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傳祺GS7(五座中型SUV)將于本月底上市,這臺(tái)年度重磅SUV從年初首發(fā)亮相起便獲得極高的關(guān)注度。它是自主品牌當(dāng)中少有的、從誕生之初便自帶光環(huán)的車(chē)型。而所謂光環(huán)當(dāng)然來(lái)自于迄今為止最成功的國(guó)產(chǎn)高端車(chē)型——傳祺GS8,已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。強(qiáng)大如哈弗都屢戰(zhàn)屢敗的事,卻被品牌資歷尚淺的傳祺實(shí)現(xiàn)了,可見(jiàn)GS8的威力之強(qiáng)。在這樣的光環(huán)下,同平臺(tái)的GS7被賦予了良好的市場(chǎng)預(yù)期。
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傳祺GS7的首次亮相并不是在國(guó)內(nèi),而是在今年年初的北美國(guó)際車(chē)展上。當(dāng)時(shí)GS7可謂是驚艷了全場(chǎng),被美國(guó)各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道,并且讓廣汽傳祺獲得由北美車(chē)展組委會(huì)執(zhí)行主席頒發(fā)的“2017北美車(chē)展榮譽(yù)獎(jiǎng)”。這一次,中國(guó)車(chē)企參加世界級(jí)車(chē)展終于不再是打醬油或者嘩眾取寵,而是以產(chǎn)品本身的吸引力取得關(guān)注,著實(shí)給國(guó)產(chǎn)汽車(chē)長(zhǎng)臉了。
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很多人可能會(huì)感到不解,既然廣汽傳祺已經(jīng)有了GS8,為何還要弄一臺(tái)各方面看起來(lái)都一樣,只是軸距和車(chē)長(zhǎng)短了80mm的GS7呢?磚叔認(rèn)為主要有以下幾個(gè)原因:
1.大尺寸七座SUV受眾不夠廣
雖說(shuō)現(xiàn)在七座SUV很熱門(mén),但從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)看得出實(shí)際上這類(lèi)車(chē)的受眾依舊不算廣。并且多多少少是在開(kāi)放二胎的背景下被炒熱的,有可能很多消費(fèi)者冷靜之后發(fā)現(xiàn)其實(shí)自己并不需要七座SUV。這就意味著,傳祺GS8這類(lèi)七座SUV的總需求量并不是很大,豐田漢蘭達(dá)現(xiàn)階段供不應(yīng)求卻不擴(kuò)大產(chǎn)能,主要也是基于這個(gè)原因。
2.填補(bǔ)產(chǎn)品線空白
廣汽傳祺現(xiàn)在熱銷(xiāo)的是GS4和GS8,中間雖然還有一個(gè)GS5,但是基本上處于無(wú)人問(wèn)津的尷尬位置。GS4起售價(jià)9.98萬(wàn),而GS8起售價(jià)16.38萬(wàn),中間這么一大塊空白遲早需要填補(bǔ)?,F(xiàn)在將GS5換代的話(huà),能否成功無(wú)法預(yù)估。GS7則不同,它可以借助GS8的影響力去到更大的市場(chǎng)里搶奪占有率,坐享其成的可能性很高。
3.節(jié)約研發(fā)成本
研發(fā)出傳祺GS8這樣一臺(tái)車(chē)相當(dāng)不容易,如果不想辦法分?jǐn)傃邪l(fā)成本的話(huà),利潤(rùn)率就不高。所以,充分利用研發(fā)成果非常有必要。合資品牌“多生孩子好打架”的經(jīng)驗(yàn)大家都看在眼里,不用重復(fù)花費(fèi)研發(fā)、設(shè)計(jì)成本就能夠搶占更多市場(chǎng),這樣的好事廣汽傳祺絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)過(guò)。
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自主品牌高端車(chē)型的成功案例目前為止僅此一家,所以傳祺GS7上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是在合資SUV里頭,包括大眾途觀、本田CR-V、福特翼虎等主流車(chē)型。屆時(shí),它的主要優(yōu)勢(shì)是出眾的外觀、豪華的配置以及大一個(gè)級(jí)別的尺寸和空間。
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在4月份的上海車(chē)展上,廣汽傳祺公布GS7的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.58萬(wàn)-22.98萬(wàn)。對(duì)此,很多人表示失望,因?yàn)樗](méi)有達(dá)到預(yù)期中拉低門(mén)檻的效果。沒(méi)過(guò)多久我們又獲知,傳祺GS7還將推出1.8T動(dòng)力的車(chē)型,起售價(jià)可能下探到14萬(wàn)元左右。即便如此,14萬(wàn)元對(duì)于國(guó)產(chǎn)5座SUV來(lái)說(shuō)也并不低。粗略一看,GS7似乎難成爆款。
不過(guò)似乎廣汽傳祺也沒(méi)有打算將GS7打造成類(lèi)似GS4這樣走量的爆款,據(jù)說(shuō)官方對(duì)GS7制定的月銷(xiāo)目標(biāo)只有5000臺(tái)而已。想必這是經(jīng)過(guò)仔細(xì)衡量的,一方面是考慮到產(chǎn)能的問(wèn)題,另一方面是預(yù)測(cè)到GS7會(huì)和GS8形成此消彼長(zhǎng)的狀態(tài),聰明的決策者在這個(gè)時(shí)候都會(huì)盡量保持平衡。
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在磚叔看來(lái),依仗傳祺不錯(cuò)的品牌力以及GS8的光環(huán),即便是15萬(wàn)左右的起步價(jià),只要配置合理,GS7月銷(xiāo)5000臺(tái)應(yīng)該不成問(wèn)題。