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“工作996,生病ICU”,作為苦逼工薪階層的一員,這位程序員的發(fā)聲引起了筆者內(nèi)心強(qiáng)烈的共鳴。隨后,網(wǎng)絡(luò)上又冒出了劉強(qiáng)東爸爸的8116+8工作制(周一到周六早8點(diǎn)工作到晚11點(diǎn),周日工作8個(gè)小時(shí)),還有馬云爸爸的12*12(每天工作12小時(shí),一年12個(gè)月天天都如此)……天亡我也!
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公司與家兩點(diǎn)一線是大部分工薪一族的日常路線,大部分人也沒幸運(yùn)到剛剛好在公司附近住,那些有錢在公司附近買房的土豪,我們就循例直接忽略吧。所以,選擇出行工具也成為很多打工仔的頭等難事。畢竟誰都想舒舒服服出門上班去,但沒錢啊!我能怎么辦?我也很絕望啊!為此,小編嘔心瀝血,通過各種(天馬行空的)調(diào)研……整理了一份各待遇區(qū)間能負(fù)擔(dān)得起的最舒服的坐車指南,請(qǐng)查收:
月入1000元以內(nèi)的小白們
自行車、摩托車
月入1千以內(nèi),大多為實(shí)習(xí)生或者散工,毫無疑問都是月光族。如果一個(gè)月月入1K還不是月光族的,請(qǐng)文末分享一下你的花錢經(jīng)驗(yàn),小編想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。月入1K,吃飯都要省點(diǎn)了,何況出行?
最好能有輛私人車省去每個(gè)月一百多塊的交通費(fèi),但手頭上的錢又不多,所以,小編建議距離公司近的可以買自行車,距離遠(yuǎn)的建議買電動(dòng)車或摩托車(禁摩和禁電動(dòng)車的城市請(qǐng)自動(dòng)忽略)。另外,小編也不建議買太貴,畢竟偷車的人太多了。也有小伙伴說,騎共享單車不就得了?NO,現(xiàn)在共享單車退押金都排隊(duì)到9021年了你還敢想嗎,我們……還是買自行車劃算,怎么說也算得上有車一族。
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月入3千,生活也是挺艱難的,只能勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)吃快餐自由。買車嘛,手緊,而且還要養(yǎng)車,還不如活得快活些。那上班的交通工具怎么解決?公交、地鐵了解一下,不至于像自行車一樣要接受風(fēng)雨和日曬的洗禮,有司機(jī)開車、有空調(diào)享受,幸運(yùn)的還有位置坐,到站記得下車就好。
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說真的,月入只有3-6K的小資人群要把每個(gè)月1K左右的零花錢放到買車用車上,還是會(huì)有點(diǎn)生活壓力的,所以,只能買性價(jià)比超高的、故障少的省心級(jí)別入門家轎,價(jià)格最好控制在10萬以內(nèi),比如飛度、威馳,預(yù)算再低一點(diǎn)可以考慮寶駿310、逸動(dòng)等。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)出行平臺(tái)多,上下班接個(gè)順風(fēng)車、周末再接幾個(gè)滴滴單……養(yǎng)車成本就解決了,勤奮的說不定還能盈利。
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月入6000-10000的中產(chǎn)階級(jí)
中型車
月入6K到1萬的基本都是都市白領(lǐng),懂得享受生活,短途自駕游的次數(shù)相對(duì)也多些。所以,空間大、舒適性高、耐操的或者個(gè)性化的車型就更受青睞了,奧迪A4L、寶馬3、ES、雅閣、凱美瑞等都是不錯(cuò)的選擇。
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月入上萬的高收入人群,很有可能已經(jīng)開始買人生中的第二輛車了,目光瞄準(zhǔn)30萬以上的車型,一線豪華品牌BBA不在話下,國(guó)產(chǎn)的、進(jìn)口的都可以挑,卡宴、Giulia等超豪華品牌也可以了解一下,喜歡就買買買!
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月入5萬以上的高精尖成功人士
隨便買,順便請(qǐng)個(gè)司機(jī)
這個(gè)收入級(jí)別的人大都不是打工一族了,屬于高精尖的成功人士、老板級(jí)別,或者CEO、COO、CFO、CIO、CTO、CMO……各種O,需要經(jīng)常見客戶、出席各種社交活動(dòng),車子就不僅僅是一個(gè)代步工具了,更是一個(gè)面子形象。按小編從新聞、電視、電影、小說中得來的非實(shí)踐性的經(jīng)驗(yàn),這類成功人士往往配有一個(gè)24小時(shí)待命的司機(jī),隨傳隨到,而且不同場(chǎng)合開不同的車……
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匯報(bào)就到此為止吧,月入1K的小編寫著寫著越來越酸了,準(zhǔn)備省吃儉用買臺(tái)200塊的自行車騎車上班去,希望生活待我好一點(diǎn),小偷不要來偷我的車,也希望風(fēng)雨之中,各位開車的大佬們路過坑洼地方時(shí)開慢一點(diǎn),這樣臟水就不會(huì)濺濕努力向錢沖的我了。
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