòng)力方面奇駿搭載兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.5L和2.0L，其中2.5L全部為四驅(qū)車型，2.0L則主推兩驅(qū)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)。與之配合的變速箱為6擋手動(dòng)或模擬7速CVT變速箱，對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)CVT變速箱更為實(shí)用。

一汽豐田RAV4榮放★指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)

雖然前幾年RAV4的銷量并不像CR-V、途觀那樣迅猛，不過(guò)憑借比較平衡的性能、可靠的品質(zhì)以及不高的維修使用成本，讓RAV4在二手車市場(chǎng)中始終算是主要銷售范疇里的車型。以及現(xiàn)款車型時(shí)尚、年輕的設(shè)計(jì)理念，也吸引了不少青年消費(fèi)者。

外觀方面RAV4榮放在中期改款時(shí)對(duì)前臉進(jìn)行了較大改變，進(jìn)氣格柵的尺寸變得更窄，大燈造型變得更加犀利，前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)，整體視覺效果看起來(lái)更加年輕有個(gè)性，搭配多種車身顏色，會(huì)更加吸引年輕消費(fèi)者的青睞。車身側(cè)面并沒有明顯的改變，而車尾的變化則主要在尾燈和后保險(xiǎn)杠，排氣也變得更加養(yǎng)眼了。

內(nèi)飾方面RAV4榮放依然延續(xù)了豐田一貫的作風(fēng)，簡(jiǎn)潔易用，非常容易上手。改款后新增的內(nèi)飾配色看起來(lái)有點(diǎn)類似雷克薩斯的味道，提升了整體檔次感。大量的皮革包覆讓觸感更加高級(jí)舒適，做工精細(xì)。另外RAV4榮放還換裝了新的儀表盤和中控屏等，科技感方面也有不錯(cuò)的提升。

動(dòng)力方面RAV4榮放搭載有2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，配圖中的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111kW（151Ps），最大扭矩為235Nm。其中2.0L車型中匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱；在2.4L車型中匹配了6擋手自一體變速箱。

北京現(xiàn)代ix35★指導(dǎo)價(jià)：14.98-22.28萬(wàn)

北京現(xiàn)代ix35保值率表現(xiàn)尚可主要是“吃老底”，和早期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，價(jià)格更低配置更高外形時(shí)尚，讓ix35在二手車市場(chǎng)中同樣擁有性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。雖然近兩年ix35由于全新途勝的推出已經(jīng)沒有昔日的熱銷，不過(guò)年銷量7萬(wàn)余臺(tái)仍然表明該車還是有一定實(shí)力的。

外觀方面現(xiàn)代ix35車頭采用家族式前臉設(shè)計(jì)，六邊形的大嘴進(jìn)氣格柵采用三根粗壯的鍍鉻橫條作為裝飾，層次感分明；白色燈眉搭配LED日行燈，使得前大燈看上去更加有神，也更具動(dòng)感。側(cè)面簡(jiǎn)單的幾條腰線勾勒出的造型，雖然沒有什么亮點(diǎn)，但協(xié)調(diào)的車身比例讓人不容易產(chǎn)生審美疲勞。

內(nèi)飾方面如果說(shuō)ix-35的外觀還可以憑借設(shè)計(jì)上的因素?fù)我欢螘r(shí)間的話，反觀內(nèi)飾確實(shí)有一點(diǎn)兒過(guò)時(shí)了，顯得比較平淡。對(duì)稱式設(shè)計(jì)倒比較容易讓人接受，不過(guò)方向盤的造型以及中控區(qū)域看上去有些沉悶，似乎也到了該換代的邊緣。整體內(nèi)飾風(fēng)格采用了黑色與銀色的裝飾的搭配，用料和做工表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒什么太多亮點(diǎn)。

動(dòng)力方面ix-35共搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160Ps/6500rpm，最大扭矩194Nm/4800rpm；還有一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174Ps/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm。搭配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。