2019年新能源車快速發(fā)展

電動車的保有量也大幅增加

截止去年年底，新能源車保有量已達(dá)到261萬輛

此時(shí)，選擇開電動車自駕出行的人也越來越多

正值五一是四天小長假

開電動車出行到底需要做好哪些規(guī)劃呢

作為黑過無數(shù)電動車的老板

推過的電動車和駛過的高速可是數(shù)不勝數(shù)

今天就把的電動車長途出行的經(jīng)驗(yàn)傳授給大家

電動車出行檢查

雖然相比于燃油車，電動車少了發(fā)動機(jī)、變速箱的檢查，但是輪胎的磨損情況、胎壓是否正常、底盤是否異響等都是關(guān)乎行車安全重要的項(xiàng)目，假期出行前一定要檢查清楚。

備胎

由于電動車的構(gòu)造原因，大部分的電動車放備胎的位置被電池所擠占，所以很多車上只配備了補(bǔ)胎液，那么掌握補(bǔ)胎液的正確使用辦法是每一位電動車主的必備技能。

補(bǔ)胎液一般分為兩種，一種是補(bǔ)胎加充氣的，使用前把輪胎氣放完，搖勻補(bǔ)胎液，將補(bǔ)胎液的鏈接閥與輪胎的氣門芯連接好，將膠水與氣體打進(jìn)輪胎，直到輪胎打滿，然后讓輪胎轉(zhuǎn)幾圈，膠水在輪胎內(nèi)抹勻。第二種只有膠水，使用方法同上，不過最后需要在用打氣泵給輪胎補(bǔ)氣。這里就有一點(diǎn)需要注意了，很多電動車也沒有配備氣泵，自駕出行還是要帶一個(gè)。而且補(bǔ)胎液也只能應(yīng)急，還是要盡快找專業(yè)人士把輪胎補(bǔ)好。

底盤檢查

現(xiàn)在的電動車，電池都是鋪設(shè)車身底部，所以我們很有必要在出發(fā)前到汽車維修店去檢查一下底部電池包有沒有因磕碰造成破損。

必備物品

節(jié)假日出行期間也是交警加強(qiáng)執(zhí)法的時(shí)間，出發(fā)前，一定要注意駕駛證、行駛本、保險(xiǎn)單等證件都要帶全。另外，隨車的緊急藥品、故障車警示牌、拖車?yán)K、拖車鉤也是出遠(yuǎn)門必備物品。

電動車出行可能遇到得問題

合理規(guī)劃路線，切莫錯(cuò)過充電站

雖然現(xiàn)在的主機(jī)廠們都不再宣傳等速續(xù)航，但是NEDC續(xù)航成績與我們的實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)還是有差距的，更何況假期出行很多時(shí)候都是在跑高速，這對于電動車的續(xù)航更是一種考驗(yàn)。所以提前規(guī)劃好出行路線和途徑服務(wù)區(qū)非常重要。以Model S為例算，假設(shè)我們?nèi)桃?20km/h的速度行駛，室內(nèi)空調(diào)溫度20℃，Model S里程器顯示可以跑446km，與官方標(biāo)稱的579km差了133km，相當(dāng)于打了7折。五一期間預(yù)估自家電動車的真實(shí)續(xù)航里程，最好按照NEDC綜合續(xù)航的60-65%來計(jì)算，以免出現(xiàn)低電量動力不足或者趴窩的情況。

同時(shí)，選擇一個(gè)好用的充電地圖同樣非常重要，經(jīng)過我們在國家電網(wǎng)、特來電等多個(gè)充電APP上的體驗(yàn)，最終發(fā)現(xiàn)體驗(yàn)最好的反而是蔚來汽車的APP，其中里面的充電地圖功能，準(zhǔn)確率高，還可以為我們合理規(guī)劃中途補(bǔ)電的距離和推薦服務(wù)區(qū)。我們從公司導(dǎo)航到山海關(guān)總共300km的距離，中間補(bǔ)電一次就好，根據(jù)充地圖顯示在京哈高速豐潤服務(wù)區(qū)充電站（哈爾濱方向）補(bǔ)電最好。對于其他品牌的車型來說，只要續(xù)航比ES8要好，這個(gè)補(bǔ)電區(qū)間都是適用的。

遇到排隊(duì)放平心態(tài)找備選

為了防止某一個(gè)大型服務(wù)區(qū)會出現(xiàn)排隊(duì)的顯現(xiàn)，我們也要標(biāo)記好前后附近的服務(wù)區(qū)作為備選。如果這個(gè)服務(wù)區(qū)排隊(duì)車輛過多，那我們還可以試試下一個(gè)，最大程度的節(jié)省時(shí)間。

碰到燃油車占位怎么辦？

日常我們尋找公共充電樁的過程中會經(jīng)常發(fā)現(xiàn)充電車位被占用的現(xiàn)象，那假期出行人山人海，這種情況肯定也會發(fā)生。怎么辦呢？別急，我們可以利用以下辦法來解決。

第一種，打電話。在服務(wù)區(qū)停車的人大多是吃個(gè)飯或者短時(shí)間休息，人不會走太遠(yuǎn)，此時(shí)我們看看車上有沒有聯(lián)系電話。如果有打電話給車主，讓他挪車。

第二種情況，真遇到蠻不講理的車主，就聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員，讓其幫忙協(xié)調(diào)一下。如果還有不愿配合的車主，可以向交警同志尋求幫助。

半路趴窩

萬一…萬一出行規(guī)劃做的不到位，自己的愛車在半路上沒電了或者出現(xiàn)故障，首先可以撥打保險(xiǎn)公司的救援電話，一般對應(yīng)的投保公司會有免費(fèi)的救援服務(wù)，不過不同的保險(xiǎn)公司對于拖車距離有不同的要求，而且如果是直接在高速上趴窩的話，保險(xiǎn)公司可能不負(fù)責(zé)。

還有一種比較好的辦法就是打電話給車企的客服，現(xiàn)在的電動車品牌服務(wù)都超乎想象。蔚來、小鵬等都可以在APP上呼叫救援，像北汽新能源等傳統(tǒng)車企也都有緊急救援項(xiàng)目。直接撥打客服熱線，可能會比保險(xiǎn)救援效率還高。

嘿電總結(jié)

雖然現(xiàn)階段純電動車的續(xù)航里程已經(jīng)有了不小的提升，但是受限于高速續(xù)航較差以及中途補(bǔ)電時(shí)間較長的問題，開純電動車出行一定是不如燃油車方便的。如果我們五一假期開電動車出行，車主朋友一定要保持一個(gè)平和的心態(tài)，最后老板提前祝所有小伙伴們五一快樂。假期滿載出行，平安歡樂歸來。