拒不承認抄襲并上訴，江鈴說我不服!
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電動知家消息，關于陸風X7侵權案最近又有了新進展。江鈴汽車控股有限公司（以下簡稱“江鈴控股”）不服法院判決，已上訴至北京知識產權法院。
今年3月，歷經三年的陸風X7侵權奇瑞捷豹路虎極光車型案宣布一審結果，北京朝陽區(qū)人民法院判定，江鈴控股旗下的汽車品牌陸風X7車型設計侵犯了路虎攬勝極光的設計，易造成公眾的混淆，給捷豹路虎公司造成極大損失，因此法院宣判陸風X7車型應當立即停止生產、銷售以及營銷推廣，并向捷豹路虎公司賠償共計150萬元。
財經網就此與陸風汽車副總經理潘欣欣確認，回復稱：“該消息屬實”。針對此內容財經網與捷豹路虎方面確認，回應稱：“目前還未獲悉任何新的情況。并表示北京市朝陽區(qū)法院的原判決綜合考慮了已查明的案件事實和各方主張,對于捷豹路虎來說，“知識產權的保護是我們高度重視的，因此，我們也會采取一切必要的行動保護我們的知識產權。”
值得注意的是，對陸風X7的判決卻對江鈴汽車產生了一定的影響。在被多家媒體報道后，江鈴汽車發(fā)布了一則聲明,稱“陸風X7并非本公司旗下品牌汽車，本公司與捷豹路虎有限公司之間沒有發(fā)生過侵權爭議案件。”
據了解，江鈴控股有限公司是江鈴汽車股份有限公司股東股東，占有41.3%的股份。而南昌陸風汽車銷售有限公司是江鈴控股子公司，兩家公司其實不能并為一談。然而即使聲明已發(fā)，陸風侵權這一事件還是對江鈴汽車的銷售產生了一定的影響。據悉，今年第一季度，江鈴汽車產銷雙雙下滑，累計銷量約為6.2萬輛，同比下滑2.4%。據此前媒體報道，愛馳汽車將收購陸風汽車50%股權，獲得相對控股權。同時，陸風汽車昌北和小藍兩大生產基地將并入愛馳汽車。而對于這一消息當事雙方并未否認。
江鈴公司上訴的原因在于，江鈴公司認為攬勝極光與陸風X7的外觀設計存在明顯差異。他們認為，其與奇瑞捷豹路虎從品牌、銷售、價格等方面都存在差異，消費者不會因外觀設計導致混淆。目前涉訴的兩款陸風X7車型已停止銷售，而陸風X7勁越版仍在銷售中。陸風方面表示，X7勁越版在前格柵、尾燈等外觀進行了微調整。
受爭議的陸風X7車型于2015年8月6日上市。除了車型涉嫌抄襲路虎攬勝極光外，陸風的車標也涉嫌抄襲路虎。2006年，也就是長安和江鈴合資創(chuàng)立的陸風成立后的兩年，陸風進軍歐盟時，路虎就以陸風汽車注冊的“LAND WIND”英文商標與其“LAND ROVER”過像，而將陸風汽車告上歐盟內部市場協(xié)調局。事件的最后，陸風卻成功拿到了“LAND WIND”在歐盟的注冊商標。
對此，捷豹路虎方面認為，“攬勝極光”車型汽車采用了自身特有的下壓式車頂、懸浮式車頂、上揚的特征線條、蚌殼式發(fā)動機蓋、整車輪廓造型五大獨特裝潢設計，江鈴公司“陸風X7”與“攬勝極光”車型在外觀視覺上基本無差別，并具有“攬勝極光”車型上述五大獨特裝潢設計。
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