在奔馳車維權(quán)鬧得沸沸揚揚的時候，奧迪車也有維權(quán)者向消協(xié)反映問題，這次的問題更加嚴重，因為車主買了一款A4之后，盡然染上了白血病，并且目前統(tǒng)計已經(jīng)有85人自稱患癌癥，已經(jīng)有超過3000人投訴奧迪車內(nèi)的異味嚴重。

車主在2013年買了這款奧迪A4，因為是一般新車車內(nèi)都會有味道，這位車主也感覺到了濃烈刺鼻氣味，但是以為忍一忍就過去了，沒想到在2017年，車主出現(xiàn)皮膚過敏和扁桃體發(fā)炎的癥狀，經(jīng)過車主去醫(yī)院檢查之后，經(jīng)院方確認，車主患了白血病。

車主每天使用汽車的時間在3個小時，在車內(nèi)長期的密閉環(huán)境中長期開關空調(diào)保持車內(nèi)空氣的流動性，當然部分網(wǎng)友表示，在這四年期間，增加白血病患病因素有很多，不單單是因為奧迪車內(nèi)的刺鼻性氣味導致的患病幾率，也有網(wǎng)友表示，已經(jīng)有85人自稱患病就證明真的是奧迪車內(nèi)的氣體存在有害物質(zhì)，所以支持車主維權(quán)的同時也希望有關部門嚴查，防止危害消費者身體健康的商品再次導致悲劇的發(fā)生。

一汽奧迪針對此次事件表示：車內(nèi)的揮發(fā)性物質(zhì)均符合國家標準，所以不存在危害人體的行為，由此可見，一汽奧迪不想對此次事件負責，并且在今年的上海車展中，并未讓維權(quán)者進入展銷會，這次事件一方面證明，一汽奧迪并不想維權(quán)者損害奧迪企業(yè)的形象，另一方面表明，一汽奧迪汽車銷量非常大，維權(quán)者畢竟是少數(shù)群體，受到的關注度是非常小的。

目前這名車主治病已經(jīng)花費了百萬，對于普通老百姓來說，是無法承受的經(jīng)濟壓力，而且車主再忍受經(jīng)濟壓力的同時還要承受身心病痛的折磨，這種情形著實讓大眾同情，因為老百姓掙錢不容易，買一款車也是為了圖生活交通方面的便利，然而卻成為生活的負擔，患病的根源。

車企在這方面眾多網(wǎng)友表示應該負責，就算不是一汽奧迪造成的惡劣影響，但也有間接原因的，所以應該積極配合受害者進行詳細調(diào)查，雖然維權(quán)者治病錢和精神損失費對奧迪車企來說就是九牛一毛，但是造成的影響是深遠的，如果一汽奧迪想在中國得到長期的發(fā)展，必須服務至上，顧客是上帝。