最近標(biāo)致雪鐵龍發(fā)布了不少新款SUV，雖然底子是相通的但造型風(fēng)格迥然不同?？偟膩碚f，標(biāo)致負(fù)責(zé)耍帥，例如4008、5008；而雪鐵龍負(fù)責(zé)耍怪，例如即將上市的天逸C5 Aircross，還有這款將于明年國產(chǎn)的小型SUV——C3 Aircross。

一看C3 Aircross，就知道雪鐵龍的設(shè)計(jì)師又調(diào)皮了。它與天逸C5 Aircross走著相同的俏皮路線，圓潤可愛又略帶幾分未來感，更像是一款概念車而非量產(chǎn)車。

C3 Aircross的側(cè)面也不愧是法國車廠手筆，通過后視鏡、行李架、C柱和D柱之間的彩色涂裝來營造出更為奪目的雙色效果。當(dāng)下流行的懸浮式車頂沒有缺席，17寸花瓣式合金輪圈也能帶來獨(dú)特的視覺效果。

與車頭相比，C3 AIRCROSS的尾部設(shè)計(jì)相對簡潔、穩(wěn)重，設(shè)計(jì)師主要在細(xì)節(jié)處花筆墨。例如，尾燈內(nèi)部的回字形示寬燈設(shè)計(jì)精致，點(diǎn)亮后辨識度非常高。黑色保險(xiǎn)杠與銀色護(hù)板的組合，也讓它看起來帶有幾分越野車的感覺。

內(nèi)飾方面，C3 AIRCROSS走的也是與眾不同的時(shí)尚路線，布滿了各種圓角矩形元素，例如門把手、方向盤的按鍵區(qū)域、空調(diào)出風(fēng)口以及座椅面料。另外，HUD抬頭顯示、中控大屏也平添了幾分科技感。

不過，C3 AIRCROSS靈活的座椅布局才是它車廂的最大亮點(diǎn)。副駕座椅靠背可以完全向前翻折，可供后排乘客放腿休息，也能形成平整的載物平臺。后排座椅提供靠背角度調(diào)節(jié)、前后移動(dòng)兩大功能，能讓乘客獲得更適合自己的坐姿。

動(dòng)力方面，三缸1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是C3 AIRCROSS的主力。它提供三種動(dòng)力調(diào)校，最大功率分別為82馬力、110馬力和130馬力。海外市場還將提供一款1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6擋手動(dòng)變速箱以及6擋自動(dòng)變速箱。

C3 AIRCROSS作為一款城市SUV，僅為前輪驅(qū)動(dòng)，大家就別指望它有多強(qiáng)的通過性了。不過它依然配備雪鐵龍的Grip Control系統(tǒng)，享有陡坡緩降以及沙地、雪地等多種路況的駕駛模式可選。

C3 AIRCROSS將會在今年第三季度率先于歐洲市場發(fā)售，明年將會由東風(fēng)雪鐵龍國產(chǎn)。根據(jù)它的定位，它的售價(jià)將會比C3-XR略高，初步估計(jì)為12萬元起,請繼續(xù)關(guān)注有車以后。