目前市面上配備手動擋的車型越來越少，一是因為許多車企推出手動版本只是為了拉低售價，二是在許多人眼中手動擋就等于低端，但相信不少真正愛玩車的人還是愿意選擇手動擋車型，除了情懷外，出色的操控和駕駛感受也是重要因素，而今天推薦的這三款手動擋車型不僅能滿足家用車對配置、舒適性的需求，還兼顧了動力、操控與油耗，值得一看！

本田 思域

推薦車型：220TURBO 手動豪華版

百公里綜合油耗：6.82L

售價：12.99萬

思域在剛上市之初只搭載了1.5T發(fā)動機，而當時手動豪華版作為入門版也是唯一一款手動擋車型，并沒有受到太多人的關(guān)注，畢竟接近13萬的起售價也不算便宜了，但拋開對手動擋的偏見而言，豐富的配置讓它完全值這個價，配備了包括6氣囊、胎壓報警、倒車雷達/影像、發(fā)動機啟停、自動駐車、天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、中控大屏、自動空調(diào)等多項安全和舒適性配置，還要啥自行車。

這代思域除了炫酷的外觀和內(nèi)飾外，177馬力的1.5T發(fā)動機也很吸引眼球，官方宣稱零至百公里加速需9秒左右，但多家媒體實測僅需7秒出頭，不過為了迎合家用車市場，自動擋車型搭載的卻是一臺CVT變速箱，駕駛樂趣自然要比手動擋少很多，而220手動豪華版的這臺6速手動變速箱換擋行程十分緊湊，入擋的質(zhì)感也很流暢，最大化的發(fā)揮了這臺發(fā)動機的潛力，更重要的是油耗也僅在7L左右。

不過說到底思域還是一臺家用車，包括懸架調(diào)校也是以舒適為主，畢竟這個價位純粹的運動家轎可以有但沒必要，究其原因還是受眾面太窄了，你覺得呢？

大眾 高爾夫

推薦車型：280TSI 手動 R-Line型

百公里綜合油耗：6.73L

售價：15.52萬

作為大眾家族唯一指定神車，高爾夫的來頭相信不用特工多說了，只是有人可能會有疑問1.4T入門版也是手動，為啥要推薦R-Line？原因很簡單，除了R-Line套件很帥外，超高的優(yōu)惠幅度才是主要因素，目前現(xiàn)款在多地都有著4萬的優(yōu)惠，誰能不心動？而作為高配車型，手動R-Line標配了6氣囊、胎壓報警、倒車雷達、定速巡航、發(fā)動機啟停、自動駐車、天窗、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、中控大屏、LED燈源、后排出風口等多項配置，不過買R-line車型最好加個4500元的選裝包，一步到位。

高爾夫的1.4T發(fā)動機雖然只有150馬力，但可靠性和質(zhì)量已久經(jīng)考驗，而搭配這臺5速手動變速箱能帶給你和DSG版本完全不同的駕駛質(zhì)感，操控絕對屬于同級上乘，零至百公里加速僅需8秒出頭，不過低扭的表現(xiàn)一般，畢竟排量擺在那兒。此外高爾夫的油耗表現(xiàn)同樣出色，百公里綜合不到7L，不少玩家還會改裝后去下賽道，可以說家用、運動兩相宜。

第八代高爾夫即將在年內(nèi)與我們見面，所以抄底現(xiàn)款就理所當然了，如果你預算足夠那么手動R-Line絕對是一個不錯的選擇，帥就完事了。

名爵 6

推薦車型：20T 手動豪華智聯(lián)版

百公里綜合油耗：7.87L

售價：10.78萬

在10萬左右的國產(chǎn)車中，絕大部分都標榜自己是家用車，從外觀造型到動力基本上都與運動不沾邊，而名爵6正是看中了這一細分市場的潛力，不過雖然主打性能，但配置上并不比同級別的國產(chǎn)車落后，以手動豪華智聯(lián)版為例，像胎壓監(jiān)測、倒車雷達/影像、定速巡航、自動駐車、天窗、無鑰匙進入/啟動，多功能真皮方向盤、中控大屏、后排出風口等配置加起來在優(yōu)惠過后甚至不到10萬，十分有競爭力。

名爵6所搭載的1.5T發(fā)動機動力也很強勁，最大功率達到了169馬力，而之所以推薦手動版本，是因為除了6速手動變速箱能帶來更暢快淋漓的駕駛感受外，自動擋車型的干式雙離合變速箱無法讓人滿意，頓挫是常有的事，而手動版本不僅零至百公里加速能跑進8秒以內(nèi)，百公里綜合油耗也能控制在8L左右，必然要選它了。

作為國產(chǎn)車中為數(shù)不多的運動家轎，名爵6銷量竟然意外的還不錯，也可以看出消費者對它的認可，你覺得名爵6有哪些吸引力的點呢？

特工開會：

你會選擇手動擋還是自動擋？