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來源：改裝車（微信號(hào)：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

早在之前，在享有"綠色地獄"之名的紐博格林北環(huán)上，本田思域Type-R（FK2）以7分50秒63的成績成功奪得最快前驅(qū)車榜首稱號(hào)，即便隨后被大眾高爾夫GTI Clubsport S反超，但本田最終還是憑借思域Type-R（FK8）再次捍衛(wèi)最速前速車的稱號(hào)。更重要的是，思域Type-R（FK2）還是本田歷史上首款采用渦輪增壓的Type-R車型，可見其地位是多么特殊。

代號(hào)為K20C1的全新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直噴渦輪增壓技術(shù)，最大功率310匹，百公里加速也僅需要5.7秒。盡管原廠就已經(jīng)有出色的性能，但在外國車友a(bǔ)itor cazalilla手里已經(jīng)改上了激進(jìn)的車身套件以及Air Lift Suspension，玩出別樣姿態(tài)的FK2已經(jīng)讓人眼前一亮。

到了下一階段的進(jìn)化中，車友更是為愛車打造了鉚釘寬體，與之搭配的輪轂采用了六幅式。不過值得注意的是，車友在輪胎的處理上還做出了“爆龜”，對于一臺(tái)思域Type-R而言這樣的姿態(tài)參加聚會(huì)絕對是比較少見的。對此你們覺得這樣一臺(tái)姿態(tài)思域Type-R如何呢？

?? 車主/ aitorcazaa

?? 攝影師/ funtastic.__，j.avi9k，christianlopezphotographerr等

? 責(zé)任編輯/ 余立勤

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