由于現(xiàn)代生活方式和人均消費的改變，我們都會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：國人在購物方面都秉承著一步到位的原則，比如年輕人在購房時都會趨向三室一廳居室，以滿足日后的家庭生活。

而這一點放在買車上面也是同理可證，許多人在買車時，或多或少都會考慮到未來家庭或工作需求的因素，從而會選擇一款既高端大氣上檔次，空間還要足夠寬敞舒適的車型。這樣一看，一輛中大型豪華轎車似乎剛好可以滿足這些需求。

正所謂：“生活”除了家庭還有朋友，除了親情還有友情；聚會應酬用車自然也是生活中不可避免的事情，而一款既有牌面又不失優(yōu)雅的旗艦轎車，也足以讓你在朋友面前倜儻不群。但很多人認為，司空見慣的BBA早已為他們所厭倦，而且這些動輒四五十萬的車型也大大超出了他們的預算。

不過，要知道如今的豪華中大型轎車市場早已不再是BBA稱霸，越來越多的豪華品牌也正在搶占該市場份額。并且，這些車型的產品力絲毫不遜色于BBA，甚至在配置或設計上，相比BBA車型還要出類拔萃；同時，在售價以及終端優(yōu)惠方面，也有著不小的優(yōu)勢。就比如，兵哥下面要推薦的幾款中大型豪華轎車：

林肯-林肯大陸

指導價： 36.08-55.58萬

特點：氣場強大、舒適性出色、與時俱進的美系豪華

對于林肯這個品牌，有了解過它的人應該都知道，在美國，它就是豪華的代名詞；同時，作為一個以總統(tǒng)之名而命名的汽車品牌，既是它的一張名片，也是對它的一種至高無上的嘉獎?；蛟S它沒有BBA三大豪華品牌那般深入人心，但是也絕對稱得上是一個低調奢華又有內涵的品牌；深厚的品牌積淀以及過往的輝煌歷史，成為了它屹立于豪華市場的基石。

Continental（大陸）作為林肯品牌的旗艦轎車，似乎有種與生俱來的強大氣場，其外觀所散發(fā)出的尊貴氣息，甚至會讓我們瞬間有種“當總統(tǒng)”般的感覺。同時它不張揚也不追求犀利，力求用最敦實、厚重的視覺感受，彰顯出美系豪華車獨有的格調，置身于車流之中顯得格外的與眾不同。同時，內飾整體工藝既考究又豪華，營造出高檔、奢華的視覺效果。

對于林肯大陸而言，座椅才是它最大的亮點所在，花三十多萬元的價格就能買到不輸百萬級的座椅，絕對是同級鮮有的；而且前后排座椅，不論是乘坐舒適性還是座椅配置表現(xiàn)都十分出色。至于動力方面，其提供了2.0T（分高低功率版）及3.0T車型可選，均匹配6AT變速箱，其中3.0T車型還搭載有四驅系統(tǒng)。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

指導價：37.97-69.90萬元

特點：車輪上的藝術品、越級般的體驗、可變缸發(fā)動機

談及美系豪華品牌，除了林肯之外，肯定也繞不開凱迪拉克。一百多年來，凱迪拉克在行業(yè)內創(chuàng)造了無數(shù)個第一；也締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準，甚至可以說，凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在眾多豪華品牌當中，如果單論設計層面，凱迪拉克應該稱得上是當之無愧的“一哥”。

尤其是作為旗艦車型的全新CT6，用“車輪上的藝術品”來形容它一點也不為過。它獨特而又個性，豪華中又帶著穩(wěn)重，給人的感受總是不同于其它豪華品牌車型。同時，“西裝武士”的造型加上象征身份的盾牌標，更是彰顯了車主別樹一幟的高端品位。除此之外，CT6的車身尺寸已經與標準大型豪華轎車旗鼓相當，氣場以及檔次感都會遠高于同級其它對手。

更大的車身，帶來更寬敞的乘坐空間，而奢華精致的內飾、傳統(tǒng)的美系豪華設計以及BOSE音響系統(tǒng)的加持，更是讓我們仿佛置身于一座奢華的宮殿之中。在科技層面，CT6還配備有智能紅外夜視系統(tǒng)、主動電磁感應懸掛等，實力非同一般。至于動力方面，除了搭載有一臺全新的可變缸+可變氣門2.0T發(fā)動機外，還提供有3.0T車型選擇，并全系標配10AT變速箱，可以說是同級中絕無僅有的存在。

英菲尼迪（進口）-英菲尼迪Q70L

指導價： 36.28-43.98萬

特點：加長版本、極致舒適性、濃重的日系豪華

可能相比林肯和凱迪拉克，英菲尼迪這個豪華品牌，不僅沒有百年造車歷史作為后盾，同時在國內的知名度也相對較低；但是在北美市場，其熱度和銷量卻絲毫不遜色于它們。對于英菲尼迪的消費者來說，低調的外觀，感人的舒適性以及濃重的日系豪華體驗，才是他們所看重的；或許也正是英菲尼迪這種與眾不同的豪華做法，才造成了其在國內較為尷尬的局面。

不過Q70L作為英菲尼迪的旗艦轎車，產品力自然是相當不錯的。標志性的雙拱形進氣格柵、水波紋狀中網、隆起的引擎蓋以及豐富的線條，展現(xiàn)了Q70L既運動又不失莊重的一面，給人一種既有騎士風范又不缺紳士儒雅的感覺。另外，內飾濃重的日系豪華氛圍也是其吸引人的地方，或許看上去并不出彩，但是它能給予的豪華感，絕不遜色于同級其它車型。

同時，加長后的它，不僅車內空間得到了提升，連同本就出色的乘坐舒適性也得到了不錯的提高，當我們置身于車內，能給予我們一種極致且沉浸的豪華體驗。此外，Q70L在基本配置和安全配置上的表現(xiàn)也相當不錯，能帶給我們足夠多的配置享受。動力上，其全系標配2.0T發(fā)動機，并匹配7AT變速箱，雖然跟上了主流，但是就動力水平而言，較同級很多車型還是會遜色幾分。

誠然，相比滿大街的寶馬奔馳奧迪，會選擇這些車型的用戶，一般都是有著極強個人想法的。他們不愿隨波逐流，更不在意別人的看法，只希望按自己喜歡的方式去選擇自己喜歡的車型。這跟做人的道理其實是一樣的，很多經常在意別人看法的人，往往沒有意識到，自己到底是為誰而活；要知道，只有為自己而活的人，才是最真實、最自我的。

回歸到產品層面，這三款車型不僅極具個性，同時產品力也十分出色，不僅能帶給我們豪華的牌面，也能給予我們極度豪華的體驗。再加上，三款車型在終端方面都有著不錯的優(yōu)惠，想要入手的小伙伴們，還不趕緊走起。