吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)還在繼續(xù)中，自2017年的2月24日從中國最北端漠河一鍵破冰發(fā)車后，已經(jīng)歷時(shí)了超過108天，行駛超15000公里，并斜跨了寒溫帶、亞熱帶、熱帶3大氣候帶，還穿越21?。ㄖ陛犑校?、60余市，終于在6月10日，溫差挑戰(zhàn)車隊(duì)抵達(dá)海南博鰲，并在當(dāng)天成功挑戰(zhàn)了70°C高溫的暴曬，完成了從零下35°C到零上70°C的100°C溫差的南北溫度大跨越，這也意味著博越100°C溫差挑戰(zhàn)正式圓滿收官。

毫不夸張的說，這次的吉利又將營銷玩到了極致，但這次玩的是徹底的產(chǎn)品營銷。這次溫差挑戰(zhàn)也開創(chuàng)了中國汽車界品質(zhì)驗(yàn)證的馬拉松先河，雖然已經(jīng)有了超過百萬公里的可靠性試驗(yàn)，但吉利為啥還要跑這場(chǎng)馬拉松呢？

帶著這個(gè)問題，車市特評(píng)（微信公眾號(hào)liteer6611）的團(tuán)隊(duì)小伙伴6月10日來到海南博鰲，親歷了吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)收官暨博越之夜車主慶典活動(dòng)。這次的活動(dòng)在博鰲亞洲論壇永久會(huì)址舉行，可謂盛況空前。不僅有400余位博越車主，更有來自全國各地的200余位媒體朋友參加，并頂著海南烈日見證了博越成功挑戰(zhàn)70°C高溫暴曬。

值得一提的是，人民日?qǐng)?bào)新媒體中心還在現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)了“中國汽車界馬拉松開創(chuàng)者-吉利博越100度溫差挑戰(zhàn)”獎(jiǎng)杯，可見業(yè)內(nèi)對(duì)吉利這場(chǎng)活動(dòng)的肯定。不得不說，博越100°C溫差挑戰(zhàn)不僅是一場(chǎng)縱貫中國南北疆土的汽車品質(zhì)驗(yàn)證“馬拉松”，更是中國品牌產(chǎn)品力向上突破的一次實(shí)力體現(xiàn)。

挑戰(zhàn)70°C高溫暴曬測(cè)試，博越的實(shí)力不是蓋的

當(dāng)從最遙遠(yuǎn)的北方風(fēng)塵仆仆的趕到中國疆土的最南端海南島時(shí)，馬不停蹄地博越在6月10日上午70°C的海南高溫暴曬挑戰(zhàn)中出場(chǎng)，這次的暴曬場(chǎng)地測(cè)試在海南熱帶汽車試驗(yàn)場(chǎng)啟動(dòng)?；顒?dòng)中最引人注目的是一輛行駛了100°C溫差挑戰(zhàn)全程的博越被放置在特制篷房?jī)?nèi)高溫暴曬。通過自然陽光暴曬和專業(yè)升溫設(shè)備輔助，3個(gè)小時(shí)后這輛博越車內(nèi)溫度最高沖上了91.2°C，超過預(yù)設(shè)目標(biāo)70°C還多20℃。而車內(nèi)中控臺(tái)上放置在容器中的生雞蛋都匪夷所思的變成了煎雞蛋，即便不用儀器測(cè)量也能感受到車內(nèi)氣溫的高熱。

身著專業(yè)防曬工程師進(jìn)入車內(nèi)后，成功啟動(dòng)車輛，在開啟空調(diào)5分鐘后，車內(nèi)溫度迅速降至26°C，這也充分說明了熱銷的博越產(chǎn)品實(shí)力真不是蓋的。

從專業(yè)角度來講，高溫對(duì)車輛的性能要求極高，難啟動(dòng)、油耗高、制冷慢、密封差都是高溫環(huán)境下汽車常見的問題，但從此次挑戰(zhàn)高溫來看，博越在這種極限溫度下完全沒問題，而以智能為名的3.0時(shí)代的博越來講，一系列新技術(shù)的應(yīng)用和匹配，讓其在高溫下能輕松一鍵啟動(dòng)，還能很快做到車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)。

這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在海南熱帶汽車試驗(yàn)場(chǎng)，車市特評(píng)還體驗(yàn)了博越高環(huán)試乘及壞路測(cè)試（扭曲路、石板路、魚鱗坑路、搓板路、卵石路等），通過這些測(cè)試項(xiàng)目，可以充分體驗(yàn)博越在底盤操控、加速性能、車輛高速穩(wěn)定性、舒適性方面的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

又是明星現(xiàn)身，博越之夜真有100°C的愛

據(jù)官方透露，此次吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)全程匯集了5000余位博越車主，舉辦了超過20場(chǎng)具有吉利氣息的吉家宴，這也為各地博越車友打造了溝通聯(lián)絡(luò)感情的平臺(tái)，這樣的盛會(huì)在汽車品牌活動(dòng)中并不多見。

僅在活動(dòng)當(dāng)天，就有400余名從全國各地來的博越車主出現(xiàn)在博鰲活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，除了用戶拓展，車主們還在在瓊海玉帶灘，進(jìn)行沙灘集體障礙跑、拔河、排球等團(tuán)隊(duì)競(jìng)賽項(xiàng)目，可謂嗨翻天。

博越之夜車主慶典儀式上，由于在高爾夫的球場(chǎng)上舉行，以大自然為背景，車主通過與博越的故事演繹節(jié)目，別有一番情懷。讓車市特評(píng)印象深刻的是，一位來自哈爾濱的車主還演繹了原創(chuàng)的詩朗誦《因?yàn)闊釔邸罚€有一位泉州博越車主，他曾經(jīng)成功挑戰(zhàn)創(chuàng)下吉尼斯紀(jì)錄的獨(dú)輪車玩耍者，還進(jìn)行了獨(dú)輪車特技表演。

而更令人興奮的是，博越之夜現(xiàn)場(chǎng)又迎來了明星聚會(huì)。國家游泳隊(duì)2015年全國冠軍賽200米蝶泳冠軍郝運(yùn)、2016年亞洲游泳錦標(biāo)賽女子200米蝶泳亞軍張雨霏和50米仰泳世界紀(jì)錄保持者趙菁等也出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，并與吉利高層共同為吉利博越100°C溫差挑戰(zhàn)車隊(duì)頒獎(jiǎng)，現(xiàn)場(chǎng)一片躁動(dòng)，雖然比不得剛剛獲得美職籃總冠軍的金州勇士的主場(chǎng)，但也呼聲四起。

在博越100°C溫差挑戰(zhàn)過程中，中國地域文化品鑒也是其中之一，比如在湖南長(zhǎng)沙站，博越跨界體驗(yàn)電競(jìng)文化；在四川成都站，舉辦“博閱讀書會(huì)”；在廣東廣州站，尋覓嶺南文化，見證文化傳承之路。此次博越成功完成零下35°C冰封48小時(shí)挑戰(zhàn)，并一路南下，沿途經(jīng)受冰雪、砂石、泥濘等復(fù)雜路況和極寒、極熱氣溫環(huán)境并在博鰲完成70℃高溫暴曬挑戰(zhàn)，也充分說明了博越在智能安全、智能互聯(lián)和高可靠性方面的優(yōu)勢(shì)。

吉利官方表示：繼博鰲收官之后，博越100°C溫差挑戰(zhàn)車隊(duì)還將繼續(xù)南下，最終將抵達(dá)三沙市，真正完成從中國最北端到最南端的行走極限挑戰(zhàn)。

正是憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力加上吉利這幾年成功的營銷，在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，吉利取得了巨大成就。在吉利本月公布的5月份最新銷量數(shù)據(jù)中顯示：前五個(gè)月吉利銷量已經(jīng)達(dá)到了441854輛，較去年同期增長(zhǎng)約89%，并已完成全年百萬輛銷量目標(biāo)的44%。有望提前完成銷量目標(biāo)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)和中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在5月的乘用車市場(chǎng)，吉利首次超越長(zhǎng)安，成為中國品牌的NO1，并排在狹義乘用車市場(chǎng)的第一位。單車型博越5月再次交出了21142輛的成績(jī)單，已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月銷量超過2萬輛，本年度1-5月更累計(jì)超過10萬輛，達(dá)到103150輛，穩(wěn)居在細(xì)分市場(chǎng)TOP10。

而據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年一季度全球汽車銷量中吉利集團(tuán)位列第十三位，中國第一，增幅更是全球第一。不僅如此，吉利的股價(jià)也從2016年的3.2港元漲到2017年的12.4港元，漲幅近389%，發(fā)展之迅速令人咂舌。不僅如此，除了博越，旗下的轎車新帝豪、新遠(yuǎn)景和帝豪GL、博瑞等產(chǎn)品都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，而SUV方面，帝豪GS和遠(yuǎn)景SUV也都表現(xiàn)良好，在上海車展期間吉利還推出了首款MPV概念車，引來無數(shù)目光和關(guān)注度。相信隨著吉利產(chǎn)品的發(fā)力，未來將是國產(chǎn)品牌冠軍的最有力爭(zhēng)奪者之一。

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