5月1日是國內(nèi)人民的大節(jié)日，而這天對隔海相望的日本而言，也是舉國相慶的的大日子，即新天皇德仁即位，開啟“令和”時(shí)代。說實(shí)話，在社會主義新時(shí)代，車叔對那勞什子的天皇、皇后著實(shí)沒啥興趣，唯一有點(diǎn)興趣的就是所謂的“龍車”，即天皇夫婦慶典游行時(shí)要乘坐的汽車。話說“一朝天子一朝臣”，座駕也不例外，與退位的太上皇明仁天皇不同，新天皇德仁沒有選擇向來受各國皇室青睞的勞斯萊斯，而是選擇了自己國家生產(chǎn)的豐田世紀(jì)。

該車由于極少出口，所以國際知名度遠(yuǎn)不如其他車款，但從制造工藝到技術(shù)裝備，豐田世紀(jì)其實(shí)代表著豐田造車的最高水準(zhǔn)，不少日本政府官員及商人對其推崇備至，地位相當(dāng)于國內(nèi)的一汽紅旗。

1967年推出的豐田世紀(jì)是豐田汽車生產(chǎn)的最豪華車型之一，以紀(jì)念豐田汽車的創(chuàng)始人豐田佐吉的生日。與許多汽車不同，世紀(jì)汽車的更新?lián)Q代較慢，上一款車型也已推出有10年之久了，最新車型才于2018年上市。與舊款車型不同，2018款豐田世紀(jì)搭載V-8混合動力傳動系統(tǒng)，其功率為394馬力（比搭載V-12發(fā)動機(jī)的老款世紀(jì)高出100馬力），而且匹配了自動變速箱。德仁天皇的這款定制車是獨(dú)一無二的，車內(nèi)裝飾的豪華度可以媲美勞斯萊斯：各種各樣的實(shí)木裝飾、頂級皮革以及2018款所沒有的電子設(shè)備和技術(shù)。此外，車內(nèi)空間也是大得讓人舒展自如。

據(jù)說基礎(chǔ)版的世紀(jì)價(jià)格都要19,600,000日元或175,000美元。所以，廣大車友們，你們可以猜猜這輛滿足日本政府要求的敞篷版世紀(jì)要花多少錢。不過，一分錢一分貨，這輛價(jià)值不菲的豐田世紀(jì)所面臨的定制要求也很多，比如，要讓人們?nèi)罕娫谟涡袝r(shí)能輕而易舉地看到德仁天皇和雅子皇后。最重要的是，它必須提供極高的安全保障和一流的性能保證。不過，這款敞篷版的豐田世紀(jì)到底長啥樣，目前就要靠諸位車友自行想象了，因?yàn)檫@輛“龍車”要到10月份的皇室“即位禮儀正殿儀式”上才會正式露面。

德仁天皇夫婦結(jié)婚游行時(shí)

所乘坐的勞斯萊斯敞篷車

說了這么多，一定有車友好奇：豐田世紀(jì)到底什么來頭？憑啥取代勞斯萊斯讓新天皇青眼有加？別著急，下面車叔就簡單地跟大家盤一盤豐田世紀(jì)。

說到歷史來頭，豐田世紀(jì)比眾所周知的凱美瑞還要早50年。作為1967年以來最大型的豐田汽車，豐田世紀(jì)成為豐田公司在日本的旗艦車型；而且在推出雷克薩斯LS之前，它一直都是是豐田汽車生產(chǎn)的最豪華產(chǎn)品。它的開發(fā)是為了與1965年推出的日產(chǎn)總統(tǒng)轎車一爭高下。

日產(chǎn)總統(tǒng)轎車

第一代世紀(jì)是以Crown Eight（皇冠8缸）轎車為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，搭載的是豐田公司當(dāng)時(shí)廣為使用的3.0升V-8發(fā)動機(jī)。新款3.4升V-8發(fā)動機(jī)于1973年推出，而更強(qiáng)大的4.0升V-8發(fā)動機(jī)則于1982年推出，采用燃油噴射和排放控制技術(shù)。初代世紀(jì)長5.1米，寬1.9米，1982年的改版更是將汽車延長至5.27米。在日本的“泡沫經(jīng)濟(jì)”期間，世紀(jì)的銷量從1985年到1989年間翻了一番，那時(shí)豐田推出了一款名為Century Limousine的長軸距車型，長達(dá)5.77米。

初代世紀(jì)的生產(chǎn)一直持續(xù)到1997年，內(nèi)外僅有微小的變化。不過，1982年的改版對那種充斥著60年代風(fēng)格的設(shè)計(jì)做了一些改動。1997年推出的第二代世紀(jì)汽車則進(jìn)一步升級。盡管它保留了初代的車型尺寸，但獲得了更加現(xiàn)代的外觀造型和全新的5.0升V-12發(fā)動機(jī)，卻不到300馬力的動力。此外，二代世紀(jì)還獲得了第一臺四速自動變速器，并且在2005年成功升級獲得六速變速器。

緊接著的2006年，豐田就推出了為日本皇室打造的6.15米長的皇室御用車——皇家世紀(jì)（Century Royal）。該車規(guī)格與二代世紀(jì)相同，但內(nèi)部裝飾是按照皇室要求設(shè)計(jì)的，舒適度也更強(qiáng)。據(jù)說，全世界一共就4輛，每輛汽車的花費(fèi)都在50萬美元以上。

總而言之

豐田世紀(jì)來頭不小

也不是第一次為日本皇室造車

所以

對于敞篷版的豐田世紀(jì)

車叔還真是有點(diǎn)期待啊！