省點(diǎn)錢買吉利幾何A還是咬咬牙上Model 3

你會選誰？

文丨韓熙源

兩年一屆的上海車展在今天落幕，而在本屆車展上，新能源成為了主角。越來越多的車企開始推出自己的新能源車型，宣告品牌進(jìn)入了新能源的時代。而其中動作最大的自主品牌非吉利莫屬，它一口氣推出了六款混動系統(tǒng)、涵蓋了輕混、中混、插電混動以及增程式四種混動模式。

但是，早在上海車展之前，吉利就已經(jīng)亮了他的大招，發(fā)布了全新的幾何電動品牌，以及品牌首款純電動車幾何A。自預(yù)售以來，幾何A的市場反響確實(shí)高于預(yù)期。截止至上海車展，它已經(jīng)獲得了接近1萬張的國內(nèi)訂單與1.8萬張海外訂單。究竟，這臺車擁有怎樣的實(shí)力？如果你想要純電車可是買不起Model 3的話，這臺僅需Model 3 三折價格的幾何A會不會是一個選擇呢？

幾何A并非車名，而是品牌+車名

 

吉利幾何A，這已經(jīng)成為了一個耳熟能詳?shù)拿帧?/span>但是，“幾何”其實(shí)是吉利旗下全新純電動品牌。吉利品牌在車標(biāo)上的玩法逐漸花式，在繽系車型上的碳纖車標(biāo)極大程度的提升了車輛的運(yùn)動感，而在幾何品牌上應(yīng)用的銀盾車標(biāo)也令新車有了更多的未來氣息。

而“A“其實(shí)才是這臺車真正的車型名。在未來，幾何品牌的純電車型也會用與領(lǐng)克類似的命名方式，今后的每款車型就將以”BCD…“的順序命名。

外觀設(shè)計(jì)更為性能服務(wù)

 

從外觀看來，幾何A的設(shè)計(jì)顯得十分樸素。雖然實(shí)車整體的質(zhì)感相對不錯，但是為了迎合“幾何”的設(shè)計(jì)理念，你不會在幾何A的外觀上找到太多亮眼的設(shè)計(jì)。

唯一值得一提的亮點(diǎn)要屬尾窗，這臺幾何A擁有天幕式車頂設(shè)計(jì)，所以車輛的后風(fēng)擋一直延續(xù)到后排乘客的頭頂，可以極大程度的增加后排乘客的頭部空間和采光度。但這樣的設(shè)計(jì)是否會對后排的車內(nèi)溫度造成影響，我們還需考證。

關(guān)于外觀，幾何A最大的特點(diǎn)在于低阻力。新車在空氣動力學(xué)方面進(jìn)行了極度的優(yōu)化設(shè)計(jì)，輪轂尺寸雖然達(dá)到18寸，但輪胎寬度僅有195，在保證車側(cè)視覺效果的同時最大程度的降低撞風(fēng)面積與滾動阻力，配合隱藏式把手與多處導(dǎo)流設(shè)計(jì)，幾何A的風(fēng)阻系數(shù)低至0.237，有效提高了續(xù)航里程。

 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)用于簡潔，但亮點(diǎn)十足

 

幾何A的內(nèi)飾同樣遵循幾何的設(shè)計(jì)手法，十分的簡潔，不過它擁有許多極為少見的創(chuàng)新元素。

方向盤手感很棒，尺寸很小，觸感很細(xì)膩，兩輻式的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。儀表盤的設(shè)計(jì)也十分創(chuàng)新，沒有任何的輪廓，僅僅是一個屏幕，而且面積很小。但是它擁有面積很大，而且信息十分豐富的HUD抬頭顯示，這也是車輛信息讀取的新方式。

中控的樣式其實(shí)相對傳統(tǒng)，并沒有采用新能源車型流行的大屏，依舊是傳統(tǒng)的屏幕加中控的結(jié)構(gòu)。但是中控的設(shè)計(jì)十分新穎，沒有任何的實(shí)體按鍵，而且排布非常簡潔，操作很明了，但是觸摸式按鍵的手感還不得而知。最為神奇的是，幾何A的部分按鍵還采用了隱藏式設(shè)計(jì)，只有在點(diǎn)亮的時候才能看到，視覺沖擊感很強(qiáng)。雖然會影響駕駛集中度，但L2+級別的自動駕駛系統(tǒng)讓駕駛員有更多的精力感受這種科技感。

 

空間與座椅也有亮點(diǎn)

 

再來講一講這張座椅，這并不是真皮，而是使用了一種名為SkinCare的可再生環(huán)保材料。它曾經(jīng)出現(xiàn)在Polestar 2的車型之上，手感與觸感非常棒，有點(diǎn)類似于非常細(xì)膩的磨砂織布，比普通的織布座椅要更加舒適。

后排空間同樣是新能源車型最受大家關(guān)注的部分。由于電池包的存在，地板的高度會有一定的抬升，而這一問題在幾何A上也有一定的表現(xiàn)。不過，天幕設(shè)計(jì)的后風(fēng)擋極大程度的增加了頭部空間，讓擁有溜背造型的幾何A也能夠擁有可以坐下一米九的我的后排。

 

寫在最后

 

在本次發(fā)布會上，吉利一共是公布了兩個續(xù)航版本的幾何A車型，分別是410公里和500公里。其中每一個續(xù)航版本共有三款車型，分別是平方板立方板和冪方版，十分神奇的命名方式。補(bǔ)貼前價格是21萬到25萬，而在6月30號新補(bǔ)貼政策實(shí)施之前，補(bǔ)貼后售價為15萬到19萬。

從這個價格區(qū)間來看，他正好是落在了新能源車型、主流家轎與家用SUV車型市場最激烈的售價區(qū)間之中。可以看出，吉利品牌對于幾何A這款車型擁有非常大的信心，而它與廣汽新能源的Aion S之間，勢必會有一場紛爭。

本期互動

各位認(rèn)為

這臺“三折Model 3"幾何A會是你的菜嗎？

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