一提到大型越野，估計很多人首先想到的都會是豐田的陸巡，確實，陸巡在越野界一直被視作標(biāo)桿一樣的存在，進(jìn)藏神器。但是如果稍微關(guān)注越野的朋友想必一定會對日產(chǎn)的途樂有所耳聞，在圈子里途樂有著沙漠王者之稱，也是由于地域原因，在中東地區(qū)、以及國內(nèi)西北地區(qū)死忠粉更多，對熱愛它的粉絲來說更像是神一樣的存在，還被聯(lián)合國指定為自己的官方用車。日產(chǎn)途樂與豐田陸巡誕生于同一年，到現(xiàn)在已經(jīng)有超過60年的歷史，目前國內(nèi)在售的途樂為第六代進(jìn)口車型，搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。近日，有消息透露，途樂將推出一款4.0L V6車型。

從外形上面看，途樂大塊頭的車身給人一種十分威武的感覺。前臉被大面積的鍍鉻裝飾包圍，視覺沖擊力十分明顯。整體車身線條圓潤飽滿，車窗被C字型鍍鉻包圍，A柱采用了隱藏式設(shè)計，整體呈現(xiàn)出不一樣的懸浮式車頂效果。從側(cè)面看，車身方正，霸氣十足。尾部看不到排氣口，實際上是采用了隱藏式設(shè)計。

車身尺寸上面長寬高分別為5165*1995*1955，軸距為307mm，長寬高全面超過了奔馳GLS，只是在軸距上面要略短1mm。座椅帶有7座，實用性更強。

內(nèi)飾上面采用對稱式設(shè)計，整體呈現(xiàn)出穩(wěn)重的風(fēng)格，在車內(nèi)能看面大面積的木質(zhì)材料，與皮質(zhì)包裹，有種復(fù)古的味道，當(dāng)然豪華氣息也是撲鼻而來。配置上面，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前后雷達(dá)、中控液晶屏等配置都會帶有。

在動力上面4.0L V6發(fā)動機(jī)最大功率為279馬力，最大扭矩為394牛米。傳動系統(tǒng)仍舊匹配7擋手自一體變速器。在車身方面，采用了非承載式結(jié)構(gòu)，底盤為前后雙叉臂獨立懸架，還帶可提供AUTO擋、高速四驅(qū)擋和低速四驅(qū)擋的智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，配備中央差速鎖。

途樂目前的主要競爭對手依然為豐田的蘭德酷路澤，也就是陸巡，但是之前途樂進(jìn)口到國內(nèi)一直都只有一款車型可供選擇，而陸巡有總共5款車型，從77萬-120萬進(jìn)行了覆蓋，相對來說，競爭力總還是要強上幾分，而此次途樂終于將引進(jìn)4.0L版本，讓途樂在國內(nèi)變得不那么孤單，同時也承擔(dān)著一個拉低入門價的重要使命，對于預(yù)算有限的消費者來說，也是一大福音。