中國(guó)人還是比較迷信的，所謂“一命二運(yùn)三風(fēng)水”，出個(gè)遠(yuǎn)門逛個(gè)親戚都有忌諱，何況是買車這等“大事”?然而教授也并非神棍，不會(huì)給大家看相把卦，咱實(shí)打?qū)嵵v講買車最不應(yīng)該犯的錯(cuò)。

第一忌：過(guò)度迷信品牌

買東西認(rèn)品牌是無(wú)可厚非的事，但過(guò)于神話、膜拜就可笑了，很多人買車動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)我只要某某品牌，他們的車子特別好，實(shí)際上呢?燒機(jī)油、斷軸、加價(jià)、毫無(wú)性價(jià)比等情況都被老司機(jī)一一爆出，可還是無(wú)數(shù)人前赴后繼，回頭出問(wèn)題了就各種罵街。

教授只能說(shuō)活該，如果你當(dāng)初眼光放寬點(diǎn)，沒(méi)有被什么德國(guó)品質(zhì)、美國(guó)運(yùn)動(dòng)、日系省油等噱頭迷糊了眼，就不用落到這般田地。實(shí)際上，一線大廠的造車水平都相差無(wú)幾，旗下車型也各有特色，不要指望大眾能達(dá)到豐田的耐操，也別指望豐田能給到你多少高級(jí)感，根據(jù)自己的偏好選擇即可。

第二忌：錯(cuò)認(rèn)銷量是口碑

很多人買車都屬新手，大多數(shù)會(huì)選擇“跟風(fēng)”，堅(jiān)信賣得多的車子就是好，甚至把銷量等同于口碑，這顯然是非常片面的，很多銷量榜上的車子，缺點(diǎn)依舊不少，卻月月數(shù)萬(wàn)。

例如某款SUV的問(wèn)題相當(dāng)多，例如動(dòng)力肉、手動(dòng)擋難用、油耗高、松散異響等小毛病數(shù)不勝數(shù)，反倒月月銷冠，你跟我講這是“口碑”?還有某些德系轎車了，配置用料寒酸、空間不好舒適性一般，價(jià)格還高得一逼，除了品牌在中國(guó)人心中有點(diǎn)崇高外，你跟我講這是“口碑”?

第三忌：輕信親朋好友

買車免不了問(wèn)親朋好友，并且最終的決策也可能是他們，而非本人。這就擺明了你不會(huì)稱心如意，他們不像教授摸過(guò)無(wú)數(shù)車子，通過(guò)扎實(shí)的經(jīng)驗(yàn)給大家講解汽車，他們往往是根據(jù)個(gè)人喜好推薦，這樣你能買到一臺(tái)適合自己的車?

要問(wèn)人你得問(wèn)開過(guò)很多車的朋友，用車多年的朋友，甚至去論壇里頭泡，切勿輕信親朋好友的推薦呢，雖然都是出于好心，但畢竟車子不便宜，自己決定最好。

第四忌：寧要天窗不要ESP

其實(shí)這只是舉例，ESP相比天窗、大屏、坐椅加熱這些看得見摸的著的配置，非常容易被忽視，所以當(dāng)教授推薦那些標(biāo)配ESP，功能性配置較少的車型時(shí)，總有網(wǎng)友不屑，就算解釋爛了，人家也會(huì)搪塞一句，我又不飆車，要來(lái)干嘛?

我的天吶，安全就是保萬(wàn)無(wú)一失，只要用上一次就保你性命無(wú)憂，全家安全，別整什么飆車不飆車的，大雨天氣總能遇上吧?ESP人外國(guó)都是標(biāo)配的，你還覺(jué)得是沒(méi)必要的東西?既然天朝法規(guī)強(qiáng)制，那我們自己加錢也得上一套ESP啊，要大屏看電視?要天窗讓小孩像風(fēng)一樣飛翔?

追求配置，也得把安全配置做到位了，再去想娛樂(lè)性的東西。

第五忌：迷信新技術(shù)

這種東西是廠家和銷售最喜歡掛在嘴邊的，動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)自己的渦輪車多厲害啊，動(dòng)力強(qiáng)勁又省油，雙離合換擋快，那些自吸和自動(dòng)變速器就是古董，加上大多數(shù)人沒(méi)有很好的汽車知識(shí)基礎(chǔ)，分分鐘買單。

對(duì)于新技術(shù)，我們應(yīng)該客觀全面的對(duì)待，優(yōu)勢(shì)確實(shí)有，但是也要多看看背后的代價(jià)，例如直噴的積碳，多上玩車教授看看文章，你就知道這些技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，不至于買回去叫苦。

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