沒人想要一輛慢車,
但是快車往往又不便宜。
那么有沒有一些既便宜又快的車呢?
今天,范兒就整理了15萬以內(nèi),
百公里加速最快的15輛車。
如果你想要?jiǎng)恿Γ?/p>
那么這個(gè)榜單不容錯(cuò)過!
*百公里加速數(shù)據(jù)采自汽車之家實(shí)測。
TOP 15
大眾朗逸 8.98秒
1.4T+7速雙離合 150馬力 250Nm
▼
大眾朗逸在大家心中,
貌似一直都不和性能沾邊。
但此次竟以8.98秒的實(shí)測成績,
成功擠進(jìn)了15萬以內(nèi)加排名榜單。
不過朗逸這套動(dòng)力總成,
與寶來/探歌等車一樣。
如果以后再路上看到它們,
還是不要硬剛的好。
TOP 14
哈弗F7 8.8秒
2.0T+6速雙離合 197馬力 345Nm
▼
別看哈弗F7是輛SUV,
在2.0T+6擋雙離合的加持下,
一樣可以擁有8.8秒的百公里加速成績。
雖然這個(gè)數(shù)據(jù)是官方給出的,
但范兒覺得,
345Nm的扭矩足以證明,
自主SUV也并不好惹。
TOP 13
本田飛度 8.67秒
1.5自然吸氣+CVT 131馬力 155Nm
▼
別看飛度是輛只有1.5L排量的小車,
但它一直都被大家歸列為“鋼炮”車型。
這個(gè)成績比不少1.4T/1.5T的車都快,
可以說都市小鋼炮名不虛傳。
既便宜,跑的又快,還省油,
也難怪飛度成為最保值車型之一。
TOP 12
比亞迪秦Pro 8.62秒
1.5T+6速雙離合 154馬力 240Nm
▼
原本以為比亞迪只有在電機(jī)的加持下,
才能像只脫籠的野獸一樣狂奔。
但燃油版的比亞迪秦Pro,
依舊沒有讓人失望。
值得一提的是,
最近中國F4W直線加速賽中,
比亞迪新能源車型大放異彩,
取得了直線競速賽的最速記錄。
TOP 11
鈴木維特拉 8.46秒
1.4T+6速手動(dòng) 140馬力 220Nm
▼
一直都覺得維特拉是款性價(jià)比較高的車,
除了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠+四驅(qū)外,
還真沒想到,
維特拉的百公里加速竟然也很優(yōu)秀。
千萬別小看這個(gè)成績,
要知道這樣的加速放在小巧的維特拉身上,
加速比和推重比所帶來的速度感,
絕對可以讓你澎湃一下了。
TOP 10
大眾Polo GTI 8.3秒
1.4T+7速雙離合 150馬力 250Nm
▼
雖然這套動(dòng)力總成與朗逸一樣,
但從官方給出的加速數(shù)據(jù)來看,
Polo GTI的成績更勝一籌。
盡管不如高爾夫GTI那般瘋狂,
但在15萬以內(nèi)這個(gè)級別,
Polo GTI的加速性能還是不容小覷的。
TOP 9
榮威360 8.29秒
1.4T+7速雙離合 156馬力 235Nm
▼
榮威360使用的這臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),
是上汽與通用共同研發(fā)的產(chǎn)品。
經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校,
比科魯茲上的那臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)更出色。
能夠做出如此的成績,
榮威360的確值得肯定。
TOP 8
領(lǐng)克02 8.23秒
1.5T+7速雙離合 180馬力 265Nm
▼
別看領(lǐng)克02是個(gè)SUV,
真跑起來不僅成績不差,
一不小心還闖進(jìn)了前十。
千萬別說什么這個(gè)成績很一般,
要知道拖著將近1.5噸的重量,
跑出這個(gè)成績,
真的已經(jīng)不慢了。
TOP 7
領(lǐng)克03 8.22秒
1.5T+7速雙離合 180馬力 265Nm
▼
同一套動(dòng)力系統(tǒng),
自然成績大同小異。
領(lǐng)克03用0.01秒的優(yōu)勢,
強(qiáng)勢插隊(duì)自己的親哥哥。
這次領(lǐng)克用成績,
讓那些一直不看好國產(chǎn)車動(dòng)力的人,
國產(chǎn)汽車如果發(fā)育起來,
也可以秀你一臉驚訝的。
TOP 6
吉利繽越 7.71秒
1.5T+7速雙離合 177馬力 255Nm
▼
對于吉利繽越這款車,
很多人對它的看法都停在,
便宜實(shí)惠、配置高、性價(jià)比高。
但在這次加速排名里,
繽越的加速表現(xiàn)尤為出色,
讓很多合資車都自愧不如。
范兒覺得用不了幾年,
國產(chǎn)車在動(dòng)力性能方面的發(fā)展,
將會(huì)越來越好。
TOP 5
榮威i5 7.67秒
1.5T+7速雙離合 169馬力 250Nm
▼
比榮威i5馬力大的不在少數(shù),
但比起加速成績,
相信有很多車就只能黯然退場了。
單就說加速性能,
榮威i5這個(gè)成績,
絕對能滿足不少人追求速度的需求。
TOP 4
名爵HS 7.61秒
2.0T+6速雙離合 231馬力 360Nm
▼
能夠讓名爵HS拿下如此成績,
并擠進(jìn)前五的,
不僅是它比別人都大的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,
還有名爵對其動(dòng)力輸出的調(diào)校。
一個(gè)SUV能把加速做到這個(gè)成績,
還是需要一定功底的。
突然出現(xiàn)一個(gè)Rap畫面:
你看這個(gè)車又大又快……
TOP 3
名爵MG6 7.1秒
1.5T+7速雙離合 169馬力 250Nm
▼
早前范兒就寫過名爵6這款車,
加速性能一直也是名爵宣傳的方向。
在15萬以內(nèi)這個(gè)級別里,
能夠上榜前三,也在預(yù)料之中。
值得一說的是,
最近名爵6又發(fā)布了新能源版,
在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的加持下,
百公里加速實(shí)測為5.8秒。
TOP 2
本田思域 7.09秒
1.5T+CVT 177馬力 220Nm
▼
都說長江后浪推前浪,
本田思域在經(jīng)過了多年征戰(zhàn)后,
依舊用7.09秒的成績大殺四方。
雖然沒有摘得最速冠軍的嘉冠,
但不得不承認(rèn),
這樣的加速成績,
的確讓思域車主有驕傲的本錢。
TOP 1
現(xiàn)代菲斯塔 6.78秒
1.6T+7速雙離合 204馬力 265Nm
▼
菲斯塔自上市之后,
就一直對標(biāo)思域。
6.78秒的加速實(shí)測成績,
讓菲斯塔這個(gè)加速冠軍,
絕對實(shí)至名歸。
可以說15萬以內(nèi),
百公里加速最快的車,
就是現(xiàn)代菲斯塔了。
通過這份排名發(fā)現(xiàn),
有很多馬力、扭矩不小的車,
在加速實(shí)測的成績并不理想。
千萬別以為這是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)有問題,
要知道,馬力大并不代表加速好。
好的加速表現(xiàn),
是需要變速箱、輪胎等部件的配合,
才能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到輪上。
所以千萬別以馬力論英雄,
還是要看車輛整體的調(diào)校配合。
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