![]()
![]()
在剛剛過去的2019年上海車展,全新一代奧迪Q3正式上市,售價(jià)26-35.98萬元。采用了全新設(shè)計(jì)語言的奧迪Q3產(chǎn)品力如何呢?在同級(jí)別車型中又存在哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢?記者實(shí)地探店,感受了一番。
優(yōu)點(diǎn)一:新式外觀設(shè)計(jì)亮眼
![]()
全新一代奧迪Q3的外觀確實(shí)亮眼,采用了全新的設(shè)計(jì)語言的八邊形中網(wǎng)在豎向線條上加入了橫向點(diǎn)狀式裝飾,看起來更加具有運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)一:動(dòng)力表現(xiàn)平庸,頓挫感強(qiáng)
![]()
全新一代奧迪Q3在動(dòng)力方面的表現(xiàn)在同級(jí)別來說只能說表現(xiàn)平庸,發(fā)動(dòng)機(jī)分為1.4T和2.0T兩款,2.0T還分為高低功率版本。全系匹配7速雙離合變速箱。1.4T車型最大功率為110kW,峰值扭矩為250N·m;2.0T車型高低功率的最大功率分別為137/162kW,峰值扭矩分別為320/350N·m。實(shí)際體驗(yàn)下來,表現(xiàn)平平。1.4T車型起步較肉,低擋想要超車給油就能明顯地感受到動(dòng)力1秒以后才上來,頓挫感還是很明顯的。另外一個(gè)問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,即使在D擋,依然有較大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛室,體驗(yàn)不好。
缺點(diǎn)二:內(nèi)飾濃濃的“大眾味”,屏幕指紋殘留嚴(yán)重
![]()
全新一代奧迪Q3的內(nèi)飾也是大變樣,一坐進(jìn)車內(nèi),記者便哭笑不得,這不是一臺(tái)大眾嗎?不可否認(rèn),在年輕程度上,相較上一代Q3有很大改觀。但是,奧迪作為豪華品牌,在內(nèi)飾方面與大眾相似度太高,以至于消費(fèi)者多花好幾萬買來的豪華品牌心理落差還是很大的。另外一件就是,中控臺(tái)的雙屏幕堪稱指紋收集器,在強(qiáng)烈光線下十分明顯,后期打理也很麻煩。
缺點(diǎn)三:空間小
![]()
全新一代奧迪Q3的空間的車內(nèi)空間實(shí)在不大,車長(zhǎng)為:4481/4495mm,寬:1848mm,高1584/1616mm,軸距僅為2680mm。這樣的空間表現(xiàn)在同級(jí)別毫無優(yōu)勢(shì),要知道,寶馬X1的軸距達(dá)到了2780mm,差距還是非常明顯的。實(shí)際乘坐感受,后排腿部空間一拳多,頭部空間兩指左右,想翹個(gè)二郎腿要費(fèi)些事了。
缺點(diǎn)四:后排中央地臺(tái)太高
![]()
全新一代奧迪Q3的后排的中央地臺(tái)也非常高,導(dǎo)致在滿載時(shí)中間乘客乘坐十分難受,只能蜷著腿坐,毫無舒適度可言。
缺點(diǎn)五:后備箱空間小
![]()
全新一代奧迪Q3的后備箱很小,只有450L的容量,放兩個(gè)20寸的行李箱就基本上滿了,剩下的就只能放一些小物件了。究其原因,是第二排的作為可以前后15cm調(diào)節(jié),記者覺得這樣的設(shè)計(jì)很是雞肋,調(diào)至最后腿部空間已經(jīng)不大了,還有必要往前調(diào)嗎?不知道這樣的設(shè)計(jì)有何用處。
![]()