有的輪胎店主手上的廢舊輪胎價格為3元/條,你們那是多少呢?
說起廢舊輪胎,許多店主都為此感到無奈,賣了吧覺得沒多少錢賺,想扔掉吧有影響店面整潔,環(huán)保那邊隨時都有人來查,導(dǎo)致又得交一手罰款。
近日,小邦向群里車與輪社群內(nèi)詢問廢舊輪胎價格各個輪胎大俠都積極參與回答,有人說兩元、有人說三元,另外有人表示是因為地區(qū)的不同,價格也有所差異,下面我們就來具體看一下。
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另外,小邦網(wǎng)上也查詢了最新一期廢舊輪胎的報價,當(dāng)前僅查到23日華東地區(qū)的,如下所示:
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從上圖可以得知,部分地區(qū)的廢舊輪胎價格一直處于平穩(wěn),而在山東地區(qū)900以上的鋼絲胎上漲20元,達(dá)到820元/噸。
2019年,不光是廢舊輪胎,連整個輪胎市場都處在價格動蕩的大環(huán)境里。據(jù)小邦的了解,在2019年3月間,各大輪胎企業(yè)價格不斷上漲
輪胎價格上調(diào)主要源于這幾點,環(huán)保督察、原材料上漲、中美貿(mào)易戰(zhàn)等,而同行間的競爭也是影響因素之一。
1、環(huán)保督察逼迫企業(yè)綠色升級
近幾年,我國環(huán)保督察愈加嚴(yán)厲,各類生產(chǎn)制造企業(yè)都逃脫不了環(huán)保監(jiān)管的“手心”。
以下是在2018年10月份,部分山東企業(yè)因涉嫌違反相關(guān)環(huán)保規(guī)定,最高罰款達(dá)到513萬元。
從環(huán)保的角度來看,環(huán)保督察的逐漸嚴(yán)厲,有助于推動企業(yè)在從源頭上增加綠色環(huán)保設(shè)備,但是在企業(yè)的成本上會有一定的壓力,因此企業(yè)在環(huán)保上花費的資金,會在輪胎價格之上調(diào)整。
2、原材料價格居高不下
導(dǎo)致輪胎價格持續(xù)上漲另一點是原材料價格的居高不下。也導(dǎo)致了廢舊輪胎價格上漲成瘋。另外,原材料之一的剛才也有所上浮。與下游需求的提升有較大關(guān)系。據(jù)聞,河北玉田地區(qū)、山西汾陽地區(qū)將在近日開工,這對下游需求來說,無疑是利好的消息。近期,鋼廠限產(chǎn)消息逐漸增多,造成廢鋼缺貨,導(dǎo)致價格上漲,廢舊加工行情將沿著向好的方向發(fā)展。
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綜合以上分析,廢舊輪胎市場或許在未來幾年內(nèi),隨著今后我國在處理廢舊輪胎技術(shù)上的不斷提升,加上國家對廢品回收產(chǎn)業(yè)鏈支持力度提升,必將進(jìn)一步促進(jìn)廢舊輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。到那時,廢輪胎作為主要原材料的價值也將進(jìn)一步提升!