五一小長(zhǎng)假來(lái)了，不管是看人山人海還是青山綠水，趁著四天的悠閑時(shí)光，大家想必都有自己的出行計(jì)劃，比如自駕游。

自駕游好是好，就是需要考慮不少，比如路途難免遇到崇山峻嶺，陡坡?tīng)€路，一輛普通的奧拓恐怕難以應(yīng)對(duì)如此路況，這時(shí)，你需要一輛多用途汽車來(lái)幫你解決這些問(wèn)題！

Jeep大指揮官

Jeep大指揮官是一款大7座SUV，非常適合拉著一家老小外出旅游。

大指揮官擁有4873/1892/1738mm的尺寸，看起來(lái)非常大氣，軸距為2800mm，比漢蘭達(dá)要長(zhǎng)10mm，所以帶來(lái)的乘坐舒適性更高，乘坐空間也更大。后備箱方面，即使三排直立，留下的空間也足夠放下正常大小行李箱。

在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，大指揮官處理起來(lái)簡(jiǎn)直可以說(shuō)是得心應(yīng)手。

Jeep領(lǐng)先的4×4 SUV智能科技體系可應(yīng)對(duì)17種路況，無(wú)縫切換四驅(qū)模式，帶來(lái)更強(qiáng)的抓地形和通過(guò)性。葫蘆俠在實(shí)際體驗(yàn)4×4這套體系后，對(duì)此印象非常深刻，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是開(kāi)起來(lái)信心很足，給家人的安全感十足。

此外，獨(dú)有四輪FSD獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng)可根據(jù)路況調(diào)節(jié)懸架軟硬和反饋力度，大大提升行駛質(zhì)感。

再一個(gè)信心就是Jeep 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可不同于那些妖艷的100來(lái)馬力的2.0T。不得不搬出參數(shù)，最大功率265馬力，最大扭矩400牛.米，堪稱同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力。最直觀的感受就是8秒百公里加速帶來(lái)的推背感，此外，8.3L的油耗水平對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)也非常經(jīng)濟(jì)。

沃爾沃XC60

來(lái)自北歐的沃爾沃XC60同樣符合多用途車的定義。

作為豪華品牌旗下5座中型SUV，XC60軸距更長(zhǎng)，為2865mm，同時(shí)，五座的布局讓乘坐空間和尾箱容積更大。

除了好看豪華的外觀和長(zhǎng)軸距外，內(nèi)在也同樣經(jīng)得起考驗(yàn)。

XC60全系搭載Drive-E 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，以T5版本為例，可輸出最大功率254馬力和最大扭矩350牛米，破百僅需6.8s。在如此動(dòng)力支持下，超車，長(zhǎng)上坡等路況下從容應(yīng)對(duì)，絲毫不慌。

除了動(dòng)力的支持外，高級(jí)的底盤也是必不可少，XC60標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿四輪獨(dú)立懸掛，這樣的組合帶來(lái)的感受是，在過(guò)高低不平的坑洼路面時(shí)，底盤處理過(guò)后，車內(nèi)搖晃感大大降低，在另一方面，這套底盤組合也增加了更多的駕駛樂(lè)趣。

英菲尼迪QX50

英菲尼迪QX50是一款被銷量埋沒(méi)的實(shí)力車型。

QX50搭載的VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

來(lái)看具體參數(shù)如何。2.0T分為高低功率，高功率2.0T最大功率達(dá)到272馬力，最大扭矩380牛米。動(dòng)力強(qiáng)還不夠，VC-Turbo的黑科技在于可變壓縮比，14:1-8:1無(wú)級(jí)切換，將強(qiáng)勁動(dòng)力和高效節(jié)能完美融合，帶來(lái)的油耗表現(xiàn)為最低為7.4L/100km。

此外，高強(qiáng)度的舒適底盤具有十分出色的減震效果，兼顧操控性和舒適性。在長(zhǎng)途路程中，減輕乘客長(zhǎng)時(shí)間的乘坐疲勞感。

葫蘆俠為大家推薦了三款實(shí)力SUV，在旅游出行中，都能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，高通過(guò)性和面對(duì)復(fù)雜路況的處理能力，這正是自駕游出行車最需要的條件。那么三選一，你們會(huì)選擇哪一輛作為出行首選呢？