要問今年賣得最火的新款SUV是哪款，那么非寶駿510莫屬，今年2月份才正式上市，銷量節(jié)節(jié)攀升，4月闖進(jìn)了SUV銷量榜前三，5月又賣出了2.4萬余輛，真是讓人刮目相看。那么這款售價(jià)5.48-6.98萬的小型SUV，是不是真的性價(jià)比很高，有沒有什么缺點(diǎn)？磚叔今天就詳細(xì)來說說。

寶駿510的熱銷其實(shí)在磚叔意料之中，當(dāng)初試駕之時(shí)就留下了不錯(cuò)的印象，首當(dāng)其沖該點(diǎn)贊的就是完全原創(chuàng)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。雖然前臉設(shè)計(jì)很大膽，不一定是每個(gè)人都能接受，但這能讓510過目不忘。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也充分顯示出了時(shí)尚感和年輕活力。

翻看了一下510的車主口碑，大多數(shù)車主對于其配置表現(xiàn)十分滿意，磚叔認(rèn)為它的中高配車型確實(shí)不錯(cuò)，特別是6.98萬的高配車型，有ESP、胎壓監(jiān)測、無匙進(jìn)入+啟動(dòng)、可開啟全景天窗、真皮方向盤、定速巡航、導(dǎo)航、6喇叭音響等，很是豐富。

而作為家用小型SUV，寶駿510在身材不算有優(yōu)勢的情況下，做出了不錯(cuò)的后排空間，如果是頂配有全景天窗的高配車型，那么后排乘坐感受會(huì)更好。后備廂也比較規(guī)整，廂門開口很大，放些日常用品沒有問題，拉大件物品時(shí)，放倒后排可有1210L的容積，也足夠用了。

當(dāng)然了，一款低價(jià)小型SUV，車主們必然對油耗是相當(dāng)敏感的，而510的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手動(dòng)變速器的組合，也是傾向于節(jié)油調(diào)校的，1.2噸出頭的車重也對油耗有積極影響，從車主口碑來看，大多數(shù)人能把油耗控制在6.3L/100km左右，也就是每公里油費(fèi)4毛左右，適合家用。

寶駿510雖然使用了同級常規(guī)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)一般，比較突出的表現(xiàn)就是急加速能力不足，如果想超車，得有更大的空間才行。還有就是它的手動(dòng)擋換擋有些生澀，缺乏吸入感。

還有就是大多數(shù)車主都有反映的車身鈑金問題，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩邊的縫隙大小不一致，這會(huì)讓有強(qiáng)迫癥的人很難受。其他還有減震不舒服、沒有一鍵升降車窗、大燈不夠亮等問題，磚叔認(rèn)為并非510做得差，只是在這個(gè)價(jià)位受成本所限，也基本只能如此了。

還有一點(diǎn)磚叔需要提醒大家，別看寶駿510起售價(jià)只有5.48萬，很便宜、很誘人是不是，但其實(shí)不僅配置與中高配差異較大，就連內(nèi)裝效果都差了很多，看著那模樣古怪的收音機(jī)、沒有蓋子的扶手箱、少了鍍鉻飾條的中控，滿滿都是廉價(jià)感！所以即便它價(jià)格更便宜，但真的不值得買。

寶駿510的最大競爭對手是去年上市的長安CS15，雖然CS15在內(nèi)外設(shè)計(jì)、空間、配置方面都沒有比510更出色，但是，它提供了自動(dòng)擋車型，而510的自動(dòng)擋遙遙無期，即將推出的智能手動(dòng)擋（即iAMT），也與CS15的5擋雙離合不在一個(gè)級別，所以想買自動(dòng)擋小型SUV，CS15是可以選擇的。

瑞虎3X也是一個(gè)同價(jià)位不錯(cuò)的選擇，高配車型有車聯(lián)網(wǎng)功能，比較潮流。不過它的動(dòng)力和其他配置表現(xiàn)都不如寶駿510，但整體品質(zhì)和可靠度是不錯(cuò)的。

就如開頭所說，寶駿510的銷售表現(xiàn)實(shí)在太好了，這甚至已經(jīng)影響到了自家大哥560，以5月份為例，560只賣出了10000多一點(diǎn)兒。而與同級別自主小型SUV銷量相比，在5月份，新晉上市的“網(wǎng)紅”車型名爵ZS和奔騰X40，兩者加起來都還不到2萬輛，可見定價(jià)還算厚道的510很受消費(fèi)者認(rèn)可。

綜上所述，磚叔認(rèn)為雖然寶駿510的低配車型不值得買，但6.28萬的中配時(shí)尚型和6.98萬的高配豪華型，性價(jià)比都是挺不錯(cuò)的，所存在的一些缺陷并不是什么大問題，整體來看510的品質(zhì)是符合其6萬多價(jià)格的。如果你也看上了它，那就趕緊下手吧，據(jù)市場反饋現(xiàn)在部分地區(qū)已經(jīng)供不應(yīng)求，而即將到來的iAMT車型，其實(shí)也不是真正的自動(dòng)擋，油耗還有很大可能比常規(guī)手動(dòng)擋更高，并不值得等待。