日前，英國(guó)媒體autoexpress.com評(píng)選出了2017年十佳四驅(qū)SUV。在這份榜單中的車型十分值得大家關(guān)注，其中部分車型也是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上人氣很旺的車型。

捷豹F—Pace

指導(dǎo)價(jià):54.80—89.80萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T、3.0T

變速箱:8擋手自一體

捷豹F-PACE雖然是一款定位豪華SUV市場(chǎng)突出運(yùn)動(dòng)性能的車型，假想敵也都是以運(yùn)動(dòng)和操控見(jiàn)長(zhǎng)的寶馬X4和保時(shí)捷Macan，但高顏值，兼顧了家庭用車的實(shí)用性，優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校，豐富的主被動(dòng)安全配置以及省油的動(dòng)力總成，“智能四驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)”都讓F-PACE顯得性價(jià)比十足!

F-PACE搭載的這套智能四驅(qū)系統(tǒng)在一般情況下會(huì)將動(dòng)力分配到后輪以保證給駕駛者提供更豐富的駕駛樂(lè)趣， IDD智能動(dòng)態(tài)傳動(dòng)系統(tǒng)不僅可以計(jì)算車輪與地表的摩擦力，同時(shí)還可預(yù)估有多少可用的抓地力，而當(dāng)遇到特殊路況時(shí)系統(tǒng)會(huì)在165毫秒內(nèi)完成前后輪50:50的扭矩分配。

F-PACE的底盤(pán)懸掛集合了運(yùn)動(dòng)轎車XE以及跑車F-TYPE的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又針對(duì)SUV車型的特點(diǎn)進(jìn)行了專門調(diào)校。這樣的懸掛組合令車輛的操控性和舒適性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

指導(dǎo)價(jià):68.80—91.88萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T

被視為沃爾沃有史以來(lái)最重要的新款XC90，確實(shí)有很多值得稱贊之處:強(qiáng)勁的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，低調(diào)沉穩(wěn)的外觀，豪華的內(nèi)飾，不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，且行駛中幾乎聽(tīng)不到任何噪音。四驅(qū)系統(tǒng)方面，XC90使用了與不少沃爾沃車型一樣的瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng)，效率比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高50%-60%、重量減輕了15%、體積減小8%。

中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，前后橋均裝備開(kāi)放式差速器，輪間限滑依靠電子制動(dòng)完成。日常行駛時(shí)更多動(dòng)力會(huì)被分配給前橋，趨近于95:5，車輛基本呈現(xiàn)前驅(qū)特性。必要時(shí)，中央差速器會(huì)將更多動(dòng)力分配給后橋，最多可實(shí)現(xiàn)前后橋50:50的動(dòng)力分配。

起亞索蘭托

指導(dǎo)價(jià):23.78—37.06萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T、2.2T、2.4L

變速箱:6擋手自一體

起亞索蘭托有點(diǎn)深藏不露。大多數(shù)中型跨界SUV外形較為刻板，而索蘭托則以主流的價(jià)格配上較為雅致的外觀。其外形略小于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，反而更適合在城市里面開(kāi)，內(nèi)部空間并不遜色。搭載的290馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)保持了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。良好的預(yù)測(cè)可靠性與出色的沖撞測(cè)試成績(jī)相結(jié)合，令起亞索蘭托成為了該榜單上的最佳中型SUV。

起亞索蘭托使用的四驅(qū)系統(tǒng)是以發(fā)動(dòng)機(jī)橫置前輪驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的適時(shí)四驅(qū)，這套系統(tǒng)和維拉克斯、RAV4的大體一致，其整體布局、工作原理和控制手法與獅跑極其相似，但在一些技術(shù)細(xì)節(jié)上有差異，其承載能力、智能化程度要好一些。

當(dāng)車輛起步后車速達(dá)到40Km/h左右時(shí)，四驅(qū)電腦就會(huì)開(kāi)始釋放電磁藕合器的壓緊力。當(dāng)車速達(dá)到50Km/h左右時(shí)，系統(tǒng)分配到后輪的扭矩已經(jīng)基本上接近0了。如果不開(kāi)啟四驅(qū)鎖狀態(tài)下，則是適時(shí)四驅(qū)，是兩驅(qū)形式比例為多。如果選擇2WD，則為兩驅(qū)了。

指導(dǎo)價(jià):79.80—110.8萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是神行者2的換代車型，是一款非常多功能的SUV。新車徹底放棄了傳統(tǒng)硬派越野車的梯形車架，轉(zhuǎn)而采用與城市SUV們相同的承載式車身設(shè)計(jì)。當(dāng)然，使用非承載式車身會(huì)大幅提高操控降低油耗，全鋁車身剛性完全沒(méi)有問(wèn)題，在新的四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和電子系統(tǒng)的幫助下，新車的越野性能完全超越老款。

奔馳GLC

指導(dǎo)價(jià):39.60—57.90萬(wàn)

變速箱:9擋手自一體

奔馳GLC采用了同奔馳C級(jí)一樣的平臺(tái)，同樣是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)的方式。該四驅(qū)系統(tǒng)命名為4MATIC，是一套多片離合器式限滑差速器控制的電控四驅(qū)系統(tǒng)。它的設(shè)計(jì)緊湊，輕巧，在摩擦力有著最優(yōu)化的表現(xiàn)。所以在舒適性，燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力傳遞上，都有著卓越的體現(xiàn)。

指導(dǎo)價(jià):75.38—109.88萬(wàn)

17款?yuàn)W迪Q7配備自適應(yīng)空氣懸架的型號(hào)，由于降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時(shí)速還可提高多4公里。全系動(dòng)力輸出充沛，配合8擋手自一體變速器，更具駕駛感受。雖然作為一款偏向城市設(shè)計(jì)的頂級(jí)豪華SUV公路性能更突出，但其配備奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力也不俗。

保時(shí)捷Macan

指導(dǎo)價(jià):58.80—112.41萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 、3.0T、3.6T

變速箱:7擋雙離合

Macan作為保時(shí)捷家族中最親民的一款車型，很運(yùn)動(dòng)也能很舒服，比較平衡，個(gè)人對(duì)于Macan在性能和產(chǎn)品上沒(méi)有什么可挑剔的地方。不過(guò)如果考慮到性價(jià)比，我覺(jué)得Macan S版本更實(shí)惠，而Macan Turbo更有性能。而對(duì)于購(gòu)買GTS版本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得沒(méi)必要選擇那套胭脂紅車漆和內(nèi)飾，因?yàn)閷?shí)在太貴了。

現(xiàn)代 Santa Fe(國(guó)內(nèi)全新勝達(dá))

國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià):22.48—28.98萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T、2.4L

現(xiàn)代Santa Fe其實(shí)是前面提到的起亞索蘭托的兄弟車型，車輛一樣實(shí)用與舒適。全新Santa Fe升級(jí)后采用全新高強(qiáng)度鋼鐵打造的底盤(pán)，并經(jīng)過(guò)各種碰撞測(cè)試，反應(yīng)更靈敏。新車還升級(jí)各種安全輔助系統(tǒng)，包括主動(dòng)式巡航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)化高速安全駕駛系統(tǒng)、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、主動(dòng)式大燈、先進(jìn)的自動(dòng)倒車系統(tǒng)以及JBL音響系統(tǒng)，各項(xiàng)配置十分精良。

指導(dǎo)價(jià):92.80—229.80萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T、3.0T、5.0T

和攬勝同平臺(tái)，但定位介于攬勝和攬勝極光之間。850mm的涉水深度、全地形反饋系統(tǒng)以及自適應(yīng)空氣懸架，帶來(lái)豪華駕駛感受以及強(qiáng)悍的越野脫困能力;此外該車在公路行駛時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的精準(zhǔn)循跡性則令人印象深刻。唯一的不足，7座版的第三排會(huì)非常狹窄。