【有車(chē)以后 做工用料測(cè)試】最近一兩年，國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)不僅僅是打價(jià)格戰(zhàn)這么簡(jiǎn)單了，而是各自追求產(chǎn)品差異化，而且開(kāi)始針對(duì)特定人群推出新車(chē)，價(jià)格也不再局限于曾經(jīng)10萬(wàn)左右買(mǎi)一切的水平了。比如主打年輕運(yùn)動(dòng)的名爵HS，作為一款頂配車(chē)型16.98萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV，它幾乎達(dá)到了同級(jí)別合資車(chē)的價(jià)位，那么它的做工品質(zhì)能追得上合資品牌車(chē)型嗎？

鈑金間隙的大小以及均勻程度，是評(píng)價(jià)一款車(chē)做工優(yōu)劣的重要參考依據(jù)之一，越小、越均勻的鈑金間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。在測(cè)量鈑金間隙時(shí)，我們選取了車(chē)輛的機(jī)艙蓋與尾廂蓋左右兩邊均勻分布的三處位置為測(cè)量點(diǎn)。

名爵HS的車(chē)身平均縫隙為2.9mm，成績(jī)非常好，甚至超過(guò)很多合資品牌車(chē)型。而且車(chē)身接縫也比較均勻，最大間隙差值只有1.5mm。

漆面厚度也是大家比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，如果車(chē)漆太薄，可能輕微的剮蹭就會(huì)露底漆，車(chē)子的耐腐蝕性就會(huì)變差。一般來(lái)說(shuō)漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會(huì)更好。下面我們將通過(guò)漆膜儀來(lái)測(cè)量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我們選取的測(cè)量部位有：車(chē)頭蓋、左右翼子板、左右前門(mén)、左右后門(mén)、尾門(mén)。每個(gè)部位平均選取4個(gè)測(cè)量點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)得出平均值與最大差值。

名爵HS的車(chē)身漆膜在國(guó)產(chǎn)車(chē)中是比較薄的，甚至有些位置車(chē)漆厚度不足100μm，這個(gè)成績(jī)與我們此前測(cè)試的名爵6也比較相近。但是值得表?yè)P(yáng)的是，名爵HS的車(chē)漆非常均勻，漆膜厚度最大差值僅為9μm，這在豪華車(chē)型中都很少見(jiàn)。

車(chē)身用料的考察點(diǎn)，主要是看其使用的車(chē)身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點(diǎn)焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車(chē)輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。通過(guò)關(guān)注這些大家平時(shí)不怎么留意的地方，來(lái)檢驗(yàn)名爵HS用料夠不夠好。

在車(chē)身用料方面，名爵HS還是比較符合國(guó)產(chǎn)大廠出品的身份，焊接工藝也很先進(jìn)，唯獨(dú)拼接式車(chē)門(mén)有些不夠意思。

名爵HS的車(chē)內(nèi)用料延續(xù)了家族式大面積皮革覆蓋，中控臺(tái)上方大部分是搪塑軟性材質(zhì)，儀表臺(tái)處采用小塊皮革包裹，整個(gè)駕駛艙看起來(lái)比較高端。座椅采用打孔皮革面料，透氣性比普通皮質(zhì)座椅更好一些。

在安全設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計(jì)，而諸如ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等等這些安全配置，名爵HS是全系標(biāo)配。而我們要看的，是下面這些東西：

在被動(dòng)安全方面，名爵HS只有在全部30T車(chē)型和20T頂配車(chē)型上配備了6安全氣囊，最低配車(chē)型只有主/副駕駛安全氣囊，其余車(chē)型還配有側(cè)氣簾。