從世界汽車巨頭品牌的發(fā)展來看，在乘用車、商用車領(lǐng)域共同發(fā)力，“乘商并舉”的策略是不可或缺的。在商用車領(lǐng)域，德系、日系主流乘用車品牌都有著相應(yīng)的布局，比如奔馳的Actros商用車以及豐田旗下的日野品牌都是商用車領(lǐng)域的佼佼者。

對(duì)于致力于打造世界級(jí)整車企業(yè)的吉利而言，在乘用車領(lǐng)域大放異彩的同時(shí)，填補(bǔ)商用車市場(chǎng)的空白就成為了吉利必須要做的事。從2013年收購(gòu)英國(guó)錳銅公司和綠寶石公司，到之后收購(gòu)東風(fēng)南充全部股權(quán)并建立新能源商用車基地，吉利在商用車領(lǐng)域的動(dòng)作從未停歇，2016年遠(yuǎn)程品牌的發(fā)布以及首款純電動(dòng)輕卡遠(yuǎn)程E200的上市，更是意味著吉利正式進(jìn)軍商用車領(lǐng)域。

與乘用車領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)的造車新勢(shì)力相比，商用車領(lǐng)域由于技術(shù)成熟、利潤(rùn)較薄等因素，鮮有新品牌出現(xiàn)，吉利遠(yuǎn)程作為一個(gè)初來乍到的全新品牌，要想在高度成熟的商用車領(lǐng)域占據(jù)一席之地必然要拿出競(jìng)爭(zhēng)力十足的產(chǎn)品才行，E200正是遠(yuǎn)程手中的第一張王牌。

智能互聯(lián)系統(tǒng)也不再是乘用車的專屬配制，遠(yuǎn)程針對(duì)商用車的實(shí)際用車需求，專門開發(fā)了一套遠(yuǎn)程通智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過該實(shí)現(xiàn)車貨匹配、車隊(duì)管理、充電服務(wù)以及金融服務(wù)等多個(gè)功能，從而實(shí)現(xiàn)人、車、物三位一體，用高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理方式來取代傳統(tǒng)的調(diào)度管理模式，大幅提升了運(yùn)營(yíng)效率。

在保留傳統(tǒng)商用車的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上做加法，賦予其乘用車的理念，遠(yuǎn)程E200憑借這一獨(dú)到優(yōu)勢(shì)在上市后短時(shí)間內(nèi)就成功沖進(jìn)電動(dòng)輕卡銷量榜的前列，成都大街小巷也能看得到從事物流快遞及商超配送業(yè)務(wù)的E200，但對(duì)于遠(yuǎn)程汽車而言，E200的成功只是一個(gè)開始，重頭戲還在后面。

純電動(dòng)輕卡之所以備受市場(chǎng)青睞，與大多數(shù)城市限制柴油貨車進(jìn)城政策有著很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，雖然優(yōu)勢(shì)明顯，但續(xù)航焦慮、依賴充電樁等問題是純電動(dòng)輕卡無法掩蓋的痛點(diǎn)，在這樣的背景之下，遠(yuǎn)程汽車另辟蹊徑，推出了同屬新能源車范疇的增程式輕卡RE500。

源自沃爾沃的1.5T汽油動(dòng)力增程器隨時(shí)可以為動(dòng)力電池充電，在減小電池容量的前提下，RE500滿油滿電的續(xù)航里程不降反增，達(dá)到了500公里的水平，有效解決了純電動(dòng)輕卡續(xù)航焦慮的問題，對(duì)于續(xù)航里程有要求或充電條件受限的三四線城市用戶而言，增程式無疑是當(dāng)下最優(yōu)的解決方案。

由于電池組容量的大幅減少，增程式輕卡的購(gòu)車成本還將有效降低 ，哪怕補(bǔ)貼退坡甚至消失，都不會(huì)對(duì)增程式輕卡造成任何威脅，在遠(yuǎn)程汽車已經(jīng)完成了后補(bǔ)貼時(shí)代的車型布局之時(shí)，那些還沉迷于純電動(dòng)輕卡無法自拔的車企該醒醒的，靠政策吃飯畢竟不是長(zhǎng)久之計(jì)，在不有所行動(dòng)，就要被遠(yuǎn)程后來居上了。

除了新能源車型以外，常見的卡車都以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源，高污染一直是重卡的代名詞，隨著節(jié)能減排的號(hào)召以及日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，使用安全高效、排放清潔、可再生的甲醇作為汽車燃料又成了一個(gè)新的發(fā)展方向。

早在2005年，吉利就開始研發(fā)甲醇汽車，通過十多年的技術(shù)積累，己經(jīng)完全解決了甲醇耐腐蝕性、低溫冷啟動(dòng)等技術(shù)難題，并取得了50多項(xiàng)技術(shù)專利，擁有完整的甲醇汽車技術(shù)產(chǎn)權(quán)，處于世界領(lǐng)先水平。

采用甲醇燃料的吉利出租車已經(jīng)出現(xiàn)在了西安大街小巷，從出租車司機(jī)的反饋來看，甲醇汽車不論是經(jīng)濟(jì)性還是產(chǎn)品質(zhì)量都有著不俗的表現(xiàn)。

從目前已披露的信息來看，這輛由吉利商用車旗下遠(yuǎn)程汽車推出的全球首款M100甲醇重卡采用12.54升排量的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠迸發(fā)出460馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，與目前市面上常見的柴油重卡無異，在保證動(dòng)力水平一致的前提下，還能帶來更加清潔的排放，一舉兩得。有關(guān)遠(yuǎn)程重卡的最新消息，蜀錦也將在明日新車正式下線后進(jìn)行跟蹤報(bào)道。

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