“PLUS”在英文詞典里是“加”的意思。近些年，“PLUS”一詞被廣泛運用在手機名稱中，寓意為“加大”。除了在手機行業(yè)，編輯觀察到很多車企也陸續(xù)開始將“PLUS”運用在了車名上。編輯幫朋友們匯總了4款車名中帶有“PLUS”的SUV車型，一起來看看“加法”做在了哪里吧！

編輯觀點：CS35算是中國品牌小型SUV中的老將，于去年10月完成了更新?lián)Q代。全新一代CS35更名為“CS35 PLUS”，新車車身長度較老款車型增加165mm，達到了4335mm。外觀方面的變化也值得稱贊，前臉換用全新家族式設(shè)計后，增加了些許力量感，一改老款車型“萌娃”的感覺。內(nèi)飾方面也做了“加法”，中控臺上方為軟性搪塑材料，中部為拉絲面板，觸摸質(zhì)感較為不錯。動力方面，新車繼續(xù)采用1.6L發(fā)動機，變速箱由老款的4AT升級為了6AT。

不足之處：空調(diào)操作區(qū)域均為觸控屏，缺乏反饋感。

編輯觀點：長安CS75 PLUS是CS75的換代車型。新車將提供運動版和普通版兩種外觀，前臉進氣格柵尺寸進一步加大，尾燈取消了老款貫穿式的設(shè)計，換上了直線和曲線相拼接狀造型，精致了許多。新車在軸距上增加了10mm，車內(nèi)空間上會有一定提升。動力方面也有亮點，增加了藍鯨2.0T發(fā)動機+8AT的動力總成，最大功率為171kW。

不足之處：中央扶手箱進深太短，放置400ml的礦泉水瓶后無法蓋上蓋子。

編輯觀點：江鈴福特領(lǐng)界于今年1月份正式上市，共提供了6個車款。從名字中可以看出，領(lǐng)界尊領(lǐng)型PLUS是尊領(lǐng)型的升級版本，車身尺寸和尊領(lǐng)型保持一致，價格上貴了1.4萬元，在配置上增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、全液晶儀表盤、10.25英寸儀表盤、前排座椅通風等功能。綜上所述，領(lǐng)界尊領(lǐng)型PLUS比較適合注重駕駛輔助安全配置的消費者。

不足之處：靜止起步時油門反應(yīng)有些遲緩，動力輸出較為平淡。

編輯觀點：2018年5月，BJ40進行了中期改款，新車改名為“BJ40 PLUS”，提供汽油版和柴油版供消費者選擇。新車車身長度相比老款有所增長，軸距也增加了15mm。內(nèi)飾采用了全新的中控臺設(shè)計，檔次感有所提升。動力方面，柴油版車型搭載的是玉柴動力2.0T柴油發(fā)動機，最大功率110kW。汽油版車型提供2.0T+5MT和2.3T+6AT兩套動力總成。BJ40 PLUS有非承載式車身、手動擋、分時四驅(qū)這些關(guān)鍵性的越野配置，并且價格控制在了20萬之內(nèi)，深受眾多越野發(fā)燒友的喜愛。

不足之處：為越野而生的BJ40 PLUS，全系只有頂配車型才配有后橋差速鎖，略有遺憾。