作為奧迪最暢銷的車型之一，奧迪Q3在德國(guó)發(fā)布了全新一代車型。新一代奧迪Q3不僅在外觀內(nèi)飾上全面革新，還首次引入插電混動(dòng)車型，預(yù)計(jì)今年10月在歐洲上市。

外觀方面，新一代奧迪Q3采用了奧迪最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格與新一代奧迪Q5L較為相似，經(jīng)典的八邊形中網(wǎng)依舊保留，搭配熏黑的大U型前包圍設(shè)計(jì)，更具攻擊性。最引人注目的是，新一代奧迪Q3搭載了奧迪Micro-LED矩陣大燈，能實(shí)現(xiàn)四種不同的燈光簽名，還能與駕駛輔助系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，在車前投射重要行車信息。

相比于現(xiàn)款車型，新一代奧迪Q3的車身側(cè)面看起來(lái)更加舒展，預(yù)計(jì)其車身尺寸會(huì)比現(xiàn)款有所增加，同時(shí)還能看到大尺寸輪轂和紅色剎車卡鉗的加入，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)撲面而來(lái)。車尾部分，新一代奧迪Q3采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同樣支持四種燈光簽名，車標(biāo)也能點(diǎn)亮，夜間具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。此外，新一代奧迪Q3還在后包圍加入網(wǎng)格造型的熏黑飾件，搭配隱藏式排氣布局，既保留了奧迪一貫的精致感，又強(qiáng)化整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

車內(nèi)部分，新一代奧迪Q3進(jìn)行了減法設(shè)計(jì)，配備11.9英寸數(shù)字儀表和12.8英寸中控屏組成的連體屏，并傾向于駕駛者。新一代奧迪Q3的換擋機(jī)構(gòu)改為轉(zhuǎn)向柱控制桿，釋放了中控區(qū)域空間，新增了帶冷卻功能的雙杯架和15W無(wú)線充電板。海外版車機(jī)系統(tǒng)為Android Automotive OS，可直接下載第三方應(yīng)用，但就是沒看到副駕娛樂(lè)屏，不知道國(guó)內(nèi)版是否會(huì)有所不同？

動(dòng)力方面，新一代奧迪Q3提供1.5T高低功率版，最大功率分別為150kW、110kW；2.0T汽油版最大功率195kW，峰值扭矩400Nm；傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱，中高配車型配備quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。柴油版搭載最大功率110kW的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；插混版搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率200kW，綜合扭矩400Nm，WLTP工況下的純電續(xù)航里程為120km，并支持50kW快充，30分鐘可從10%充至80%。

愛點(diǎn)評(píng)

總體來(lái)看，新一代奧迪Q3在保持豪華品牌調(diào)性的同時(shí)，通過(guò)科技配置和動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，擁有了更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，國(guó)產(chǎn)版本能否延續(xù)海外版的全部亮點(diǎn)，特別是車機(jī)系統(tǒng)和智能輔助駕駛方面是否會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化，還有待觀察。