2018年，廣汽三菱全年銷量144，018輛，同比增長(zhǎng)23%，刷新銷量記錄。恰逢中國(guó)車市28年首次迎來負(fù)增長(zhǎng)，廣汽三菱這一成績(jī)顯得含金量十足。與此同時(shí)，在汽車“新四化”浪潮的推動(dòng)下，汽車行業(yè)正在進(jìn)行重塑，車企革新升級(jí)成為時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。

4月16日，在2019年上海國(guó)際車展上，廣汽三菱以“Urban Ambitious Life”為主題，發(fā)布未來五年(2019-2023年)的展望。廣汽三菱將從產(chǎn)品矩陣、研發(fā)生態(tài)和體系革新三大層面聯(lián)合發(fā)力，為實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的目標(biāo)而奮進(jìn)，推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。與此同時(shí)，三菱汽車也在上海車展中展出e-Yi概念車，傳遞出對(duì)新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革的思考和探索。

從2012年至今，成立不到7年的廣汽三菱，經(jīng)完成了產(chǎn)品、研發(fā)、渠道、營(yíng)銷等多方面的推進(jìn)工作，這也當(dāng)然是廣汽三菱在車市逆勢(shì)上揚(yáng)的基礎(chǔ)。

先有歐藍(lán)德憑借20萬元內(nèi)2.4L的動(dòng)力、7座布局、四驅(qū)動(dòng)力，為年輕的廣汽三菱在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開了一個(gè)好頭。再到去年奕歌的面市，進(jìn)一步充實(shí)廣汽三菱SUV家族陣容，也賦予廣汽三菱更多年輕、時(shí)尚基因，開啟品牌產(chǎn)品年輕化的全新局面。

根據(jù)廣汽三菱在本屆上海車展發(fā)布的消息，至2023年，廣汽三菱將每年推出2-3款新車型(含改款)，并將攜手三菱汽車在五年內(nèi)推出3款新能源車型，打造與時(shí)俱進(jìn)的復(fù)合產(chǎn)品布局。

越是在行業(yè)困難的時(shí)候越要加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代，這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中時(shí)刻保持領(lǐng)先。而汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代不比其他消費(fèi)品，需要強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力作為支撐。

廣汽三菱依托自身的研發(fā)基礎(chǔ)，通過打造三菱自身研發(fā)中心，實(shí)現(xiàn)核心零部件現(xiàn)地化，提升本土研發(fā)能力，從而全面構(gòu)建企業(yè)研發(fā)生態(tài)。

據(jù)介紹，廣汽三菱的研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園將于2020年落成，屆時(shí)將從股東雙方導(dǎo)入全新整車和平臺(tái)技術(shù)，還將引進(jìn)20-30家汽車零部件配套企業(yè)及國(guó)際先進(jìn)人才等，進(jìn)一步提升企業(yè)研發(fā)能力，促進(jìn)企業(yè)逐步向具備整車研發(fā)本土化、新能源可持續(xù)發(fā)展化的方向發(fā)展。

在企業(yè)新形態(tài)的展現(xiàn)上，廣汽三菱將繼續(xù)深化年輕化營(yíng)銷，將全新牽手綜藝節(jié)目《極限挑戰(zhàn)》，以年輕群體為主導(dǎo)，增大與消費(fèi)者間的觸點(diǎn)以建立起精神上的共鳴。此外，廣汽三菱還將開啟新零售模式，打通線上線下銷售渠道，進(jìn)一步與移動(dòng)出行平臺(tái)相互融合，完善服務(wù)體系。

作為一個(gè)車企，廣汽三菱是“年輕”的，但在面向未來的構(gòu)架和布局，廣汽三菱也顯示出了“成熟”的一面。廣汽三菱能夠快速洞悉消費(fèi)者需求和社會(huì)趨勢(shì)之后的快速行動(dòng)，并為消費(fèi)者提供獨(dú)特創(chuàng)新的汽車價(jià)值。

作為緊跟時(shí)代步伐的汽車企業(yè)，廣汽三菱以“智能網(wǎng)聯(lián)化”為導(dǎo)向，致力于為汽車市場(chǎng)導(dǎo)入更智能、更先進(jìn)的技術(shù)。本屆上海車展，廣汽三菱聯(lián)合三菱汽車帶來了三菱e-Yi概念車的亞洲首秀。

e-Yi概念車作為三菱汽車下一代SUV概念車型，特為中國(guó)市場(chǎng)量身打造，具有電動(dòng)化，智能化和四輪驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。相信在不久后的將來，廣汽三菱所提供的將不僅僅是只交通工具，更是一種全新的智能化生活方式。

對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)而言，轉(zhuǎn)型升級(jí)都不是一件容易的事，汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展后，正在邁入電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化、共享化的全新階段。尤其是中國(guó)汽車市場(chǎng)，經(jīng)歷空前的繁榮之后，迎來了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的絕佳機(jī)遇。在這塊全世界新技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的沃土，誰能率先抓住機(jī)遇，站穩(wěn)腳跟，就有可能贏得這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)，而廣汽三菱已經(jīng)按下了“加速鍵”。