跟我視駕在車展現(xiàn)場邀請到數(shù)十位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做客訪談間，就今年的整體車市、新能源發(fā)展、新車動態(tài)等話題展開深度對話，以下為廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業(yè)本部市場科科長——劉浩的專訪實錄：

跟我視駕：歡迎收看《跟我視駕》，這里是2019年上海國際車展。今天非常榮幸邀請到了廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業(yè)本部市場科科長 劉浩先生，請您跟觀眾打個招呼。

劉浩：大家好，我是劉浩。

跟我視駕：這次上海車展，廣汽Acura給大家?guī)砹薘DX A-SPEC概念版，您可以介紹一下它的亮點嗎？

劉浩：本次車展亮相的RDX A-SPEC概念版是Acura全球品牌口號“Precision Crafted Performance”的體現(xiàn)，相比全新RDX，它的設(shè)計更為個性與運動。這些設(shè)計革新體現(xiàn)在了很多方面，比如啞光黑漆包裹的前進氣格柵裝飾、更有標(biāo)識性的前保險杠、20英寸輪轂、A-SPEC專屬徽章等，這些都讓這輛車有了更飽滿的個性與激情。我們相信，這樣的外觀一定能充分滿足中國市場年輕消費者的喜好，成為本次車展的一大亮點。

跟我視駕：聊到RDX，就不得不聊到它的四驅(qū)系統(tǒng)。這款四驅(qū)系統(tǒng)相比其他的四驅(qū)系統(tǒng)有什么區(qū)別和優(yōu)勢？

劉浩：大家都知道Acura一直擁有著業(yè)內(nèi)非常前沿的技術(shù)實力，比如我們?nèi)翿DX配備的第四代SH-AWD超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)完全區(qū)別于目前常見的四驅(qū)系統(tǒng)，目前市面上絕大部分的適時四驅(qū)系統(tǒng)，是基于前驅(qū)系統(tǒng)改造的驅(qū)動系統(tǒng)，只能實現(xiàn)前后軸的同時動力輸出，并沒有解決左右動力平衡輸出的問題。所以后輪很難得到真正的 50%動力分配。而全新的第四代 SH-AWD?系統(tǒng)能夠根據(jù)路況、行駛狀態(tài)實現(xiàn)左右后輪0-100%的最佳扭矩分配，這樣不僅提高了駕駛樂趣，更提供了強大的安全性能。

跟我視駕：另外一方面，Acura在營銷層面也做的非常好，包括全新品牌世界觀、全新品牌代言人是姜文。我想問一下為什么會選擇姜文這么一個知名導(dǎo)演作為Acura的代言人？

劉浩：各大品牌在選擇代言人時，都會考慮明星的影響力，姜文先生的影響力是毋庸置疑的，我們希望通過姜文先生帶來的明星效應(yīng)提升品牌認(rèn)知與關(guān)注熱度，打造更具沖擊力的全新品牌世界觀，來強化我們的品牌形象。

同時，我們考慮到姜文先生擁有非常強大的個人魅力，他的個性化作品深刻地影響了那些堅持自我并敢于挑戰(zhàn)傳統(tǒng)價值觀的中國精英人士，他的形象與我們的“I’m Different異行者”全新品牌世界觀完全契合。

還有非常重要的一點。廣汽Acura的全新中文品牌口號是“精確 不凡”，“精確”指的是對每一個細節(jié)的精益求精，姜文先生以極具自我的藝術(shù)風(fēng)格和獨特的表現(xiàn)形式，創(chuàng)造了很多優(yōu)秀的作品，他的這種精神就是“精確”的最佳典范。“不凡”意味著打破常規(guī)，不斷突破，這與姜文先生堅持自我、不從眾、不循常的人生態(tài)度也相吻合，因此選擇姜文先生擔(dān)任我們的代言人。

跟我視駕：從品牌層面和姜文導(dǎo)演和作品層面以及他的人生經(jīng)歷方面都很貼合。還有一款車型年輕人更加喜歡，就是CDX混動，您可以介紹一下它的產(chǎn)品特點嗎？

劉浩：提起混動車型來，我相信廣大消費者第一時間就會想到環(huán)保，這也是一個發(fā)展趨勢。從環(huán)保角度來說，CDX SPORT HYBRID一直走在行業(yè)前列，CDX SPORT HYBRID的排放技術(shù)規(guī)格已經(jīng)達到國VI標(biāo)準(zhǔn)，是首批獲得國六公告的混動車型。同時我們在節(jié)油方面也做的非常好，現(xiàn)在我們CDX SPORT HYBRID百公里油耗是5升左右。CDX SPORT HYBRID除了節(jié)能和環(huán)保，在動力性能上也有很大優(yōu)勢，CDX SPORT HYBRID的i-MMD混動系統(tǒng)由2.0L 阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC 發(fā)動機、高功率電機、E-CVT、控制雙電機的動力控制單元，以及由高功率鋰離子電池和智能動力單元（IPU）組成。相較于同級汽油版車型，可提供更加迅捷的響應(yīng)速度和更加平順的加速性能。

跟我視駕：對，大家想到的混動可能是舒適型，但是我們并沒有丟掉它的駕駛性，這也是年輕用戶非常在意的一點。我們聊聊營銷層面，因為Acura在營銷層面，咱們有過去有什么亮點？在接下來我們會有什么樣的動作，消費者可以從哪些層面可以了解到Acura這個品牌？

劉浩：我們2016年建立廣汽Acura這個新事業(yè)體以來，在營銷上做了很多嘗試和挑戰(zhàn)，也取得了一些成績。在2018年，我們通過冠名《跨界歌王》、《上新了·故宮》等活動展開了深度跨界合作；在發(fā)布全新品牌世界觀“I’m Different 異行者”的同時也邀請了姜文先生擔(dān)任全新品牌代言人，這些營銷舉措，不僅僅加深了我們與消費者之間的溝通，更讓消費者對廣汽Acura有了一定的認(rèn)同。在2019年我們也會圍繞消費者的需求來豐富我們的營銷活動，我們希望把一個富有朝氣和活力的品牌形象展現(xiàn)在廣大消費者面前。

跟我視駕：有一句話就是一入Acura，一生Acura。我們最后一個問題，您作為汽車界的非常知名的任務(wù)，您覺得今年上海車展有什么不一樣的地方？有什么跟往年比或者跟國外的車展比，上海車展有沒有什么變化？

劉浩：中國是世界最大的汽車市場，很多品牌都選擇在上海車展展開品牌或者產(chǎn)品的動作，所以上海車展的影響力是越來越大的。每個參展的展商在運維方面更貼合消費者文化需求，給大家?guī)砹撕芏嗟男乱?。以我們廣汽Acura展臺為例，展臺設(shè)計風(fēng)格緊扣這廣汽Acura全新品牌世界觀“I’m Different 異行者”，圍繞著這個主題，我們把廣汽Acura全新形象的特約店標(biāo)志性的獨特門楣造型設(shè)計，也應(yīng)用到了本次發(fā)布會展臺。本次Acura展臺共展出8款車型，既包括全新亮相的：RDX A-SPEC概念版、CDX特別改裝版、TLX-L特別改裝版，還包含多款現(xiàn)有量產(chǎn)車型。同時，為了讓消費者進一步感受Acura的技術(shù)，現(xiàn)場還設(shè)置了技術(shù)展現(xiàn)區(qū)域和ELS體驗區(qū)，尤其ELS體驗區(qū)的設(shè)置是由CES展會原班人馬打造的百分百還原場景，讓整個展臺有了更強的互動性。

跟我視駕：非常感謝劉總能夠作客我們的訪談間，也希望更多用戶抽出時間去2019年上海國際車展的6.1號館6A02廣汽Acura展臺參觀Acura車型，比如 RDX A-SPEC概念版、CDX特別改裝版等更多車型。

奶爸的全新選擇——奧德賽混動試駕

一款自帶百科全書的全新SUV EXEED 星途

一汽豐田宋亮：面對未雨綢繆的市場 一汽豐田充滿信心