保時(shí)捷在設(shè)計(jì)打造Panamera這款車型的時(shí)候，就有很多媒體和粉絲猜測(cè)過，這可能只是一款大型的911而已，不會(huì)有太多實(shí)用的特性。而在Panamera實(shí)車亮相后，又有很多網(wǎng)友吐槽說，四門的保時(shí)捷？完全沒有靈魂，拿來有什么用？但事實(shí)告訴了我們，無數(shù)人抱著錢前往4S店，并且一口一口真香……

可能是出于對(duì)消費(fèi)者需求的相應(yīng)，近日，有海外媒體公布了一組雙門Panamera的渲染圖，成為一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的2+2布局的GT車型。

在外形上我們能發(fā)現(xiàn)，雙門版的Panamera Coupe與四門版的車型沒有太大的區(qū)別，最為重要的改變就是側(cè)面了，雖然四門車型更加實(shí)用，但是葫蘆俠還是不得不說一句，雙門版的Panamera是真的好看，修長(zhǎng)的車門從A柱往后延伸，幾乎接近了后輪眉，讓整個(gè)側(cè)面線條顯得非常流暢順滑，絲毫沒有像四門車型那樣有種破壞線條的觀感。

當(dāng)然，尾部的造型也沒有明顯的變化，全新Panamera的貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)依然存在。雖然還未有實(shí)車亮相，但據(jù)葫蘆俠預(yù)測(cè)，雙門版的Panamera能帶來更加合理的空間布局和配重比例，可能使得Panamera操控感有更為明顯的提升。

海外媒體有這個(gè)猜想是因?yàn)樵诓稍L保時(shí)捷的設(shè)計(jì)總監(jiān)邁克爾莫爾的時(shí)候，邁克爾莫爾表示：“作為一名設(shè)計(jì)師，我的構(gòu)思是無限的。我認(rèn)為，設(shè)計(jì)部門的職責(zé)是勾畫并考慮未來可能出現(xiàn)的每一個(gè)模型，以便我們?cè)谌魏稳讼Ｍ麖氖履硞€(gè)項(xiàng)目時(shí)都做好準(zhǔn)備。”雖然是一句模棱兩可的回答，但是如果我們看看才出現(xiàn)的Cayenne Coupe就能明白，這個(gè)世界上，還沒有保時(shí)捷不敢做的車型，如果有，請(qǐng)你告訴保時(shí)捷，它們馬上內(nèi)部論證，研討執(zhí)行……

當(dāng)然，這只是一句玩笑話了，不過葫蘆俠覺得雙門版相當(dāng)靠譜，并且非常漂亮，而且保時(shí)捷車型又完全不愁賣，你說呢？