大部分汽車在發(fā)展過程中,因?yàn)檐嚇?biāo)設(shè)計(jì)的不好,都更換過車標(biāo)。發(fā)展速度特別快的自主品牌,這兩年也開始因?yàn)槊烙^問題,大量更換車標(biāo)。今天就給大家介紹一下,最近悄悄換標(biāo)的自主品牌。
紅旗的車標(biāo),在車迷心目中那都是圖騰般的存在。去年紅旗居然把車標(biāo)給換了!新車標(biāo)是下面這個(gè)樣子,靈感來自于迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗。個(gè)人覺得這個(gè)造型相比于紅旗的老標(biāo)更有時(shí)代的氣息,也更時(shí)尚大氣。
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一汽換標(biāo)后車主興奮地表示,趕緊換吧,以后再也不怕別人把我的B50當(dāng)成大解放了。還有附和者表示,是啊,這樣我的B30也不怕被認(rèn)作夏利了。
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現(xiàn)在奔騰已完成注冊全新車標(biāo),新款車標(biāo)的最終面紗也被揭開。為豎狀長方形造型,內(nèi)部以兩條直角彎曲的曲線相互交織勾勒出中央主體logo,并與老款車標(biāo)中央的“1”字形設(shè)計(jì)有些許相似。網(wǎng)友看了表示大跌眼鏡,明明就是諾基亞手機(jī)。
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你知道嗎?吉利現(xiàn)在竟然有三個(gè)車標(biāo),分別是主流、運(yùn)動、新能源。在繽越和星越等運(yùn)動版車型上,使用的就是全新運(yùn)動車標(biāo)。不再是原本藍(lán)黑六塊腹肌盾牌狀LOGO,更換成了鏤空設(shè)計(jì),形成了六塊網(wǎng)格狀的造型。而像幾何A等電動車型上,使用的是銀色和灰色的金屬盾牌LOGO。
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寶駿的車標(biāo)老被人吐槽,構(gòu)思過于簡單。寶駿也有點(diǎn)坐不住,找設(shè)計(jì)師給設(shè)計(jì)了個(gè)新的。然后新的就是這么一坨東西,被網(wǎng)友稱為鉆石標(biāo),但其實(shí)也是一只馬頭,你們看得出來嗎?
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眾泰以前的車標(biāo)是這么一個(gè)Z字母的標(biāo),簡單粗暴。可能后來覺得單純一個(gè)Z標(biāo)的話太low了,于是學(xué)起保時(shí)捷等豪車,用手寫的英文字母作為車標(biāo),但也沒見有多高大上。
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后來眼看著銷量逐漸下跌,眾泰坐不住了,難道是換了新標(biāo)鬧的?于是又對原來的“Z字”標(biāo)動手了,對其進(jìn)行壓扁等操作,小編只想說,有這功夫不如把心思放在外觀設(shè)計(jì)上。
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海馬新車標(biāo)是一個(gè)底色為橘紅色的盾型圖案,內(nèi)部則是一只立體浮雕式的海馬造型。雖然說海馬汽車用海馬形象做LOGO似乎也沒什么不妥,但“海馬”可是“海南馬自達(dá)”的簡稱?。?/p>
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如今海馬換新LOGO,可以說是徹底拋棄了品牌基因里遺留的馬自達(dá)元素,心甘情愿的徹底當(dāng)一只“海馬”。
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看到野馬兩個(gè)字大家首先想到的肯定是美國肌肉車代表,最便宜的撩妹神器——福特野馬跑車。不過這次小編要說的野馬是“川汽野馬”。也正是因?yàn)檫@個(gè)名字,它曾把福特野馬告上法庭,最終勝訴獲得商標(biāo),現(xiàn)在野馬這個(gè)名字只能由川汽野馬來用,福特野馬跑車只能叫MUSTANG。
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今年年初,野馬汽車放出了5年規(guī)劃,首當(dāng)其沖就是把之前的字母標(biāo),換成了更形象的野馬縮略圖。但小編看著這車標(biāo),怎么也看不出來像匹馬,反而像只牛頭梗。
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在小編看來,作為一家成熟的汽車企業(yè),LOGO最好還是能夠固定不變。頻繁更換LOGO并不利于品牌的傳播,進(jìn)行細(xì)微調(diào)整就好。就像當(dāng)說起三叉星,首先想到的就是奔馳,而說到盾牌形LOGO,更多人首先想起的還是凱迪拉克,品牌LOGO的設(shè)計(jì)還是要有獨(dú)特的辨識度并且能夠長久使用才好。