2019年1月13日，哈弗品牌500萬(wàn)之夜，魏建軍拿出5億元紅包回饋市場(chǎng)，其中哈弗品牌購(gòu)車(chē)紅包最高達(dá)4999元，以實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠拉動(dòng)了哈弗品牌銷(xiāo)量。

2019年4月27日，就在哈弗F7x極智科技版上市的當(dāng)天，上汽乘用車(chē)宣布將發(fā)放30億元現(xiàn)金紅包，用來(lái)補(bǔ)貼消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)旗下榮威和MG名爵品牌的車(chē)型，紅包額度最高達(dá)1萬(wàn)元。

說(shuō)實(shí)話，上汽乘用車(chē)推出這樣的紅包大補(bǔ)貼政策，跟哈弗的5億元紅包有點(diǎn)針?shù)h相對(duì)的感覺(jué)。那么，對(duì)手如此咄咄逼人，長(zhǎng)城汽車(chē)會(huì)為哈弗品牌祭出什么殺招？帶著這樣的疑問(wèn)，我參加了哈弗F7x極智科技版上市發(fā)布會(huì)后的媒體群訪。

很可惜，群訪現(xiàn)場(chǎng)，媒體眾多，一向斯文的我沒(méi)搶過(guò)那些老江湖，問(wèn)題也沒(méi)能傳達(dá)給長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理文飛先生。不過(guò)憑著在汽車(chē)行業(yè)摸爬滾打的經(jīng)驗(yàn)，我還是在他們的問(wèn)答之間窺到了一絲端倪。

一個(gè)車(chē)分三次上市，提高市場(chǎng)聲量

哈弗F7x是哈弗品牌首款轎跑SUV，據(jù)文飛介紹，共分為三個(gè)版本，分別為極智潮玩版、極智科技版和極智運(yùn)動(dòng)版。這其中，極智潮玩版已經(jīng)在4月12日于成都上市，極智科技版剛剛在北京上市，極智運(yùn)動(dòng)版則將于5月份上市。

一個(gè)哈弗F7x，分三次上市？為什么要這么做。按文飛的解釋說(shuō)，哈弗F7X的目標(biāo)人群分為三類(lèi)，第一類(lèi)是特別注重外觀的顏值控，第二類(lèi)是特別愿意搶先品嘗黑科技的科技先鋒派，第三類(lèi)是追求極致性能的卓越派，三個(gè)版本分別滿足了三類(lèi)目標(biāo)人群的細(xì)分需求，所以要分三次來(lái)上市，這樣市場(chǎng)定位更清晰、也更明確。

這么講是有一定道理的，但這并不代表一場(chǎng)發(fā)布會(huì)說(shuō)不清楚這些事情。如此燒錢(qián)做營(yíng)銷(xiāo)，長(zhǎng)城汽車(chē)顯然有著深刻的思考，那就是把哈弗F7x的上市變成一個(gè)更長(zhǎng)的周期宣傳戰(zhàn)略，獲得更多的市場(chǎng)聲量。

眾所周知，目前汽車(chē)市場(chǎng)趨于飽和狀態(tài)，各大品牌都在拼命玩營(yíng)銷(xiāo)，生怕酒香爛在巷子里。以前長(zhǎng)城汽車(chē)不愛(ài)說(shuō)話，在營(yíng)銷(xiāo)上吃過(guò)虧，如今營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)覺(jué)醒，玩得比誰(shuí)都溜，現(xiàn)在就是要比別的品牌敢砸錢(qián)、能砸錢(qián)，在營(yíng)銷(xiāo)上蓋過(guò)別人。

瞄準(zhǔn)4-6線市場(chǎng)，或許醞釀著更大的紅包

在媒體詢(xún)問(wèn)到消費(fèi)升級(jí)相關(guān)問(wèn)題時(shí)，文飛談到，“4-6線市場(chǎng)的消費(fèi)，尤其是從基礎(chǔ)產(chǎn)品開(kāi)始往更加多元化產(chǎn)品升級(jí)換代的趨勢(shì)很明顯。無(wú)論是國(guó)家近期出臺(tái)的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，還是4月17日出的征求意見(jiàn)稿，都可以看到對(duì)于縣鄉(xiāng)市場(chǎng)，國(guó)家的政策也是鼓勵(lì)刺激消費(fèi)?！?nbsp;

因此，文飛預(yù)計(jì)，4-6線的購(gòu)買(mǎi)力人群將帶來(lái)新一輪的消費(fèi)升級(jí)。

“這將是一個(gè)非常大的市場(chǎng)機(jī)遇”，文飛對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體說(shuō)，“在這方面，我們正在進(jìn)行從政策到營(yíng)銷(xiāo)決策方面的一攬子計(jì)劃的設(shè)定，在合適的時(shí)機(jī)，會(huì)和大家進(jìn)行階段性的分享?！?/p>

由此，不難判斷，長(zhǎng)城汽車(chē)將會(huì)針對(duì)4-6線市場(chǎng)推出一系列刺激性消費(fèi)政策，或許可能有比上汽乘用車(chē)更大的紅包。

寫(xiě)在最后

汽車(chē)市場(chǎng)趨于飽和狀態(tài)，在自主品牌產(chǎn)品力都大幅提升的情況下，誰(shuí)的優(yōu)惠力度更大，消費(fèi)者往往就更能注意到誰(shuí)。哈弗品牌推出5億紅包優(yōu)惠政策后，上汽乘用車(chē)拿出30億紅包刺激消費(fèi)者，毫無(wú)疑問(wèn)，就是為了搶奪市場(chǎng)風(fēng)頭。

這樣的情況下，哈弗以及其他自主品牌，肯定不會(huì)甘于示弱，一系列讓利消費(fèi)者的優(yōu)惠政策肯定會(huì)接踵而來(lái)。如此，消費(fèi)者們，可是有福了。