10-13萬的預(yù)算到底該買什么車？這是很多人糾結(jié)的一個(gè)點(diǎn)。其實(shí)，10-13萬的價(jià)格，是有些尷尬的，如果選合資緊湊型車型，無論是轎車還是SUV，都只能選擇乞丐版。所以很多人選來選去，都覺得不太合適。

茶哥想說是，在這個(gè)價(jià)位上的合資車型，大部分都是特供車，在各方面，它們整體的體驗(yàn)都是相差不大的。與其一直在糾結(jié)，還不如選擇另外一條“路”。比如說在這樣價(jià)位的價(jià)位，對(duì)配置有要求，自主車型配置要比合資豐富不少。而對(duì)于空間，這個(gè)價(jià)位也可以選擇自主B級(jí)車等等。

10-13萬要空間大？

10-13萬有哪些合資車？軒逸，卡羅拉，繽智，維特拉等等，這些車的空間表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別算是前排的位置。但是，每個(gè)人的身材不一樣，對(duì)于平均身高較高的人說來，軒逸，卡羅拉等就是“小型車”。怎么也得去到B級(jí)車級(jí)別才會(huì)顯得比較適合。因此，還不如在這樣價(jià)位上選擇自主B級(jí)車或者中型SUV？

博瑞

指導(dǎo)價(jià)：11.98-22.98萬

車身尺寸：4956×1861×1513mm

軸距：2850mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8T、2.4L、3.5L

變速箱：6擋AT

在博瑞之前，自主B級(jí)轎車一直都是出于默默無聞的狀態(tài)。而博瑞的推出，才讓自主B級(jí)車有點(diǎn)看頭，并且讓吉利名聲大噪起來，也奠定了往后推出的博越，帝豪GL等車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。畢竟博瑞是B級(jí)車，在空間上有著一定保證。雖然博瑞的空間在B級(jí)車中不算很有優(yōu)勢，但是在這樣的價(jià)格上，就很有優(yōu)勢了。不過，博瑞的油耗偏高，也是其很多車主所反應(yīng)的事實(shí)。

長安CX70

指導(dǎo)價(jià)：5.99-10.99萬

車身尺寸：4705×1800×1775mm

軸距：2780mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T、1.6L

變速箱：5擋MT、6擋MT、6擋AT

在10-13萬這個(gè)價(jià)位，能選擇的合資SUV基本都是小型SUV?；蛟S繽智等車型空間是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。但就像剛剛所說，對(duì)于身材高大的人來說呢？因此，如果考慮到這方面，這個(gè)價(jià)位上中型SUV長安CX70，會(huì)是不錯(cuò)的選擇，13萬的預(yù)算足以讓長安CX70的頂配落地。不僅在配置上有著較大優(yōu)勢，重要的是有著寬敞許多的乘坐空間。不足的是，動(dòng)力方面稍顯不足。

10-13萬要配置高？

說到配置高，合資車是敢怒不敢言。確實(shí)，自主車型為了搶奪市場，在三大件技術(shù)還不是那么的有口碑時(shí)，堆配備是直接且吸引到消費(fèi)者的手段。之前茶哥也說過，配置多不代表好，因?yàn)椴灰欢ê糜?。但也不是全部自主車型如此?/p>

榮威i6

指導(dǎo)價(jià)：8.98-14.38萬

車身尺寸：4671×1835×1460mm

軸距：2715mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T、1.5T

變速箱：6擋MT、7擋雙離合

且不說其他配置如何，同級(jí)別唯一的互聯(lián)系統(tǒng)就足夠吸引人，并且在RX5互聯(lián)網(wǎng)版車型受歡迎的程度上來看，認(rèn)可度還是挺高的。而手抓10-13萬的預(yù)算，榮威i6 16T頂配車型落地不是問題，但要是想要選擇1.5T車型，就要舍棄互聯(lián)網(wǎng)版車型了。不過，即使少了互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在安全性和舒適性的配置上，相比同級(jí)別的合資車型要豐富。不足的是，在隔音降噪方面，榮威i6還有待加強(qiáng)。

名爵ZS

指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.58 萬

車身尺寸：4314×1809×1648mm

軸距：2585mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T、1.5L

變速箱：5擋MT、4擋AT、6擋AT

如果說你不喜歡轎車，或者只喜歡SUV。那么同為互聯(lián)網(wǎng)汽車的名爵ZS會(huì)是不錯(cuò)的選擇。名爵ZS 1.0T車型頂配價(jià)格11萬多，手上有13萬預(yù)算的話，落地有點(diǎn)勉強(qiáng)。所以，茶哥比較推薦1.0T車型的次頂配，或者1.5L的頂配，13萬基本可以落地。因此，想要配置高，卻預(yù)算不足的以選擇合資車的情況下，選擇名爵ZS會(huì)讓人更加滿意。不過，胎噪稍高是其吐槽的點(diǎn)。

10-13萬要可靠性，好開？

如果在這個(gè)價(jià)位上，注重可靠性，好開，耐操。相對(duì)來說，合資在這方面還是比較優(yōu)勢的，畢竟合資的各方面技術(shù)成熟度要比自主高。當(dāng)然，也不是說自主可靠性低，只是相對(duì)于現(xiàn)今而言。

軒逸

指導(dǎo)價(jià)：11.90-15.90萬

車身尺寸：4631×1760×1503mm

軸距：2700mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L、1.8L

變速箱：5擋MT、CVT

軒逸改款之后，顏值上較為符合現(xiàn)代的審美，至少不會(huì)讓人覺得，這是“爸爸輩”開的車。軒逸的售價(jià)不算高也不算低，但幸好的是，軒逸的優(yōu)惠大，13萬預(yù)算也可以選擇中低配車型。不過配置上就顯得較“素”，畢竟車無完車，在這樣的價(jià)格上，只能舍棄其中一項(xiàng)選擇。當(dāng)然，選擇另外一個(gè)優(yōu)勢點(diǎn)在于，成熟的動(dòng)力匹配，不僅耐操，并且好開，省心。而最大不足就是剛所說的，配置方面較低。

飛度

指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.28萬

車身尺寸：4065×1695×1525mm

軸距：2530mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L

變速箱：5擋MT、CVT

本田一向被說成買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，并不是純玩笑話。怎么說，地球夢系列發(fā)動(dòng)機(jī)的還是有著一定名氣的，并且技術(shù)上成熟穩(wěn)定，可靠性較高，也耐操，搭配上CVT，平順性也較好。因此，如果拿著10-13萬的預(yù)算，不一定要盯著銷量榜單上的那幾款車。再說，空間利用的程度相比朗逸，軒逸、卡羅拉這些車型來要得更高。不足的是，隔音、配置都是其吐槽最多的地方。