??前言：6月是考試季，2017高考剛過，中考還有一周抵達(dá)戰(zhàn)場。

國內(nèi)車市5月的銷量榜單也已公布，“神車”H6銷量越來越低，“千年老二”GS4即將超越···

2017年5月的汽車銷量出來了，瞅了一眼榜單，叫獸不由得心中竊喜，至于原因嘛，先看圖再說：

H6依然占據(jù)榜首，叫獸也記不得這是它連續(xù)第多少個月奪冠，不得不佩服“神車”令人恐怖的銷量。不過關(guān)注H6、關(guān)心汽車銷量的朋友們也不難發(fā)現(xiàn)，即便是前不久完成所謂的換代，也難敵月銷量連續(xù)半年的下滑事實(shí)。反倒是傳祺GS4愈戰(zhàn)愈勇，進(jìn)一步拉近了與H6銷量上的差距，大有奪冠之勢。

不由得想問：H6究竟怎么了？

長城汽車 - 哈弗H6

指導(dǎo)價：8.88 - 14.68萬

前不久新款H6上市，售價區(qū)間為11.88 -14.68萬（11.88萬以下的幾款為2017經(jīng)典款），如H2一樣，分為紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)版本。

今你走進(jìn)哈弗4S店，當(dāng)你看到H6的配置表后你一定會被弄得一臉懵X，在售版本的H6一共細(xì)分為幾十個配置（真是心疼了哈弗的銷售員）。

2017新款H6的造型發(fā)生了較大變化，很大程度上擺脫了現(xiàn)款的影子，不過卻沒有太多新鮮感，原因就在于，這整個不就是一大號H2嘛。

叫獸之所以一直對長城（尤其是H6）有很大意見，其實(shí)道理很簡單，暢銷了這么多年，算下來單H6也賣了超百萬臺，可如今所謂的換代，也只是換湯不換藥，底子里還是那臺用了一萬年的沈陽航天三菱發(fā)動機(jī)，早年1.5T低扭不足的問題一直為人詬病，新款的1.3T依然沒有明顯改善。

隨著國內(nèi)消費(fèi)者對汽車越來越了解，H6這種造型、內(nèi)在都沒有明顯優(yōu)勢的車型，銷量下滑也是情理之中的事情。隨著越來越多諸如GS4、RX5這些后起之秀車型的到來，H6被拉下神壇也只是時間問題。

廣汽傳祺 - GS4

指導(dǎo)價：9.98 - 16.18萬

第二名依然是廣汽傳祺GS4，這臺許久“老二”的車型，著實(shí)稱得上中國品牌“黑馬”中的典范。憑借純原創(chuàng)的高顏值設(shè)計，優(yōu)異的地盤調(diào)校以及不錯的動力，迅速占領(lǐng)市場。

轉(zhuǎn)眼上市已經(jīng)2年多還能越賣越好，與傳祺敢于正視問題，能為消費(fèi)者著想是分不開的。單說一點(diǎn)，早前的雙離合頓挫問題，在換裝AT變速箱后得到了明顯改善。這樣的改變，遠(yuǎn)比加點(diǎn)華而不實(shí)的配置強(qiáng)得多。

上汽大眾 - 途觀L

指導(dǎo)價：22.38 - 35.98萬

昔日的銷量王者 - 途觀，換代后的銷量一路走高，5月的銷量更是一舉突破3萬臺，再次證明了誰才是合資老大，不得不佩服大眾品牌強(qiáng)大的號召力，當(dāng)然這與途觀這款車本身過硬的綜合素質(zhì)也是分不開的。

上汽通用五菱 - 寶駿510

指導(dǎo)價：5.48 - 6.98萬

果然不出所料，510自亮相叫獸就夸下?？冢河忠豢畋钴囆驼Q生。別看只是排到第四位，24108輛的銷量成就小型SUV中無可匹敵的成績。

越級的造型、豐富且實(shí)用的配置，以及多年來積累下良好的口碑，當(dāng)然還有一個非常務(wù)實(shí)的售價，這樣一款SUV想賣不好都難。

沒進(jìn)入前五的車型同樣有看點(diǎn)。這個月東風(fēng)本田XR-V再次以合資小型SUV的身份入圍，另一款當(dāng)家車型CR-V也賣出了超過1萬臺，再加上思域的強(qiáng)勢表現(xiàn)，叫獸預(yù)測今年東本的日子應(yīng)該不錯。對了，全新一代CR-V也即將到來，屆時20萬級別SUV市場又有好戲看了。

最后，堪稱長安汽車史上“滑鐵盧”的“黑色4月”，5月份的表現(xiàn)似乎也沒有什么起色。CS75的銷量再次下滑，勉強(qiáng)突破1萬臺；CS35更是不知道掉到多少名開外。

中國品牌里一向的“優(yōu)秀生”究竟是怎么了？

正如讀書時代家長老師密切關(guān)注學(xué)生的成績一樣，每逢月中，叫獸已經(jīng)形成了第一時間查詢上個月汽車銷量的習(xí)慣。每次翻閱這一份份“成績單”，能看出排在前幾位的總是那么幾個老面孔，而正是因?yàn)橐恍┸囆偷钠鹌鸱鼤鹞覀兊年P(guān)注，因?yàn)榇藭r此刻，我更深刻的體會到當(dāng)年老師經(jīng)常教育我們的那句話“逆水行舟，不進(jìn)則退?！?/p>