第十九屆重慶車展近日在悅來重慶國際博覽中心開幕。北京現(xiàn)代攜旗下新名圖、全新悅動、領(lǐng)動、全新途勝、全新勝達(dá)等車型聯(lián)合參展，并且發(fā)布了現(xiàn)代旗下的全新車型——全新瑞納，該車定位低于現(xiàn)款悅納，是現(xiàn)代的入門級小型車。該車未來將于北京現(xiàn)代重慶工廠生產(chǎn)。

全新瑞納是現(xiàn)代為中國市場量身定做的專屬車型。瑞納曾經(jīng)是現(xiàn)代推出的一款全球車型，其定位于合資小型車產(chǎn)品，并在后期推出了兩廂版瑞奕。當(dāng)年瑞納憑借流暢動感的造型、寬敞舒適的空間和輕便的駕駛風(fēng)格，掀起小型車市場的“韓流”，上市五年銷量突破百萬，成為增速最快的車型之一，一度進(jìn)入了中國轎車市場單月銷量前十位。隨著大家對SUV車型的熱捧，瑞納這類小型車也失去了往日的風(fēng)光，如今推出了中國專屬的全系瑞納，定位比老款更低，希望借此能吸引到三四線城市年輕用戶作為第一臺車的選擇。

外觀設(shè)計一直是重視顏值的韓系車的賣點(diǎn)，這次的全新瑞納也沒有讓我們失望。全新瑞納在流體雕塑2.0設(shè)計語言基礎(chǔ)上，打造出干練、動感形象。

占用前臉面積很大的家族式傾瀑式格柵，同樣占用前臉面積很大的大燈，一對大眼搭配一個大嘴，使得前臉看起來有種越級的大氣感。不過從現(xiàn)場來看，全新瑞納的大燈似乎只有鹵素?zé)粼础?/p>

想要主打三四線城市年輕消費(fèi)者的第一臺車，性價比肯定是一個逃不過的話題，并且一款車想要獲得大家的青睞，光有顏值肯定是不夠的。因此全新瑞納在安全配置方面也是下了不少成本，全新瑞納與瑞納相比實現(xiàn)多達(dá)10項升級，搭載VSM、ESC、ESS、HAC、潰縮式方向盤等先進(jìn)配置。

既然面向年輕消費(fèi)者，科技配置也同樣不能少，雖然在本屆車展上全新瑞納并沒有曝光內(nèi)飾，但是據(jù)官方公布的消息，在當(dāng)下年輕消費(fèi)者最為關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)方面，全新瑞納配備超大顯示屏，搭載同級獨(dú)有的CarPlay&CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，并提供手機(jī)無線充電功能。這些主流的科技配置無疑會大大增強(qiáng)年輕消費(fèi)者對全新瑞納的好感。

前面我們說了全新瑞納的顏值很高，但與前臉那種精雕細(xì)琢的感覺不同，全新瑞納的尾部造型就顯得有點(diǎn)草草收場的感覺，不過這也是受限于尺寸的問題，小型車作三廂造型難免會有些不協(xié)調(diào)，但是作為中國專屬車型，現(xiàn)代又怎么可能會不知道中國消費(fèi)者對三廂車的執(zhí)念呢？所以外觀依然見仁見智，喜歡就好。

全新瑞納在動力方面，采用全新卡帕1.4L發(fā)動機(jī)和5MT/4AT變速箱組成的實用型動力組合，官方稱燃油經(jīng)濟(jì)性較瑞納提升12%。不過在今時今日還采用4AT變速箱，就顯得有點(diǎn)跟不上主流了。

雖然全新瑞納在本屆車展上亮相發(fā)布，并沒有公布預(yù)售價格，不過我們可以推測到它的競爭車型應(yīng)該是雪弗蘭賽歐、豐田威馳以及它的姐妹車型煥馳。價格甚至還有可能進(jìn)一步下探，直面自主品牌的小型車。北京現(xiàn)代也希望借新瑞納這款產(chǎn)品來進(jìn)一步進(jìn)軍中國三四線城市市場，從而拉攏更多入門級消費(fèi)者，這樣一款高顏值高性價比的入門合資車，確實是值得消費(fèi)者期待的。