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說起跑車,那一直都是少數(shù)人的玩物。然而在這個世界上也有幾款"平民跑車",比如福特Mustang、豐田86、日產(chǎn)GT-R、斯巴魯BRZ等等,他們不僅有著個性炫酷的造型,而且性能也可以滿足愛好者的需求。其中福特Mustang更是憑借著獨具美系肌肉車的特色成為全球最暢銷的平民跑車。
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Mustang從誕生以來一直都只有跑車,沒有出過其他車型,而近日有外媒曝光了一組根據(jù)Mustang升級打造Mustang SUV的新車渲染圖,這要讓很多車迷興奮了。不過,據(jù)了解Mustang SUV將采用純電動力系統(tǒng),并提供兩種續(xù)航版本,有望于2021年發(fā)布。
Mustang 純電SUV渲染圖帥爆了!
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一說到Mustang,不得不說說另外兩位同為"肌肉猛男"的道奇挑戰(zhàn)者和雪佛蘭科邁羅。這三款跑車可謂是美系肌肉跑車的代表。相比之下,Mustang有著道奇挑戰(zhàn)者所不具備的"年輕活力",與科邁羅相比,又有著更多的"情懷",這也正是讓它脫穎而出,成為全球最暢銷跑車的重要原因。
其實從大街上的"出鏡率"就可以明白,福特Mustang在美系跑車里確實是賣的最好的。正是由于Mustang的獨特情懷,讓它成為了很多車迷心中向往的車型。在Mustan的肌肉風格基礎上打造一款SUV,必定也是一枚十足的"肌肉猛男"。
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從此次曝光的渲染圖上看,新車采用了傳統(tǒng)的5門設計,車頭與小改款前的Mustang非常接近,日間行車燈依舊采用了極度辨識度的三道杠元素,主要在前大燈加入了一些新的變化。除此之外,有消息稱Mustang SUV采用全封閉式格柵,前臉更為整潔。此外經(jīng)典的野馬LOGO采用藍色元素勾勒,突出其新能源車身份。
新車采用了類似轎跑SUV的設計風格,車身比較低矮,側(cè)面腰線十分硬朗,極具力量感,輪眉及側(cè)裙采用了黑色防刮塑料材質(zhì),搭配后窗上方的黑色擾流板,進一步提升跨界氣息,搭配大尺寸運動輪圈,整體依然保留著濃厚的跑車基因。
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渲染圖尾部與此前福特官方發(fā)布的預告圖比較接近,但整體風格同樣會更加簡潔一些,融入更多的未來感。尾燈采用了Mustang經(jīng)典的三豎條造型,辨識度非常高。GT字樣也許會得到沿用,成為高性能車型的標識,就像你可能會在未來的電動保時捷上看到"Turbo"一樣。
Mustang 純電SUV的整個設計充滿了"美式風味",相信會受到不少消費者的追捧。
網(wǎng)友:不燒油哪有肌肉車的靈魂?
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然而在動力方面,雖然官方還未透露更多消息,但是據(jù)外媒了解福特Mustang SUV將采用純電驅(qū)動,未來提供兩種版本車型,綜合續(xù)航里程分別為484Km和600km。
這樣一來問題也就來了,作為美系肌肉跑車的三大代表之一,福特Mustang更多的代表了美國汽車文化,又或者說它是"美國情懷"一點也不為過,使用純電驅(qū)動的SUV還能有肌肉車的靈魂嗎?
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從最早的單氣缸引擎逐漸向2氣缸、4氣缸、6氣缸、8氣缸、12氣缸轉(zhuǎn)變,不斷增加的汽缸數(shù)不僅帶來更高轉(zhuǎn)速、更大的功率和扭矩,也減輕了震動。電噴系統(tǒng)實現(xiàn)了更高效的空燃比。擋位越來越多的變速器,讓引擎可以一直保持在高效率的轉(zhuǎn)速區(qū)間。在汽車130年歷史中,對高性能的追求一直是引領技術發(fā)展的動力。
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然而在環(huán)境問題、能源危機面前,電氣化已經(jīng)成為了當下眾多車企不得不面對的問題。從國內(nèi)三缸小排量發(fā)動機的日漸流行便可以看出車企們的排放壓力,在全球各國推出的"燃油車禁售時間表"的規(guī)劃之下,就連法拉利、保時捷、賓利這樣的超豪華品牌都已經(jīng)走上了電動化之路,對于福特Mustang來說想要在未來還能有一線生機向電氣化轉(zhuǎn)型也是必然的。
小編語
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野馬Mustang的設計之初,就是讓大多數(shù)本國的消費者都能買得起的跑車,其令人著迷的聲浪和高轉(zhuǎn)速的刺激感吸引了不少粉絲。至于福特Mustang純電 SUV的到來還能否有肌肉跑車的靈魂?至少諸如特斯拉MODEL S,以及其他更多電動超跑的出現(xiàn),讓我們看到,即使電動車成為主流,駕駛汽車的極速快感也不會消失。