隨著近些年自主品牌的逐漸崛起，越來(lái)越多的自主車型得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，但對(duì)于20萬(wàn)元級(jí)別的自主高端車型，消費(fèi)者們好像卻并不買賬，這也是目前自主品牌所遇到的瓶頸之一。而前不久長(zhǎng)安所推出的CS95，就屬于長(zhǎng)安旗下的首款高端車型，其頂配22.98萬(wàn)元的售價(jià)足足比次頂配車型貴出了3萬(wàn)元，從這點(diǎn)也可以看出，長(zhǎng)安對(duì)于這款車型有著很大的信心。

既然如此，我們便讓銷量出色的哈弗H7L與之進(jìn)行對(duì)比，兩車不但車身尺寸相近，市場(chǎng)定位也較為相似。而在車型選擇方面，我們將會(huì)讓兩車各自的頂配車型進(jìn)行對(duì)比，但長(zhǎng)安CS95在價(jià)格上貴出了3.6萬(wàn)元。

外觀小結(jié)：在外觀造型方面，這兩款車都采用了簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，并沒有花哨的設(shè)計(jì)。而在兩者之中，長(zhǎng)安CS95則顯得更加霸氣，而哈弗H7L那扁平的前臉總覺得有一絲違和感。而在配置方面，兩車的差距主要體現(xiàn)在大燈的光源與功能性上，其他則基本相似。

內(nèi)飾小結(jié)：在內(nèi)飾的做工和用料方面，兩車都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，大面積的軟性材質(zhì)提升了車內(nèi)的豪華感，哈弗H7L的全液晶儀表盤更是一大亮點(diǎn)。兩車在音響方面也是毫不吝嗇，先鋒與燕飛利仕音響都有著出色的視聽體驗(yàn)。而在配置方面，兩車的差距主要體現(xiàn)在ACC自適應(yīng)巡航和互聯(lián)娛樂這兩方面。

全文總結(jié)：長(zhǎng)安CS95的確在各方面都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，龐大的車身與符合國(guó)人審美的外觀設(shè)計(jì)、充沛的動(dòng)力、再加上豐富的配置與七座的布局，這都讓其有著與漢蘭達(dá)等合資車型一較高下的實(shí)力。而其比次頂配車型高出3萬(wàn)元的售價(jià)，主要還是為了展示長(zhǎng)安汽車所掌握的造車技術(shù)，也可以說(shuō)是長(zhǎng)安對(duì)于高端車型市場(chǎng)的一顆試金石。因此在本次對(duì)比的兩款車型中，我更偏向于售價(jià)為19.38萬(wàn)元的H7L藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng) 尊貴型。當(dāng)然，CS95的次頂配車型2.0T 自動(dòng) 四驅(qū) 智馭版 7座也是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。