日前，美國(guó)權(quán)威雜志《Ward’s Auto World》在其官網(wǎng)公布了“2019沃德十佳內(nèi)飾”評(píng)選結(jié)果，今年共有32款車型獲得提名。而最終有10款車獲得了沃德十佳的名號(hào)。

不過，有一點(diǎn)還是和往年一樣的悲傷，就是近幾年突飛猛進(jìn)，造型靚麗深得消費(fèi)者心的國(guó)產(chǎn)車，依然沒有獲得一個(gè)正式的名分，看來美國(guó)人對(duì)于中國(guó)車還是缺乏了解。

不過，我們可以從獲得“沃德十佳”的車型上學(xué)習(xí)一下，也許下一次就行了，您說是吧。

下面為您展示的就是這10位“沃德十佳內(nèi)飾”得主，排名不分先后，僅僅是按照其售價(jià)的從低到高順序排列。

【日產(chǎn)勁客】

國(guó)內(nèi)售價(jià)：9.98-13.73萬(wàn)元

以勁客這種相對(duì)低廉的價(jià)位定級(jí)來說，我們確實(shí)不能要求其太多，但是能上榜沃德十佳也確實(shí)是說明勁客做的不錯(cuò)。

在這個(gè)價(jià)位上，消費(fèi)者需要的是更“高級(jí)”的材料質(zhì)感和“溫馨舒適的居家氛圍”，而勁客都做到了，大面積的軟質(zhì)仿皮加縫線確實(shí)看起來“更高級(jí)”，而且得益于日產(chǎn)的家族傳統(tǒng)，整體氛圍也確實(shí)很溫馨。

【全新一代豐田RAV4】

國(guó)內(nèi)售價(jià)：未定

在看見新RAV4內(nèi)飾的第一眼，你就會(huì)有強(qiáng)烈新時(shí)代的感覺，這就是豐田TNGA新時(shí)代應(yīng)該有的內(nèi)飾，而且也確實(shí)是和老一輩的豐田內(nèi)飾劃分了明確的“38線”。

在新RAV4內(nèi)飾身上，科技感，時(shí)尚感，乃至于易用性都做到了和諧的統(tǒng)一，真的要給內(nèi)飾設(shè)計(jì)師和人體工學(xué)設(shè)計(jì)師加雞腿，好看，耐看，而且好用，值得上沃德十佳的名號(hào)。

【現(xiàn)代勝達(dá)】

國(guó)內(nèi)售價(jià)：20.28-27.28萬(wàn)元

平心而論，全新勝達(dá)能入圍沃德十佳內(nèi)飾這件事，筆者真的是千萬(wàn)個(gè)沒想到，雖然現(xiàn)代在這臺(tái)勝達(dá)身上使用了不少好材料，也成功的設(shè)計(jì)出了一定程度的“輕奢質(zhì)感”，但考慮其售價(jià)，還是覺得“物沒有所值”。

畢竟我們?nèi)粘Ｄ芤姷降膰?guó)產(chǎn)車內(nèi)飾在15-20萬(wàn)的區(qū)間里，已經(jīng)足夠的超越勝達(dá)的表現(xiàn)了，舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，升級(jí)版的VV7內(nèi)飾就比勝達(dá)好多了，但VV7并沒有上榜。

【奔馳A級(jí)】

國(guó)內(nèi)售價(jià)：21.18-29.38萬(wàn)元

嚴(yán)格意義上來說，這是一個(gè)“作弊”的選手，根本就是拿著滿級(jí)大號(hào)的裝備來虐待同價(jià)位小號(hào)競(jìng)品。

從奔馳S級(jí)上延續(xù)下來一整套設(shè)計(jì)元素，能隨心而動(dòng)的氛圍燈，等等，算了，筆者不說了，就一句話。

奔馳牛逼。

【林肯航海家】

國(guó)內(nèi)售價(jià)：38.88-51.88萬(wàn)元

國(guó)內(nèi)很多人喜歡拿林肯的內(nèi)飾說事，其實(shí)筆者認(rèn)為有些不夠客觀，當(dāng)我們站在“個(gè)性豪華”的角度上來看問題，那么在這個(gè)價(jià)位上，林肯航海家絕對(duì)是第一名。

【Jeep牧馬人】

國(guó)內(nèi)售價(jià)：42.99-53.99萬(wàn)元

對(duì)于需要去野外的硬派越野車來說，內(nèi)飾能否給駕駛員“心理安全感”至關(guān)重要；而新牧馬人就直擊用戶痛點(diǎn)，從兩方面來解決了這個(gè)問題，同時(shí)還不乏時(shí)尚精致感。

一方面，機(jī)械指針加機(jī)械物理按鍵就足夠“原始”，告訴你，這是純機(jī)械，靠譜。

另一方面，更大面積更先進(jìn)的液晶屏幕能告訴你，這是新時(shí)代的玩意兒，看導(dǎo)航，溝通信息，也靠譜兒。

沃爾沃V60

國(guó)內(nèi)售價(jià)：28.99-58.99萬(wàn)元

又一個(gè)意外入圍的選手，反正都是沃爾沃家族化設(shè)計(jì)內(nèi)飾，筆者不是很理解入圍的理由是什么。

筆者認(rèn)為，既然V60內(nèi)飾能入選十佳，那么為什么40和90車系的內(nèi)飾就被遺忘了呢？這不應(yīng)該啊。

Genesis G70

國(guó)內(nèi)售價(jià)：尚未引進(jìn)

一款沒有引入國(guó)內(nèi)的車型，不過看這內(nèi)飾，可能我們是“龍的傳人”，而十佳內(nèi)飾評(píng)委是“瞎的傳人”吧。

雖然Genesis G70內(nèi)飾用料不錯(cuò)，誠(chéng)意十足，但這設(shè)計(jì)也太不上心了吧，嚴(yán)格意義上來說，這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言真的有點(diǎn)落后于時(shí)代了。

用網(wǎng)絡(luò)俗語(yǔ)說“小老弟，你可長(zhǎng)點(diǎn)心吧。”

寶馬M850i

國(guó)內(nèi)售價(jià)：尚未引進(jìn)

公平的說，寶馬8系的內(nèi)飾不丑，科技感也有，豪華感也還不錯(cuò)，但是能入圍沃德十佳內(nèi)飾卻是萬(wàn)萬(wàn)不應(yīng)該。

為什么？

既然是評(píng)選十佳內(nèi)飾，那么應(yīng)該是代表目前不同段位最頂級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)量才對(duì)，但放眼寶馬8系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們，不說德系了，光是雷克薩斯LC500h的內(nèi)飾，就足夠吊打?qū)汃R了。

歐陸GT

國(guó)內(nèi)售價(jià)：288.00-458.80萬(wàn)元

又一個(gè)應(yīng)該挨打的內(nèi)飾。

在新的歐陸GT身上，賓利的老派內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格可以說是徹底被打破了，類似于奧迪“虛擬駕駛艙”的設(shè)計(jì)，雖然科技感有余，但實(shí)在和頂級(jí)奢華不太沾邊。

喂，醒醒，你是賓利，你看看隔壁勞斯萊斯的設(shè)計(jì)，再看看你，不要自掉身價(jià)呀。