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作為一個法系豪牌來說,DS一直保持著自己獨特的風格,對有些人來說這種風格可以讓DS在眾多車企中獨樹一幟。但對大多消費者來說,這種獨特的風格過于非主流,很難吸引到更多的消費者,不過這種情況或許會隨著DS7的到來得到改變。當定位為C級SUV的DS7,遇上該領域的常青藤——奧迪Q3時。讓我們撕開它們品牌的外衣,只關注產(chǎn)品本身,看看初來乍到的DS7與奧迪Q3相比,有何差距?
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外觀造型——時尚前衛(wèi)VS中規(guī)中矩
DS品牌的車型一直都以前衛(wèi)設計著稱,在DS7身上DS品牌啟用了最新的設計語言,精致的鍍鉻DS之翼前格柵大氣穩(wěn)重,可旋轉開啟的"巴黎之光"全LED前大燈,每組頭燈內嵌三顆LED模塊,可在車輛啟動時由外而內旋轉180°旋轉,非常具有辨識度。
必須要說的是,這兩組外表迷人的LED智能前大燈,配備了自適應照明系統(tǒng),這是一種為適應不同路面照明而設計的全新功能,可提供六種不同照明模式,進一步提升了車輛的安全系數(shù)。
奧迪Q3在外觀設計上,依舊是奧迪家族式的六邊形中網(wǎng)和LED前大燈,雖然Q3有著“燈廠”奧迪的加持,但是在DS7的"巴黎之光"大燈面前,這一次“燈廠”奧迪則顯得有些暗淡無光。
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內飾與科技——DS7完勝奧迪Q3
DS7 45THP歌劇院版采用了全黑NAPPA真皮內飾,搭配法式珍珠縫線工藝,讓人一眼就可以看出法國設計師對細節(jié)處理的匠心所在。DS7中控臺上方配備了法國頂級賽車腕表品牌B.R.M提供的中控表,可在車輛啟動時自動翻轉180°,可謂是炫酷十足。
制造工藝方面,DS7采用激光焊接的方式,省去焊接處的密封涂膠,削減涂膠帶來的異味和VOC風險。在內飾選材方面,DS7嚴格踐行環(huán)保理念,全車阻尼墊均采用PVC材料和食品級丁基橡膠。內空氣中有機物濃度測試中,DS7的甲醛、苯等有機物質基本在0.01-0.02mg/m3之間,比起奧迪Q3表現(xiàn)更優(yōu)。
車型 | 甲醛 | 苯 | 甲苯 | 二甲苯 |
DS7 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.02 |
奧迪Q3 | 0.08 | 0.05 | 0.50 | 0.10 |
標準限制 | ≤0.10 | ≤0.06 | ≤1.00 | ≤1.00 |
(單位:mg/m3)
在保證個性與豪華的同時,工程師對于DS7車內用料也是相當考究,精挑細選健康環(huán)保的材料,再通過環(huán)保工藝進行拼裝,確保新車下線無異味,將車內甲醛、VOC等有毒氣體濃度控制在國標(0.1 mg/m3)的10%,讓用戶安心用車。
| DS7 2018款 45 THP歌劇院版 | 奧迪Q3 2019款 40TFSI時尚運動型 |
車道偏離預警 | ● | ○ |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ○ |
道路交通標識識別 | ● | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ○ |
夜視系統(tǒng) | ● | - |
疲勞駕駛提示 | ● | ● |
巡航系統(tǒng) | 全速自適應巡航 | 定速巡航 |
自動泊車 | ● | ○ |
(●標配 ○選配 -無 )
在科技方面,通過上面的配置列表,我們很明顯可以看出,DS7在安全輔助駕駛以及科技配置上,可以說是完勝奧迪Q3??傮w來說,兩車無論是內飾工藝,還是科技配置,DS7的水平都要高于奧迪Q3,甚至可以越級趕超更高價位的BBA產(chǎn)品。
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空間感受——DS7越級尺寸寬適空間
空間方面,DS7歌劇院版的車身尺寸為4603/1891/1626mm,奧迪Q3 40TSI時尚動感型的長寬高則分別是4495/1848/1616mm,可以看出DS7在車身的整體尺寸上相比奧迪Q3有比較明顯的優(yōu)勢。
不僅如此,DS7在軸距方面也要比奧迪Q3長出60mm,達到2740mm,這也使得DS7在外觀和空間上更接近一款中型SUV。另外,DS7還采用了全平的后排地板和可調的后排座椅,相比于奧迪Q3明顯的后排地板隆起,DS7就要比同級BBA更加寬敞舒適多了。
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駕控質感——兩者不分伯仲
在動力上,DS7 45THP歌劇院版搭載1.6T高功率發(fā)動機,最大功率為162kW,最大扭矩300N·m。這款最新發(fā)動機完全符合國六B標準,搭配來自于愛信的8AT變速箱,做到了動力爆發(fā)與行駛平順的高效結合。
而奧迪Q3 40 TFSI 時尚動感型則使用了一臺2.0T發(fā)動機,匹配7DCT雙離合變速箱的黃金動力組合,這套動力系統(tǒng)為車輛帶來137kW的最大功率以及320N·m的最大扭矩。DS7的1.6T發(fā)動機在保證動力的前提下將帶來更好的燃油經(jīng)濟性,愛信8AT變速箱也以更緊密的尺比帶來更加平順的駕駛體驗。
在懸架部分,DS7歌劇院版的前后懸均使用了鋁合金材質,前懸架結構為麥弗遜式,后懸架結構為多連桿加雙叉臂式,為車輛提供更好的操控性。同時,DS7還配備有魔毯主動感應式懸架,進一步提升舒適性。
| DS7 2018款 45 THP歌劇院版 | 奧迪Q3 2019款 40TFSI時尚運動型 |
排量 | 1.6T | 2.0T |
變速箱 | 8擋手自一體變速箱 | 7擋雙離合變速箱 |
氣門結構 | DOHC | DOHC |
最大功率 | 162kW | 137kW |
最大扭矩 | 300N·m | 320N·m |
汽油標號 | 92號 | 95號 |
就產(chǎn)品本身而言,我們很難找出DS7不如奧迪Q3之處。今年將是DS走進中國的第七個年頭,在DS7身上,我們看到了DS這近七年間的心血。
DS給人的感覺像是走輕奢設計師小眾品牌路線,不求能夠有排行榜前幾名的銷量,但一定會找到一些志同道合的朋友,通過口口相傳來讓更多的人認知DS品牌,不過這個過程相信會很漫長。如果DS現(xiàn)在還沒能找到更好的發(fā)展路線的話,那就在這條路上勇敢的堅持走下去。
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