豪華車因不同風(fēng)格，總會(huì)在車主心目中形成不同印象。

中意豪華的人選奔馳、追求駕控的人選寶馬、科技達(dá)人青睞奧迪、沃爾沃車主總是更注重安全、雷克薩斯則在人性化方面更勝一籌。

相比之下，把“藝術(shù)”作為其標(biāo)簽的英菲尼迪顯得有些特立獨(dú)行。

4月24日，英菲尼迪聯(lián)合當(dāng)代藝術(shù)大家郭承輝先生，以“技藝雙全·內(nèi)外兼修“跨界藝術(shù)沙龍，創(chuàng)造性地呈現(xiàn)了豪華中級(jí)SUV——全新QX50的“突破美學(xué)”設(shè)計(jì)與“創(chuàng)新之道”科技。

工藝與科技本身都沒有生命，但是在注入品牌精神與設(shè)計(jì)師的想法后，原先冰冷、無生命的車輛，卻能擁有調(diào)性截然不同的靈魂。

這也就解釋了為什么在英菲尼迪QX50身上，我們總能看到一些汽車之外的東西。

秉承英菲尼迪“突破美學(xué)”的設(shè)計(jì)精髓的OX50設(shè)計(jì)靈感源于自然。

通過大自然的元素和人魚線雕塑感造型，突破美學(xué)邊界，傳遞出獨(dú)樹一幟的工業(yè)美學(xué)與藝術(shù)美感，成就極具動(dòng)感與前瞻性的SUV車型。

藝術(shù)之美在于擁抱未知，《宇宙山水》代表了探索未知、突破未來的精神追求，而英菲尼迪QX50所搭載的全球首創(chuàng)可變壓縮比渦輪增壓VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，在內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上同樣具備里程碑式意義。

VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)不斷突破性能界限，激發(fā)駕駛者無盡潛能，為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)賦予新的生命力，并以引領(lǐng)時(shí)代的革新技術(shù)完美實(shí)現(xiàn)對(duì)藝術(shù)的極致追求。

配備了黑科技新引擎的新一代QX50倚仗超越同級(jí)的操控和藝術(shù)感十足的顏值，在同級(jí)別車型中擁有過人的競(jìng)爭(zhēng)力，月銷量維持在1000輛左右，足見QX50還有巨大的潛力有待爆發(fā)。

如今英菲尼迪在華深耕已有12年，盡管在中國(guó)市場(chǎng)，相比其他豪華品牌英菲尼迪要相對(duì)“小眾”，但英菲尼迪一直給予了中國(guó)市場(chǎng)極高的重視。

今年，英菲尼迪新推出了QX60、Q50L、QX50和Q70L四款車型，按照計(jì)劃，未來5年，在中國(guó)市場(chǎng)推出5款全新或改款車型。除此之外，為順應(yīng)“新四化”的浪潮，兩到三年內(nèi)英菲尼迪會(huì)有新能源產(chǎn)品推出，并在“made in china , for china”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下先進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

英菲尼迪立足“以人為本”、“敢于突破”、“不斷創(chuàng)新”三大品牌價(jià)值，基于“突破美學(xué)”與“創(chuàng)新之道”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與技術(shù)研發(fā)理念，打造出一系列技術(shù)與藝術(shù)雙全的產(chǎn)品。