中國車市近段時(shí)間整體的狀況不佳，在殘酷的優(yōu)勝劣汰面前，各大車企紛紛使出渾身解數(shù)來迎戰(zhàn)，期望能夠在車是寒潮之中生存下來。即便是在中國表現(xiàn)如此強(qiáng)勢(shì)的大眾也不例外，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：在2019年第一季度大眾汽車在中國的銷量為94.66萬輛，同比2018年第一季度下跌約6.3%。為了始終在中國市場保持活力，大眾即將再推出一款新車——SMV Concept。

據(jù)了解，SMV Concep目前還是一款概念化的SUV，但未來會(huì)經(jīng)由一汽大眾進(jìn)行國產(chǎn)，這將是大眾的一款全新的旗艦級(jí)產(chǎn)品。

從外觀上看，SMV Concept相較于同門其他車型，顯得更為硬派沉穩(wěn)。前臉仍舊是大眾家族式設(shè)計(jì)語言，長橫幅式進(jìn)氣格柵與造型犀利的前大燈采用一體化設(shè)計(jì)、其中大燈采用了LED光源，它的中網(wǎng)采用熏黑處理，使得前臉擁有更加強(qiáng)烈的視覺效果。側(cè)面看車身顯得長而豐滿。雖然整體風(fēng)格較為沉穩(wěn)，但SMV Concept的運(yùn)動(dòng)氣息卻并沒有缺失，比如車尾的Coupe風(fēng)的設(shè)計(jì)，大尺寸的輪轂及其獨(dú)特的造型也讓人印象頗為深刻。

據(jù)悉，作為大眾旗艦級(jí)SUV，雖然目前不清楚SMV Concept的具體參數(shù)情況，但官方表示這款車的長度將超過5.1米，軸距將達(dá)到3米左右。當(dāng)然，以往大眾也并非沒有推出過這類中大型車，比如上汽大眾輝昂、就是典型代表，但根據(jù)大眾方面表露的信息來看，SMV Concept有極大可能將比輝昂更大。

此外新車尾部最令人印象深刻的莫過于貫穿式造型的尾燈以及鑲嵌在尾燈中部的大眾L尾標(biāo)，值得一提的是，這個(gè)尾標(biāo)在尾燈點(diǎn)亮后將同步發(fā)光，正紅的顏色十分美觀，排氣孔則采用了雙邊式布局，但真正需要工作的排氣孔則被隱藏了起來。

此外，根據(jù)大眾方面向外界所傳遞的信息來看，SMV Concept在動(dòng)力方面將使用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；傳動(dòng)方面，與之匹配的則是7速雙離合變速器；預(yù)計(jì)還將為其提供四驅(qū)版本。

近段時(shí)間，從大眾的種種行為來看，大眾明顯有意推動(dòng)大眾品牌本身的高端化。此外，大眾將捷達(dá)獨(dú)立出來成為一個(gè)品牌，專注于生產(chǎn)更加親民的車型。相信大眾這樣的行為并非是心血來潮、而是經(jīng)過深思熟慮的，尤其對(duì)于中國這一大眾最大的市場而言。

如今中國市場正經(jīng)歷著重大改變，比如消費(fèi)者消費(fèi)觀念的變化。尤其是以90后為代表的消費(fèi)群體具有非常超前的消費(fèi)理念。當(dāng)他們買車之際，在能夠接受的超前消費(fèi)程度范圍內(nèi)，他們更多的愿意考慮品牌更加高端化、如ABB這一類豪華品牌。對(duì)于老一輩看著捷達(dá)桑塔納滿街跑的人來說，大眾的確是個(gè)有情懷、值得選擇的企業(yè)，但對(duì)于新一代年輕消費(fèi)者而言，大眾的吸引力不如對(duì)上一輩人的吸引力。面臨新一代消費(fèi)主群體帶來的消費(fèi)升級(jí)，大眾欲將品牌往高端化方向打造的決定，就不難理解了。

對(duì)于大眾品牌的高端化以及這款SMV Concept你有什么看法呢？歡迎留言~

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