近幾年，SUV成為不少消費者的購車首選，因為SUV相對于轎車來講，有著更加突出的空間表現(xiàn)和通過性，更適合國內(nèi)較差的路況。而各大廠商也在推廣自家的SUV，因為SUV的造價與轎車是相差無幾的，可SUV的售價也會更高，所以相比起轎車來說SUV的利潤也會更高。準備買車的有福啦！這5款是月薪4000也能養(yǎng)得起SUV

但少部分消費者不選擇仍然鐘情于轎車，有些看到了SUV的缺陷，比如較差的操控性。但是，高油耗應(yīng)該是最讓人無法接受的。在SUV領(lǐng)域確實有些車型的油耗高得離譜，簡直是“喝油”不眨眼，被不少消費者所吐槽。但實際上不少SUV在保持大空間、廣視野等優(yōu)點的情況下，也兼具省油屬性。就算是月薪三四千的工薪階層，也能買得起，養(yǎng)得起！今天我們就來盤點五款工薪階層既能買得起，也能養(yǎng)得起的SUV。

1.日產(chǎn) 勁客

作為一臺既舒適又省油，還能玩玩兒越野的車型，勁客一直是國內(nèi)合資十萬級SUV車型里不錯的選擇，近期完成的年度小改款，都將讓它的競爭力明顯提升。勁客的指導(dǎo)價在9.98-13.88萬元，不過現(xiàn)如今的勁客有著一萬五千元左右的優(yōu)惠，優(yōu)惠后的最低配勁客裸車價只需8.48萬元，這樣的售價可謂是很有誠意了，基本十萬元便可以落地一臺合資小型SUV，吸引力十足。從工信部所給出的綜合油耗數(shù)據(jù)來看，勁客百公里油耗不到六升，加上日產(chǎn)一貫以來不錯的可靠性，讓這款小型SUV的養(yǎng)車成本做到了極低的水平。

2.斯柯達 柯米克

斯柯達一直以其超高性價比聞名于世，旗下車型無論是品質(zhì)還是做工都是滿滿的德系風(fēng)味，柯米克作為旗下的小型SUV，其口碑一直名列前茅?？旅卓舜钶d了一臺1.2T和1.5L發(fā)動機，1.2T發(fā)動機最大馬力116匹，最大扭矩200牛米，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，雖然排量小，但動力足夠使用，同時綜合油耗僅5.8L，而1.5L發(fā)動機最大馬力112匹，最大扭矩145牛米，匹配5檔手動和6AT變速箱，綜合油耗僅6L。再加上大眾系車型巨大的保有量，使得柯米克的維修、養(yǎng)車成本亦是很低。

3.本田 繽智

“買發(fā)動機送車”的本田在發(fā)動機上的造詣還是非常高的，不僅動力輸出足夠而且還非常省油。從工信部給出的油耗數(shù)據(jù)來看，繽智無論是1.5L自吸還是1.5T渦輪增壓的車型油耗都在六升左右，這樣的油耗表現(xiàn)完全在這一級別的合資SUV里不算多見。但選擇這一級別的本田，也就意味著你在接受它省油好開這些優(yōu)點的同時，還得忍受噪音大、空間表現(xiàn)一般的缺點。

4.吉利 遠景X3

隨著遠景X1的停產(chǎn)，遠景X3可能是在國內(nèi)市場上能買到的最便宜的SUV了。這臺起售價不到七萬的小型SUV與上面幾款合資車型比起來，可以說是極具性價比了。當然這個價位的車身上更多的是代步屬性，好開省油才是王道。雖然售價不算高，但遠景X6的配置單可以說完全不輸給售價更高的合資對手。而在油耗方面，遠景X6上的這臺1.4T發(fā)動機表現(xiàn)亦是非常優(yōu)秀，從工信部給出的數(shù)據(jù)來看，百公里油耗同樣在六升左右。

5.哈弗H2

在自主陣營的小型SUV當中，哈弗H2也可以算是實力不錯的選手。雖然沒有什么黑科技的加持，但穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)才是這一級別車型的競爭力所在。與遠景X6相比，哈弗H2的動力更強，配置也更高，但相應(yīng)的，油耗也會更高。從工信部給出的數(shù)據(jù)來看，哈弗H2的百公里油耗在七升左右，是這五款車型里最高的，但也不至于養(yǎng)不起，算是在一個可以接受的范圍。