燦谷投資車和家2億元人民幣 車和家最新估值超過100億元

美國(guó)紐交所上市公司燦谷投資管理咨詢服務(wù)有限公司（下文簡(jiǎn)稱“燦谷”）發(fā)布了2018年財(cái)報(bào)詳細(xì)全文。報(bào)告顯示，2019年1月，燦谷與其他投資者一起與提供信息技術(shù)服務(wù)的Chehejia簽訂了出資協(xié)議。燦谷將以現(xiàn)金代價(jià)人民幣2億元認(rèn)購Chehejia（車和家）不足2％的股權(quán)。以此粗略計(jì)算，車和家最新估值已經(jīng)超過100億元。

除此之外，這份詳細(xì)報(bào)告還顯示，燦谷于2018年9月底完成了對(duì)ShangHai Autohome的收購。收購?fù)瓿珊螅琒hangHai Autohome成為燦谷的全資合并子公司。

據(jù)AC汽車了解，ShangHai Autohome中文全名為上海有車有家融資租賃有限公司，這家公司成立于2015年9月16日，是一家互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融服務(wù)企業(yè)，主要負(fù)責(zé)提供汽車融資租賃服務(wù)（包含直租和回租），與汽車之家建立了密切合作，為汽車之家電商體系及二手車業(yè)務(wù)提供融資租賃、金融分期等汽車金融業(yè)務(wù)。

同時(shí)，2019年1月，燦谷以總現(xiàn)金代價(jià)人民幣66,100,000元（960萬美元）收購上海全品汽車銷售有限公司100％股權(quán)。目的是為燦谷未來的業(yè)務(wù)發(fā)展獲得保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)許可。

燦谷方面稱，取得保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照，將有利于公司在現(xiàn)有車貸意外險(xiǎn)、盜搶服務(wù)基礎(chǔ)上，向車險(xiǎn)、健康險(xiǎn)等附加值更高的保險(xiǎn)產(chǎn)品促成業(yè)務(wù)拓展，從而使汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)逐步發(fā)展成為公司未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要引擎。

據(jù)悉，2018年全年，燦谷總收入為人民幣10.914億元（1.587億美元），較去年同期的人民幣10.522億元，增長(zhǎng)3.7%。后市場(chǎng)方面（主要是保險(xiǎn)方面），收入為人民幣1.01億元 （1,460萬美元），去年同期為人民幣2,600萬元；公司總營(yíng)業(yè)成本和費(fèi)用為人民幣8.147億元（1.185億美元），去年同期為人民幣5.822億元；凈利潤(rùn)方面，實(shí)現(xiàn)3.069億元（4,460萬美元），去年同期為人民幣3.491億元。

此外，燦谷與中國(guó)工商銀行和滴滴出行的戰(zhàn)略合作繼續(xù)也取得最新進(jìn)展。待商務(wù)條款達(dá)成，燦谷將聯(lián)手整車廠在全國(guó)范圍內(nèi)開展整車廠貼息及促銷業(yè)務(wù)；與滴滴出行的合作方面，在2018年最后兩個(gè)月中公司在7個(gè)城市促成了100余筆合規(guī)網(wǎng)約車的銷售，并為滴滴司機(jī)提供了包括車輛，金融，保險(xiǎn)以及營(yíng)運(yùn)資質(zhì)在內(nèi)的全方位解決方案。而滴滴在其APP端新增申請(qǐng)分期購買私家車的界面，并實(shí)現(xiàn)對(duì)燦谷的導(dǎo)流。

美團(tuán)打車上線“聚合模式”，用戶可在美團(tuán)呼叫不同平臺(tái)車輛

美團(tuán)打車將于今日在上海、南京上線“聚合模式”，通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行服務(wù)商，用戶可以在美團(tuán)一鍵呼叫多個(gè)不同平臺(tái)的車輛。近期，美團(tuán)打車將以“聚合模式”在更多城市試點(diǎn)。

據(jù)AC汽車了解，目前，上海、南京用戶通過美團(tuán)App進(jìn)入打車服務(wù)入口，輸入出行起始地址后，在頁面下方可以看到由首汽約車、曹操出行、神州專車等出行服務(wù)商提供的出租車、經(jīng)濟(jì)、舒適、商務(wù)、豪華共五種打車服務(wù)。品類、品牌、價(jià)格等信息也都同時(shí)有現(xiàn)實(shí)，支持多類車型同時(shí)呼叫。此外，用戶還可以選擇預(yù)約用車服務(wù)。

據(jù)悉，此前有媒體報(bào)道稱：美團(tuán)打車將會(huì)逐漸退出在南京和上海的前端運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)型做平臺(tái)模式。以目前來看，美團(tuán)轉(zhuǎn)做平臺(tái)，可以避免直接與滴滴競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)與更多的網(wǎng)約車企業(yè)合作，為平臺(tái)帶來更多流量。

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