說起豪車，我想大部分人第一時間會想起B(yǎng)BA，而說起跑車，人們更多地是想起法拉利、保時捷、蘭博基尼等品牌。如今隨著BBA等豪華品牌的價格下探，越來越多的人都實現(xiàn)開豪車的愿望，不過想開上跑車可就很難了。要說開豪車是一個愿望，那么開跑車對絕大部分人來說可能就是一個夢想了。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

雖說提起跑車人們第一時間會想起法拉利、蘭博基尼等品牌，但是其高昂的價格也是令很多人想都不敢想。所以那些有著跑車夢想人們便將目光轉(zhuǎn)向BBA或其他品牌旗下一些價格不那么“犀利”的車型，畢竟不管你這個價格車型價格便宜與否，只要你開上它，你就是街上最亮的仔。在近日，因產(chǎn)品質(zhì)量問題，深陷輿論漩渦的奔馳被外媒曝光了旗下跑車奔馳SL的全新騾照。

全新奔馳SL諜照曝光，是你的“菜”嗎？

從諜照上看，新車外觀與現(xiàn)款奔馳E級極為相似，經(jīng)典的家族式語言設(shè)計，充分的體現(xiàn)應(yīng)有的氣質(zhì)，不過整車進(jìn)行的加寬設(shè)計和尾部的鴨嘴式尾翼造型，也增添了一絲運(yùn)動與戰(zhàn)斗氣息，進(jìn)行加寬處理的輪眉設(shè)計也是格外的顯眼。車身側(cè)面我們可以看到新車采用了四門的設(shè)計，不過作為跑車應(yīng)有的特色，該車后門也被大幅的縮短。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

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另外了解，全新一代奔馳SL將與AMG GT共享部分零件，到時全新SL將放棄可伸縮硬頂車身結(jié)構(gòu)，改為普通硬頂和軟頂敞篷車身結(jié)構(gòu)，而座椅布局也將使用2+2的布局。動力部分，該車或?qū)⑹状问褂没旌蟿恿ο到y(tǒng)，傳統(tǒng)動力選擇將配備3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)或4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

“向時代的妥協(xié)”全新奔馳SL為何如此？

從這次的曝光的諜照來看，小編覺得如果要說全新的奔馳SL改變較大，那更不如說是向時代發(fā)展的妥協(xié)，外觀上設(shè)上，全新奔馳SL類似于現(xiàn)款奔馳E的車身造型不僅沒有給我們太多的亮點(diǎn)反倒有點(diǎn)令人失望。作為一款跑車如果沒有吸人眼球的外觀，那和“咸魚”有什么區(qū)別。不過這或許也是無奈之舉，畢竟本身跑車的購買人群就很少，或許只有這樣做才能更能符合大眾的口味。

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現(xiàn)如今，越來越多的車企開始在新能源車型上下足功夫，就在前不久，外媒報道奧迪將會推出純電動超跑來取代全即將停產(chǎn)的奧迪R8，可見新能源車型發(fā)展的重要性，而全新奔馳SL其外觀雖說沒有太多驚艷的改變，但是動力系統(tǒng)上倒也抓住了市場的熱點(diǎn)，在這個新能源技術(shù)和市場發(fā)展愈發(fā)成熟的情況下，全新奔馳SL也更上腳步，搭載了混動系統(tǒng)，雖然現(xiàn)在起詳細(xì)參數(shù)還不得而知，不過以奔馳深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，相信并不會令人失望。

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其實一個車企的發(fā)展最重要的就是掌握全局動態(tài)，了解消費(fèi)者需要什么，市場需要什么，才能為人們提供更適合消費(fèi)者，更好的產(chǎn)品，也許正是這樣，為了更加注重新車的續(xù)航和舒適性，所以才使得全新奔馳SL的設(shè)計更偏向于傳統(tǒng)的GT跑車。

【寫在最后】

雖說這次全新奔馳SL的外觀改變沒有給我們太過的驚喜，但是“適合自己的才是最好的”，面對如今市場越來越向?qū)嵱眯苑矫姘l(fā)展的趨勢，全型奔馳SL的改款也是跟隨時代的腳步，或許只有這樣才能有更好的市場。