作為廣汽旗下首款NEDC續(xù)航里程超過500km的電動車，Aion S（中文名稱：埃安）從去年廣州車展亮相至今已經(jīng)剛好半年時間，根據(jù)此前廣汽新能源的消息稱，Aion S將預(yù)售16-18萬元之間，并搭載L2自動駕駛系統(tǒng)和一系列智能化配置，預(yù)售價格可謂是十分具有吸引力。

昨晚，Aion S的正式售價終于揭開了神秘的面紗，全系共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價為13.98-20.58萬元，每款車型對應(yīng)的售價分別為炫530 13.98萬元、魅630售15.98萬元、魅EVO 630為17.28萬元，最頂配的魅MAX 630則售20.58萬元，但炫530車型暫時不對個人用戶公開銷售，僅提供網(wǎng)約車平臺統(tǒng)一采購。

配置方面，Aion S全系標(biāo)配LED大燈、自動空調(diào)、定速巡航、手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、無鑰匙進(jìn)入/啟動等功能，而在高配車型上，還配備了L2自動駕駛系統(tǒng)以及智能生態(tài)座艙功能。

除此之外，Aion S支持多高個性化定制，用戶可根據(jù)個人喜歡來定制細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，這項(xiàng)服務(wù)在同價位車型中比較罕見。

動力系統(tǒng)方面，Aion S搭載的是源自寧德時代的811三元鋰電池組，帶有電池溫度智能管理系統(tǒng)，630車型NEDC工況下的續(xù)航里程可到510km，530車型則為410km，電動機(jī)可輸出183馬力和300N·m的動力數(shù)據(jù)。

上汽集團(tuán)對名爵6進(jìn)行了年度改款，并針對市場需求推出了共11款車型，包括20T燃油版和50T插電式混動兩種車型，其中20T燃油版車型售價為9.28-14.48萬元，50T插電式混動車型售價則為14.98-16.88萬元。

新款名爵6的外觀沒有明顯改變，主要是Trophy版車型加入了“黑騎士運(yùn)動套件”的外觀套件，中網(wǎng)、輪轂、后視鏡等位置都經(jīng)過了黑化處理，運(yùn)動感有了明顯提升。

除此之外，名爵6 Trophy車型還配備了原廠雙邊共四出的排氣布局，帶有可變閥門功能，但排氣布局為隱藏式，設(shè)計(jì)非常低調(diào)。

動力系統(tǒng)方面，名爵6 20T燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，匹配6速手動或7速雙離合變速箱；50T插電混動車型則使用1.5T+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，最大功率305馬力，最大扭矩達(dá)到了480牛米，百公里加速時間僅為5.9秒，純電續(xù)航里程51km。

哈弗旗下轎跑型SUV F7x已于4月12日完成上市發(fā)布，售價區(qū)間為11.99-13.49萬元，主打年輕消費(fèi)群體，為了進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者對科技的需要，哈弗在F7x的基礎(chǔ)上增加了兩款極智科技版車型，售價分別為13.69萬元和14.39萬元。

外觀與普通版車型沒有明顯不同，前臉依舊是哈弗家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，轎跑風(fēng)格的溜背造型是F7x的一大亮點(diǎn)。

兩款極智科技版車型配備了L2自動駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-150km速度區(qū)間內(nèi)的自適應(yīng)巡航、自動跟車、交通標(biāo)志識別、車道保持等功能。

動力方面，兩款車型分別搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)分別為169馬力和224馬力，傳動系統(tǒng)為7速雙離合變速箱。

在5月中旬，哈弗還將推出F7x的極智運(yùn)動版車型，搭載2.0T發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)售價格為15.69萬元起。