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引言 | 顏值操控兩不誤

本屆車展中，媒體們關(guān)注的車型和消費(fèi)者關(guān)注的車型有很大差別。車聚君注意到90后年輕人的注意力并不在那些重磅首發(fā)車型，而是以售價(jià)不高、強(qiáng)悍性能以及個(gè)性張揚(yáng)著稱的平民運(yùn)動(dòng)車上。‘

▲時(shí)長約15分鐘，建議Wi-Fi下觀看

車聚君本人和車聚君小欣將帶大家盤點(diǎn)被90后圍觀最嚴(yán)實(shí)的6輛運(yùn)動(dòng)車，這些90后年輕人在看車時(shí)到底在動(dòng)什么“歪腦筋”？

1領(lǐng)克03 2.0TD

圍觀90后最多的車型是領(lǐng)克03最新添加的2.0T四缸車型，外觀設(shè)計(jì)與1.5T勁版相差無幾，但發(fā)動(dòng)機(jī)的變化讓更多喜歡駕駛和性能的年輕人找到了共鳴，畢竟這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190Ps的最大馬力、140kW最大功率以及300N·m最大扭矩。

官方宣稱這款車的百公里時(shí)速加速時(shí)間為7.3秒，現(xiàn)場的工作人員告訴車聚君，1.5T高功率版也能實(shí)現(xiàn)8.2秒百公里加速時(shí)間。雖說百公里加速成績略有提升，但領(lǐng)克03真正的魅力在于內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格以及操控。

運(yùn)動(dòng)型一體式頭枕座椅很是顯眼，在滿足視覺感官的同時(shí)也有不錯(cuò)的包裹性。在試駕1.5T車型時(shí)，車聚君對領(lǐng)克03的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)程度以及車輛過彎姿態(tài)印象深刻，在同級(jí)緊湊型車型中處于較高運(yùn)動(dòng)水準(zhǔn)。只是2.0T車型上換裝6AT變速箱是否對其換擋節(jié)奏有影響？還需實(shí)車試駕后告訴大家。

2全新寶馬3系（G20）

全新寶馬3系不但是我們車聚君小欣在此次車展最關(guān)注的運(yùn)動(dòng)車型，也是車展上年輕人爭相體驗(yàn)的重點(diǎn)車。

換代后的寶馬3系（G20）和上一代外觀上的變化體現(xiàn)在整車尺寸更大，特別是短軸版車型也比上一代（F30）尺寸大一些。

也許你們會(huì)說全新寶馬3系的動(dòng)力總成沒有變化，只是換殼而已。但更強(qiáng)的底盤懸架、剛度更高的白車身、全新搭載的兩段避震器、更寬的輪距、更低矮的重心以及重新調(diào)校的轉(zhuǎn)向回正力，可以預(yù)見全新寶馬3系相對上一代在駕駛動(dòng)態(tài)方面的改變是正面、有效的。

全新寶馬3系的工程師曾對海外媒體表示：“上一代寶馬3系（F30）及之前的3系，其實(shí)懸架太軟、車身剛性不夠?！币簿褪钦f，全新寶馬3系在這些方面都做了針對性的優(yōu)化。

但年輕消費(fèi)者更關(guān)心它的售價(jià)，畢竟一臺(tái)豪華品牌B級(jí)車的價(jià)格才是他們?nèi)脒x的絆腳石，也有一些年輕人需要父母的資金贊助，長軸距版全新寶馬3系剛好能滿足這些新興人類的購車場景。這也是車展現(xiàn)場長軸版全新3系體驗(yàn)人數(shù)眾多的原因所在。

3阿爾法·羅密歐Giulia

Giulia雖然不是本屆上海車展的新車型，但圍觀的90后們依舊卻對它垂涎三尺，爭相體驗(yàn)。它當(dāng)然也是車聚君最欣賞的運(yùn)動(dòng)B級(jí)車，它對車聚君有著駕控方面的持續(xù)吸引力。

而年輕人消費(fèi)得起的版本卻是200HP版，顧名思義就是最大馬力200Ps、最大功率147kW、最大扭矩330N·m的那臺(tái)入門版。車展上，Giulia 200HP豪華版也推出“車展限定優(yōu)惠”活動(dòng)，24.5萬元的優(yōu)惠價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)低于官方34.98萬元售價(jià)，7折的誘惑力勢在難擋。

車聚君隨機(jī)采訪了幾位圍觀的90后，告知他們7折優(yōu)惠后，他們回應(yīng)：“小毛病太多，后期維修保養(yǎng)成本也很重要?！?/p>

這也是車聚君遲遲不下手的原因，雖然現(xiàn)場銷售告訴車聚君：小故障可以來做軟件升級(jí)、硬件故障可以更換、配件價(jià)格也沒有以前那么貴了。

只是車聚君翻了翻Giulia論壇后，還是不敢入手，就像采訪的90后同胞所說：后期維修保養(yǎng)的成本也是年輕人購車時(shí)需要考慮的。

4MINI Cooper S 60周年紀(jì)念版

MINI給大家的第一印象是小巧可愛，不一定是性能。但在90后眼里，MINI Cooper S卻是一臺(tái)純正的性能小鋼炮。其最大馬力192Ps、最大功率141kW、最大扭矩280N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)絕不是好惹的。

本屆車展上一臺(tái)深綠色的Cooper S車型吸引了許多有著收藏癖的年輕人，為什么是收藏癖？因?yàn)檫@是一臺(tái)60周年限量版車型，只是車聚君不理解為什么沒有年輕人喜歡的換擋撥片？

我們視頻組的90后導(dǎo)演肖導(dǎo)對它印象最深，非常想入手。理由是：“女朋友和我都要開，她喜歡小巧可愛，我喜歡性能運(yùn)動(dòng)?！边@又是一個(gè)全新的購車需求場景，年輕人的二人世界里，一臺(tái)能滿足雙方需求的車型凸顯出來。當(dāng)然，隨著大城市擁擠程度的增加，精品小車也會(huì)更受歡迎。肖導(dǎo)表示：“MINI在小區(qū)搶車位才有優(yōu)勢?！?/p>

5零跑S01

照理說純電動(dòng)車對90后年輕人的吸引力沒有燃油車那么大，但零跑S01的展臺(tái)卻圍了好幾圈90后。他們最感興趣的不是詢問續(xù)航里程和智能駕駛，而是雙門跑車的造型和只需10.2萬起的售價(jià)。

其實(shí)它的性能也不弱，零跑S01官方宣稱其百公里加速時(shí)間時(shí)6.9秒應(yīng)該是該價(jià)位級(jí)別最強(qiáng)加速能力了。300公里和380公里兩種續(xù)航版本也符合城市出行的需要。但車聚君小欣覺得零跑S01的造型仍舊不夠理想，設(shè)計(jì)還有提升空間。

其實(shí)對于零跑S01來說，最需要解決的除了外觀需要更協(xié)調(diào)一些外，品牌影響力的建設(shè)也至關(guān)重要，因?yàn)?0后非常舍得貸款，10.2萬首付入手豪華品牌入門運(yùn)動(dòng)緊湊型車也不是不可能的。

6豐田86/斯巴魯BRZ

每個(gè)90后在此次車展都會(huì)去“朝圣”的車型一定是斯巴魯BRZ，在2017款車型停止進(jìn)口之后，本屆車展是BRZ再次回歸的首秀舞臺(tái)。BRZ的孿生兄弟豐田86也在車展前不久宣布回歸中國市場。

BRZ/86對中國90后來說可以算是一種真正意義上的“Dream Car”，30萬不到的售價(jià)、雙門造型、前置后驅(qū)的純種跑車以及90后們心中富有情懷的歷史附加值，都是BRZ/86的吸睛法寶。這些年輕人可能不會(huì)開手動(dòng)擋、可能不會(huì)漂移，不過沒關(guān)系，“先入手再練”已是常態(tài)。

只是在車聚君看來，27萬多的售價(jià)相比之前引進(jìn)過兩款入門版的23萬多的售價(jià)，還是會(huì)讓一些準(zhǔn)備把握最后機(jī)會(huì)的潛在年輕消費(fèi)者力不從心，千萬不要小看這4萬元的差價(jià)，他們寧愿花這4萬元去買改裝件。

車聚小結(jié)

同樣身為90后的車聚君在步入車展時(shí)，也是直奔運(yùn)動(dòng)車展臺(tái)邊看個(gè)不停。以性能為主要賣點(diǎn)的車型正逐年增多。

除了上述6輛運(yùn)動(dòng)車外，國產(chǎn)奔馳A35 L AMG也是符合年輕人需求的性能車之一，只是不少圍觀群眾表示外觀、售價(jià)都不符合他們的購車條件。

所以車聚君總結(jié)為：15萬-30萬之間主打運(yùn)動(dòng)和性能的車型備受90后的關(guān)注。繼續(xù)細(xì)分，這些車型一定是：百公里加速8秒內(nèi)、外觀張揚(yáng)、運(yùn)動(dòng)配置齊全，車身尺寸無需過大（父母贊助并有同乘需求除外）。這也是未來車企研發(fā)新車時(shí)考慮的必要條件之一。

車展上還有哪些平民運(yùn)動(dòng)車型讀者們印象較深？歡迎在評論區(qū)告訴我們。

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