2018年底奔馳A級(jí)三廂正式上市，BBA三大豪華品牌齊聚緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，奔馳作為最晚達(dá)到戰(zhàn)場(chǎng)的一名，定價(jià)卻是最貴的，21.6-30.8萬(wàn)的售價(jià)，比寶馬1系三廂、奧迪A3貴不少，這是奔馳一貫的做法，畢竟逼格比前者高那么一點(diǎn)點(diǎn)，軸距進(jìn)行加長(zhǎng)處理，已經(jīng)快達(dá)到一款中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，奔馳的確有定高價(jià)的理由。

奔馳A級(jí)三廂版號(hào)稱(chēng)最便宜的入門(mén)奔馳，它與另外兩位對(duì)手有何優(yōu)勢(shì)呢？下面讓我們一起來(lái)分析下。

當(dāng)下年輕人購(gòu)車(chē)的第一要素就是顏值，這方面奔馳A級(jí)三廂做的相當(dāng)不錯(cuò)，套用了新一代CLS的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，慧影獵手前臉?lè)浅r(shí)尚，但進(jìn)氣格柵的造型值得商榷，被部分網(wǎng)友諷刺為豬鼻，不過(guò)靠點(diǎn)陣式中網(wǎng)挽回了不少顏面，整體造型還是非常優(yōu)秀的。

車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4622mm，軸距達(dá)到2789mm，空間方面超越同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但全系僅提供1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率最大馬力136匹，最大峰值扭矩220N·m，高功率最大馬力163匹，最大峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，難免給人小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。

即便是最低配的奔馳A級(jí)三廂，落地價(jià)格也接近30萬(wàn)，都包涵什么配置呢？全系標(biāo)配：胎壓監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、定速巡航、全景天窗、車(chē)聯(lián)網(wǎng)，除此之外大燈是鹵素的，內(nèi)飾液晶屏是7英寸的，就比小編的手機(jī)屏幕大一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)在隨便一款國(guó)產(chǎn)車(chē)10英寸大屏都是標(biāo)配，前駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像都需要加裝。

整體來(lái)看，接近30萬(wàn)的價(jià)格大部分錢(qián)都花在了內(nèi)飾上面，A級(jí)三廂的內(nèi)飾，真的完勝奧迪A3和寶馬1系三廂，水分這么大的奔馳A級(jí)三廂，消費(fèi)者自然不買(mǎi)賬，有30萬(wàn)預(yù)算入手一輛奧迪A4L不好嗎？

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