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新年伊始,駕駛新寶駿RS-5飛馳在西南云貴之巔,這趟“中國南北智趣之旅”南線第三站,從瑞麗至此接續(xù)。
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在晴隆縣與李總匯合后,我們即刻出發(fā),開著超強智能駕控SUV 新寶駿RS-5前往世界最高橋梁,北盤江大橋。
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峽谷間薄霧盤繞,山野處偏險荒僻,路旁電子牌上閃爍的“雨霧凝凍,慢!慢!慢!”幾個字更提醒著我們需要多加留意前方未知的路況。
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然而,向前行駛出一段距離后,新寶駿RS-5便在不覺間為我掃除了心中的顧慮。ACC自動跟車,識別前方車輛類別,配合自適應(yīng)巡航功能,車道偏離預(yù)警……諸多高科技的配置為一路的動態(tài)行駛提供了全方位的安全保障,不論在城市還是高速路段,行駛起來都輕松舒適,我對國產(chǎn)品牌的信任感隨駕駛環(huán)境的不斷變換而持續(xù)攀升。
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還未從寶駿給予的驚喜中回神,駛出隧道后,另一個懸置在云貴兩省的國產(chǎn)創(chuàng)舉——都格北盤江大橋躍入雙眸。
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由于地處喀斯特地貌區(qū),這里的山體崖間密布堅硬的石灰?guī)r,為避開溶洞和裂隙,橋梁設(shè)計人員不得不提高橋面的高度,最終將這座史詩級的橋梁建置云巔。
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北盤江大橋全長1341米,橋面到谷底的垂直高度為565米,相當于200層樓的高度。向上擴展到天際,向下向前延伸至無盡的路途,得益于中國高超的造橋技術(shù),大橋?qū)⒃瀑F兩地的行車路程由原先的5小時縮至1小時。
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從此,滇黔無阻隔,天塹變通途!
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駛離北盤江大橋后,路況隨之切換至山間顛簸的碎石土路,不過,動力充足的新寶駿RS-5并無畏懼,輕松行駛了幾個小時后,曲徑通幽處豁然開朗,一座隱于山坳間的布依古村落顯露眼前,它就是號稱“石頭建筑博物館”的高蕩村。
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山歌鼓聲響徹山谷,身著布依族民族服飾的村民用傳統(tǒng)的接客禮儀熱情歡迎我們的到來……
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高蕩村有600多年的建造歷史,和李總徜徉其間,這顆總在喧囂都市游走的心終于沉靜下來。依舊的小巷,斑駁的石墻,散滿青苔的瓦礫間稀釋了幾百年的歷史,卻也悄無聲息地為來者駐留了布依族的文化氣韻。
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推開古舊的木門,走進一間別致小院,庭院中間飯菜升騰的熱氣引著李總和我快步上前,圍桌而坐。原來這是李總特意為我安排的,當?shù)厝酥挥性谶^年時才能吃到的一桌殺豬菜。
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不同于老北京銅鍋涮肉,或是重慶的辣鍋,這里的殺豬菜是將豬肉、豬血、豬內(nèi)臟等部位合成一鍋熬煮,配上兩三時蔬,葷素搭配,肥而不膩并且營養(yǎng)均衡。我最喜歡的還是這盤灑滿白糖的油團,油團先蒸后炸,糯米制成的它吃起來香甜軟糯不粘牙,主餐后來幾個下肚,幸福感瞬間爆棚。
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品嘗了當?shù)氐奶厣朗持?,我們還親手體驗了布依族傳承千年的民族手工技藝——蠟染。高蕩村是中國著名的蠟染之鄉(xiāng),蠟染的制作方法是用特制的蠟刀蘸取蜂蠟,在白布上先畫出各種花紋圖案,之后將其浸在染缸里染色,待一定時間過后將其取出經(jīng)沸水去蠟、清水漂洗等步驟,最后攤平晾干。
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我只在白布上簡單地畫出自己的名字,便發(fā)現(xiàn)這不僅是考驗功底,更是一項考驗?zāi)托缘募夹g(shù)活兒。四周墻壁掛滿精美的蠟染作品都是布依族瑰麗文化的結(jié)晶,想到高速發(fā)展的現(xiàn)代社會,在中國的邊遠村落還保留著老祖宗遺留的民間技藝,真是紛繁時光里的巨大安慰。而更令人欣慰的是,這些漂亮的蠟染作品已經(jīng)出口國外,為當?shù)貙崿F(xiàn)創(chuàng)收、增加就業(yè)。
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如果說橋梁打破的是空間的藩籬,那么延續(xù)至今的少數(shù)民族文化則是突破了時間的流轉(zhuǎn),而不論是新寶駿RS-5,還是途徑的北盤江跨省大橋,或是布依族流傳至今的蠟染工藝都在向世界發(fā)出巨大的聲量——中國制造正在穩(wěn)步崛起。
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曾幾何時,提起“中國制造”,國人嗤之以鼻,外媒指責詬病,而今,當我駕駛新寶駿RS-5行駛在震懾心魄的北盤江大橋之上,來到歷史悠久的蠟染之鄉(xiāng),一種強烈的民族自豪感在心底漫延。是的,“中國制造”已脫胎換骨,它從生活的方方面面向世人證明,中國制造絕不等同于粗制劣造;它已成為驚艷世界,令國人引以為傲的一個嶄新標簽。祝福偉大的祖國,祝福更多的國產(chǎn)品牌和中國制造能夠早日走出國門,享譽中外!
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