出品 | 車(chē)與輪編輯部

高級(jí)編輯 | 高曉玉

不幸的事情又一次發(fā)生了，就在昨天（4月23日），吉林德惠市松柏路五道街附近，40歲左右的流動(dòng)補(bǔ)胎工在給車(chē)胎充氣過(guò)程中，由于輪胎爆炸，造成流動(dòng)補(bǔ)胎工當(dāng)場(chǎng)不幸身亡……

據(jù)了解，造成此次悲劇發(fā)生的原因是疑似是“充氣壓力太大，導(dǎo)致輪胎爆炸。”

流動(dòng)補(bǔ)胎工頭部受損嚴(yán)重，地上還有一攤紅色血跡……（輪胎工這個(gè)職業(yè)真的是一個(gè)高危職業(yè)！）

每年都能看到類(lèi)似事件的發(fā)生，小邦真的是感到惋惜，同樣是靠手藝賺錢(qián)，為什么輪胎工賺錢(qián)就這么難？

輪胎胎壓到底打多少合適？

針對(duì)上面的事件，大家除了同情之外，還需要考慮的一件事情就是這種真空輪胎胎壓到底打多少合適？

目前重卡上常用的12R22.5的真空胎，在標(biāo)載的情況下，根據(jù)輪胎型號(hào)的不同，輪胎氣壓應(yīng)在8.3bar——9.3bar之間，這也是廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。

輪胎高壓?jiǎn)栴}常發(fā)生

然而，在實(shí)際生活中，由于車(chē)輛超載行駛，再加上車(chē)主想省油，不少司機(jī)都要求把輪胎胎壓打的非常高。一般在12.5bar以上，少了司機(jī)都不干！

對(duì)于一些問(wèn)題輪胎，如：二手輪胎、不合格翻新輪胎、改號(hào)胎、超期胎等往往承受不住這樣的高壓，最容易導(dǎo)致輪胎爆炸，從而造成輪胎工傷亡。

還以一種就是鋼圈問(wèn)題，如超期鋼圈、變形鋼圈等，一旦輪胎充氣壓力過(guò)大，很容易造成輪胎脫離鋼圈，鋼圈蹦出造成人員傷亡事件。

小邦說(shuō)：

每年輪胎圈都在強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題，但補(bǔ)胎工因輪胎爆炸造成人員傷亡的事件不在少數(shù)。輪胎工真的是徘徊在生死邊緣，“拿著賣(mài)白菜的錢(qián)，操著賣(mài)白粉的心。”身邊的一顆不定時(shí)炸彈隨時(shí)都要爆炸。

但是輪胎工為了生活，還不得不堅(jiān)持，為了家人有個(gè)好生活，妻兒幸福，輪胎人一直在奮斗。但是高危的工作與廉價(jià)的補(bǔ)胎價(jià)格不相符，這也是為什么還會(huì)有那么多補(bǔ)胎工明知危險(xiǎn)還在做的原因。

但小邦想說(shuō)：咱們輪胎工的命同樣也是命，咱們輪胎工是一家的脊梁。在面對(duì)一些客戶(hù)不合理的要求時(shí)，輪胎工要懂得拒絕，不能高壓充氣的輪胎絕對(duì)不能充氣。同時(shí)在工作中，輪胎工也要規(guī)范操作流程，把危險(xiǎn)降到最低！

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