一轉(zhuǎn)眼今年就過去5個(gè)月了，今天正好是端午節(jié)，大咖祝各位小伙伴端午節(jié)安康！其實(shí)相比端午節(jié)來說，大咖是更喜歡六一兒童節(jié)，原因大家懂的……雖然節(jié)日連連，又是汽車銷售淡季，但不少汽車廠商也沒閑著，新品照樣繼續(xù)推出，畢竟年中的時(shí)候開始上市造勢(shì)，到“金九銀十”的時(shí)候就可以“發(fā)力”了，這對(duì)于廠家實(shí)現(xiàn)年度銷量目標(biāo)來說將極有幫助。而今天呢，大咖就來給大家盤點(diǎn)一下6月份即將上市的國(guó)產(chǎn)新車，6月份這波新車“猛料”也不少，看看會(huì)不會(huì)是你們的“菜”吧。

阿爾法·羅密歐Stelvio

上市時(shí)間：6月3日

預(yù)售價(jià)：43萬

阿爾法·羅密歐憑借一款運(yùn)動(dòng)轎跑進(jìn)入國(guó)內(nèi)就火了半邊天，這Stelvio則是阿爾法·羅密歐的首款SUV，關(guān)注度也非常高。其外觀最惹眼的還是家族化的倒三角前臉設(shè)計(jì)，與輛車采用了不規(guī)則造型的前燈組十分協(xié)調(diào)，擁有著較高的辨識(shí)度。車身側(cè)面腰線微微上揚(yáng)，車窗周圍配有鍍鉻裝飾，十輻式輪轂搭配紅色剎車卡鉗，讓整車看起來更加運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，其最大的誘惑力還是這個(gè)品牌以及這個(gè)品牌帶來更有激情的操控享受，雖然注定不便宜，但因?yàn)楠?dú)特的魅力，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少土豪準(zhǔn)備好銀子啦。

瑞風(fēng)S7

上市時(shí)間：6月16日

預(yù)售價(jià)：10.98萬起

這款車曝光時(shí)間也挺長(zhǎng)的了，前段時(shí)間大咖還參加了該車的試駕活動(dòng)（詳情請(qǐng)看前幾天的瑞風(fēng)S7試駕文章），該車在各方面的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。實(shí)際上，作為江淮瑞風(fēng)推出的最頂級(jí)的SUV，瑞風(fēng)S7的定位是介于緊湊型SUV和中型SUV之間，外形設(shè)計(jì)算得上大氣時(shí)尚，做工也比較精致，配置更是豐富，7座的設(shè)計(jì)也更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。目前它已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)和具體配置，從各方面來看它的性價(jià)比確實(shí)很高，如果實(shí)際售價(jià)更低一些的話，那么它憑借比哈弗H6更高一點(diǎn)的定位，或許真能威脅到不少像哈弗H6這一個(gè)級(jí)別的車型，當(dāng)然，這也要看江淮的營(yíng)銷了。

傳祺GS7

上市時(shí)間：6月內(nèi)

預(yù)售價(jià)：15.58-22.98萬

雖說目前7座SUV比較火，但并不是所有人都需要7座布局，所以廣汽傳祺GS7的推出還是非常有必要的。傳祺GS7定位5座中型SUV，外觀上傳祺GS7和GS8差別不大，都是方正剛毅的硬派風(fēng)格，只是取消了7座版本。尺寸方面，在長(zhǎng)度和軸距方面略短一些，但是價(jià)格會(huì)整體下探。目前公布的預(yù)售價(jià)是15.58-22.98萬，顯然這個(gè)價(jià)格是偏高的，那實(shí)際價(jià)格到底會(huì)比這預(yù)售價(jià)低多少？目前還沒有確切的消息出來，反正該車目前的關(guān)注度是極高的，未來會(huì)不會(huì)像GS8一樣熱賣，就看廣汽傳祺能不能定個(gè)更有誠(chéng)意的價(jià)格了，當(dāng)然，也希望不要跳票。

北京奔馳新款GLA

上市時(shí)間：6月19日

預(yù)售價(jià)：未公布

屬于改款車型，外觀方面采用了類似于奔馳GLC級(jí)的設(shè)計(jì)語言。新車的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，看上去更為精致和柔和;尾燈內(nèi)部采用了全LED光源，并在結(jié)構(gòu)布局上有所變化。車內(nèi)同樣與海外版保持一致，其他方面并沒有表現(xiàn)出太大的改款誠(chéng)意。

東風(fēng)標(biāo)致5008

上市時(shí)間：6月8日

預(yù)售價(jià)：22萬

5008是東風(fēng)標(biāo)致旗下首款中型SUV，定位與漢蘭達(dá)、銳界等車型比較接近。它采用與4008車型高度相似的內(nèi)外設(shè)計(jì)，并將推出搭載1.6T/1.8T兩種動(dòng)力的共計(jì)4款車型。新車填補(bǔ)了標(biāo)致品牌在7座中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的空白，外觀方面與海外版基本一致。不過，相比市場(chǎng)上的對(duì)手而言，更小的尺寸以及采用扭力梁非獨(dú)立后懸掛，同時(shí)動(dòng)力也不如對(duì)手，它想火起來，除非賣白菜價(jià)了。

捷豹新款F-PACE

上市時(shí)間：6月19日

預(yù)售價(jià)：未公布

屬于改款車型，最大的亮點(diǎn)是換裝了全新的、由捷豹自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代老款車型上源自福特技術(shù)的機(jī)型。新款車型將增加硅谷銀，并且現(xiàn)款只能選裝的水晶藍(lán)將全系免費(fèi)選裝，同時(shí)還將取消現(xiàn)款的香檳金、奧德賽紅、風(fēng)云灰、錠金色以及石英色車身配色。3.0T車型將升級(jí)多媒體系統(tǒng)，包括Meridian音響、10.2英寸觸控屏、12.3英寸全液晶儀表等，并將現(xiàn)款的3G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)升級(jí)為4G等。

奇瑞全新瑞虎5

上市時(shí)間：6月底

預(yù)售價(jià)：未公布

奇瑞全新瑞虎5借鑒了之前concept β概念車的設(shè)計(jì)，但比現(xiàn)款瑞虎5小了不少，其外觀造型顯得比較個(gè)性。內(nèi)飾方面，奇瑞全新瑞虎5采用了方正的設(shè)計(jì)元素，包括中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口造型等，整體設(shè)計(jì)非常出彩。平臺(tái)方面，全新瑞虎5是基于T1X平臺(tái)而來。該車定位比瑞虎7要低，甚至比現(xiàn)款瑞虎還低，與其說是瑞虎5的換代車型，實(shí)際上它看起來更像是瑞虎3的換代車型，能不能熱賣，還得看奇瑞的定價(jià)和營(yíng)銷了。

寶沃BX5 1.4T版

上市時(shí)間：6月內(nèi)

預(yù)售價(jià)：未公布

寶沃自稱是“豪華德系”品牌，在大咖眼里其實(shí)就是一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，所以BX5的上市信息大咖在這里也跟大家說一下了。這即將上市的1.4T版BX5，新車與現(xiàn)款1.8T車型基本保持一致，車身尺寸也不變。配置部分，新車將提供行李架、全景天窗、全新樣式輪圈等配置可選。動(dòng)力部分，新車將采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力。從目前曝光的消息來看，新車將可能作為BX5入門車型銷售，拉低BX5售價(jià)以拉高其銷量，其1.8T車型3月份上市，4月份銷量1593輛，未來銷量到底還會(huì)有多大的提高，新車型上市后讓我們拭目以待。

比速T5

上市時(shí)間：6月7日

預(yù)售價(jià)：7.69萬起

比速汽車其實(shí)就是北汽幻速打造出來的一個(gè)新品牌，定位比幻速要高一些，但高不到哪里去。而此前比速上市了一款名為T3的SUV車型，這T5是第二款SUV車型，主打的是7座。從設(shè)計(jì)上看，延續(xù)了一些T3的設(shè)計(jì)元素，空間寬敞，配置也不算太差，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT變速箱?？雌饋磉@車性價(jià)比還不錯(cuò)，但目前市場(chǎng)上價(jià)格接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不少，T5能不能熱賣，還要看上市后的實(shí)際價(jià)格以及比速的營(yíng)銷手段了，畢竟，這是一個(gè)新品牌。

斯威X3

上市時(shí)間：6月8日

預(yù)售價(jià)：6.49-8.59萬

斯威X3就是繼斯威X7之后斯威的第二款SUV產(chǎn)品，但也是主打7座的SUV。斯威X3的外形設(shè)計(jì)與X7有較大的不同，前臉采用三橫幅式進(jìn)氣格柵，側(cè)面效果猶如一臺(tái)加高的MPV，視覺效果比較樸素，而軸距為2725mm，7座布局的空間表現(xiàn)一般般，配置上面亮點(diǎn)也不多。動(dòng)力方面，斯威X3提供1.6L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為156馬力，峰值扭矩為220牛·米，同時(shí)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配5速手動(dòng)變速箱。預(yù)售價(jià)為6.49萬起，看起來性價(jià)比一般般，當(dāng)然這是預(yù)售價(jià)，具體售價(jià)就看上市了。

榮威ERX5

上市時(shí)間：6月3日

預(yù)售價(jià)：20.99-22.99萬元（北京地區(qū)補(bǔ)貼后）

榮威ERX5與榮威eRX5可不同，前面這個(gè)“e”變成大寫之后，就是由混動(dòng)車型變成純電動(dòng)車型了。而這純電動(dòng)版的榮威ERX5將于下月初上市，北京地區(qū)補(bǔ)貼后預(yù)售區(qū)間為20.99-22.99萬元。作為一款純電動(dòng)車型，該車綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km。此外，新車尾部造型與榮威RX5非常接近，但作為一款純電動(dòng)車型，新車后保險(xiǎn)杠處并沒有排氣口。從性能和續(xù)航上看，這ERX5還不算太差，但補(bǔ)貼后的價(jià)格卻不便宜，如果補(bǔ)貼后價(jià)格能控制在15萬左右起步，估計(jì)還是會(huì)有較大市場(chǎng)的。