據(jù)悉，根據(jù)最新政策，7月1日起，全國(guó)部分區(qū)域?qū)?shí)現(xiàn)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)，而觀致規(guī)劃9月份才推出符合“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。這段時(shí)間，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商很有可能會(huì)無(wú)車可賣。

觀致汽車銷售公司總經(jīng)理車新力認(rèn)為：他可以將目前待售車倆實(shí)現(xiàn)上牌登記，完成登記之后，不影響大家在7月1日之后的銷售。換句話說(shuō)，就是讓新車經(jīng)銷商出售帶牌的新車。

劉剛隨即反駁：“你難道讓我們賣二手車？我們是觀致授權(quán)經(jīng)銷商，所有的協(xié)議均表示我們是做新車出售，二手車僅是我們其中一個(gè)分支業(yè)務(wù)，你不能把它變?yōu)槲覀兊闹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)。即使為了生存我們?nèi)コ鍪蹘栖囕v，其中造成的損失，誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？”

對(duì)于維權(quán)經(jīng)銷商無(wú)車可賣的窘境，車新力還提出了另一條解決方案：經(jīng)銷商不是無(wú)車可賣么？如果提供其他品牌的新車，你們經(jīng)銷商愿不愿意賣？談及于此，王萌告訴AC汽車：“他（車新力）這句話，并非幫我們實(shí)現(xiàn)其他品牌的正規(guī)代理拿貨資格。說(shuō)白了就是讓觀致的授權(quán)經(jīng)銷商當(dāng)黃牛?！?/span>

劉剛還補(bǔ)充道：“他（車新力）的意思就是幫我們提供了一個(gè)解決沒(méi)車賣的方案。而我們又不買賬?！?/span>

除此之外，經(jīng)銷商還反饋觀致車型更新也存在問(wèn)題。劉剛稱，近段時(shí)間，每次發(fā)給經(jīng)銷商的車型，配置逐步降低。每一批車較上一批車都會(huì)有不同程度的“瘦身”。經(jīng)銷商李強(qiáng)（化名）對(duì)此表達(dá)了認(rèn)可。

李強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)還有觀致5幾款“瘦身”產(chǎn)品，即：“少了副駕駛電動(dòng)座椅”款、“少了電動(dòng)霧燈”款、“少了電動(dòng)尾門”款、“少了四個(gè)安全氣簾”款。但這些減少了部分功能的“瘦身款”產(chǎn)品，批發(fā)價(jià)格卻并未降低。

對(duì)此，觀致汽車直接予以否認(rèn)：“產(chǎn)品的配置會(huì)根據(jù)年型款的調(diào)整而出現(xiàn)正常的變化，不存在配置降低，相反，觀致于2018年底推出了以觀致5 SUV智云互聯(lián)（AliOS）版為代表的升級(jí)車型，就是為了不斷提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。至于官方指導(dǎo)價(jià)未出現(xiàn)相應(yīng)的調(diào)整是因?yàn)樵谛袠I(yè)內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)成交價(jià)存在差異，各經(jīng)銷商可以根據(jù)商務(wù)政策和自身的經(jīng)營(yíng)情況自行調(diào)整?！?/span>

事已至此，維權(quán)經(jīng)銷商們對(duì)溝通解決問(wèn)題的看法徹底喪失信心，于是出現(xiàn)了剛開(kāi)始的那一幕：一群衣著“寶能觀致，欺騙經(jīng)營(yíng)”字樣T恤的中年人，他們或許資產(chǎn)過(guò)億，或在汽車行業(yè)有所作為，也只能靜靜的站在車展現(xiàn)場(chǎng)的人來(lái)人往之間，無(wú)聲的抗議。

來(lái)源：AC汽車

編輯：宋沛洋